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[ スズキ アドレス110 ] 110cc 黒
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。
スズキ アドレス110 黒
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。
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[ スズキ アドレス110 ] 110cc 白
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。
スズキ アドレス110 白
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。
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[ スズキ アドレス110 ] 110cc シルバ-
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。
スズキ アドレス110 シルバ-
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。インドネシア生産。 ■主な変更点/ ・シート表皮のデザイン変更(3ピース溶着→2ピース溶着に変更:サイド帯部が無しの一体) *色、主要諸元、メーカー希望小売価格に変更は無い。 125ccクラス最軽量の97㌔。 老若男女問わず使いやすい。 シート下容量は20.6Lでヘルメット+レインコートなど収納可。 フロアボードを絞る事で足つき性を考慮。 リアブレーキロックシステム付き。 サイドスタンド標準装備。

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