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375台中 / 8台 ヒットしました。 N-MAX 155
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[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc M黒
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 M黒
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
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[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 青
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 青
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
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[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 白
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 継続色 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 白
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 継続色 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
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[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc 白
税込定価 394,200円 − 値引き 59,200円= パルス価格 335,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ 125 白
税込定価
394,200円
値引き
59,200円
パルス価格
335,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
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[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc Mグレ-
税込定価 394,200円 − 値引き 59,200円= パルス価格 335,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ 125 Mグレ-
税込定価
394,200円
値引き
59,200円
パルス価格
335,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
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[ ヤマハ トリシティ ABS 125 ] 125cc 白
税込定価 432,000円 − 値引き 62,000円= パルス価格 370,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ ABS 125 白
税込定価
432,000円
値引き
62,000円
パルス価格
370,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
7
[ ヤマハ トリシティ ABS 125 ] 125cc ライトブル-
税込定価 432,000円 − 値引き 62,000円= パルス価格 370,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ ABS 125 ライトブル-
税込定価
432,000円
値引き
62,000円
パルス価格
370,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
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[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 中古車 ] 155cc M黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 269,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 中古車 M黒
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
269,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!

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