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398台中 / 84台 ヒットしました。 「50cc」
1
[ ホンダ Dunk ダンク ] 50cc 白
税込定価 214,920円 − 値引き 20,920円= パルス価格 194,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
ホンダ Dunk ダンク 白
税込定価
214,920円
値引き
20,920円
パルス価格
194,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
2
[ ホンダ Dunk ダンク ] 50cc オレンジ
税込定価 214,920円 − 値引き 20,920円= パルス価格 194,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
ホンダ Dunk ダンク オレンジ
税込定価
214,920円
値引き
20,920円
パルス価格
194,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
3
[ ホンダ Dunk ダンク ] 50cc 黒
税込定価 214,920円 − 値引き 20,920円= パルス価格 194,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
ホンダ Dunk ダンク 黒
税込定価
214,920円
値引き
20,920円
パルス価格
194,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
4
[ ホンダ Dunk ダンク ] 50cc M黒
税込定価 220,320円 − 値引き 21,320円= パルス価格 199,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
ホンダ Dunk ダンク M黒
税込定価
220,320円
値引き
21,320円
パルス価格
199,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン/日本生産。 新色(M黒、Mシルバー)は、ブレーキキャリパー、リヤサスペンション、サイドモール、車名ロゴを車体色に合わせた専用色。ツートーンカラーのシート。生産国:日本
5
[ ホンダ ジョルノ eSP ] 50cc 黒
税込定価 194,400円 − 値引き 19,400円= パルス価格 175,000
コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
ホンダ ジョルノ eSP 黒
税込定価
194,400円
値引き
19,400円
パルス価格
175,000円

コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
6
[ ホンダ ジョルノ eSP ] 50cc 濃青
税込定価 194,400円 − 値引き 19,400円= パルス価格 175,000
コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
ホンダ ジョルノ eSP 濃青
税込定価
194,400円
値引き
19,400円
パルス価格
175,000円

コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
7
[ ホンダ ジョルノ eSP ] 50cc 白
税込定価 194,400円 − 値引き 19,400円= パルス価格 175,000
コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
ホンダ ジョルノ eSP 白
税込定価
194,400円
値引き
19,400円
パルス価格
175,000円

コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
8
[ ホンダ ジョルノ eSP ] 50cc 茶
税込定価 194,400円 − 値引き 19,400円= パルス価格 175,000
コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
ホンダ ジョルノ eSP 茶
税込定価
194,400円
値引き
19,400円
パルス価格
175,000円

コメント:FI車/水冷エンジン/国内生産。
9
[ ホンダ タクト ベーシック ] 50cc 黒
税込定価 159,840円 − 値引き 15,840円= パルス価格 144,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
ホンダ タクト ベーシック 黒
税込定価
159,840円
値引き
15,840円
パルス価格
144,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
10
[ ホンダ タクト ベーシック ] 50cc シルバ-
税込定価 159,840円 − 値引き 15,840円= パルス価格 144,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
ホンダ タクト ベーシック シルバ-
税込定価
159,840円
値引き
15,840円
パルス価格
144,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
11
[ ホンダ タクト ベーシック ] 50cc ブラウン
税込定価 159,840円 − 値引き 15,840円= パルス価格 144,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
ホンダ タクト ベーシック ブラウン
税込定価
159,840円
値引き
15,840円
パルス価格
144,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
12
[ ホンダ タクト ベーシック ] 50cc 赤
税込定価 159,840円 − 値引き 15,840円= パルス価格 144,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
ホンダ タクト ベーシック 赤
税込定価
159,840円
値引き
15,840円
パルス価格
144,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
13
[ ホンダ タクト ベーシック ] 50cc 青
税込定価 159,840円 − 値引き 15,840円= パルス価格 144,000
コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
ホンダ タクト ベーシック 青
税込定価
159,840円
値引き
15,840円
パルス価格
144,000円

コメント:FI車/水冷eSPエンジン 16年から国産 クラス1低燃費。ベーシックで使いやすい。 ベーシックはSTD比で15mmシートが低い。 メットイン容量は19L。 時計付メーター。 コンビブレーキ搭載。
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[ ホンダ カブ50 ] 50cc グリ-ン
税込定価 193,320円 − 値引き 19,320円= パルス価格 174,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
ホンダ カブ50 グリ-ン
税込定価
193,320円
値引き
19,320円
パルス価格
174,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
15
[ ホンダ カブ50 ] 50cc 青
税込定価 193,320円 − 値引き 19,320円= パルス価格 174,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
ホンダ カブ50 青
税込定価
193,320円
値引き
19,320円
パルス価格
174,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
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[ ホンダ カブ50 ] 50cc ベ-ジュ
税込定価 193,320円 − 値引き 19,320円= パルス価格 174,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
ホンダ カブ50 ベ-ジュ
税込定価
193,320円
値引き
19,320円
パルス価格
174,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
17
[ ホンダ カブ50 ] 50cc 薄青
税込定価 193,320円 − 値引き 19,320円= パルス価格 174,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
ホンダ カブ50 薄青
税込定価
193,320円
値引き
19,320円
パルス価格
174,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
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[ ホンダ カブ50 ] 50cc 黒
税込定価 193,320円 − 値引き 19,320円= パルス価格 174,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
ホンダ カブ50 黒
税込定価
193,320円
値引き
19,320円
パルス価格
174,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 2012年モデルチェンジ。 ホイールベースが20mm延長、安定性向上 フロントサスペンションがテレスコピック式に変更。乗りやすくなった。 ヘッドライトがマルチリフレクターに変更。明るくなった。 ウインカースイッチがプッシュキャンセル式に変更。使い勝手向上。
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[ ホンダ カブ50 プロ ] 50cc 青
税込定価 214,920円 − 値引き 20,920円= パルス価格 194,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 フラつきにくいフレームマウントの前カゴ。 後部を跳ね上げた形状の大型リアキャリア。 (たて543.3mm よこ384mm) 取り回しがしやすい前後14インチタイヤ。 簡単にブレーキロック可能なパーキングレバー付。 乗車定員は1名。
ホンダ カブ50 プロ 青
税込定価
214,920円
値引き
20,920円
パルス価格
194,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/中国生産。 フラつきにくいフレームマウントの前カゴ。 後部を跳ね上げた形状の大型リアキャリア。 (たて543.3mm よこ384mm) 取り回しがしやすい前後14インチタイヤ。 簡単にブレーキロック可能なパーキングレバー付。 乗車定員は1名。
20
[ ホンダ カブ50 国産 ] 50cc 濃青
税込定価 232,200円 − 値引き 23,200円= パルス価格 209,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
ホンダ カブ50 国産 濃青
税込定価
232,200円
値引き
23,200円
パルス価格
209,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
21
[ ホンダ カブ50 国産 ] 50cc グリ-ン
税込定価 232,200円 − 値引き 23,200円= パルス価格 209,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
ホンダ カブ50 国産 グリ-ン
税込定価
232,200円
値引き
23,200円
パルス価格
209,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
22
[ ホンダ カブ50 国産 ] 50cc ベ-ジュ
税込定価 232,200円 − 値引き 23,200円= パルス価格 209,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
ホンダ カブ50 国産 ベ-ジュ
税込定価
232,200円
値引き
23,200円
パルス価格
209,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
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[ ホンダ カブ50 国産 ] 50cc シルバ-
税込定価 232,200円 − 値引き 23,200円= パルス価格 209,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
ホンダ カブ50 国産 シルバ-
税込定価
232,200円
値引き
23,200円
パルス価格
209,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
24
[ ホンダ カブ50 国産 ] 50cc イエロ-
税込定価 232,200円 − 値引き 23,200円= パルス価格 209,000
コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
ホンダ カブ50 国産 イエロ-
税込定価
232,200円
値引き
23,200円
パルス価格
209,000円

コメント:FI車/空冷単気筒エンジン/4速リターン(停止時ロータリー)/国内生産。 LEDヘッドライト 交換式オイルフィルターを採用
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[ ホンダ タクト ベーシック 中古車 ] 50cc イエロ-
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 89,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ タクト ベーシック 中古車 イエロ-
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
89,000円

コメント:伊丹店扱い
26
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc ホワイト/ブラック
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX ホワイト/ブラック
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
27
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc ブラウン
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX ブラウン
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
28
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc ブル-/ベ-ジュ
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX ブル-/ベ-ジュ
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
29
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc 青
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX 青
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
30
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc ベ-ジュ
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX ベ-ジュ
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
31
[ ヤマハ ビーノ DX ] 50cc Mグリ-ン
税込定価 209,520円 − 値引き 44,520円= パルス価格 165,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX Mグリ-ン
税込定価
209,520円
値引き
44,520円
パルス価格
165,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
32
[ ヤマハ ビーノ DX 限定 20th ] 50cc 黒
税込定価 214,920円 − 値引き 40,920円= パルス価格 174,000
コメント:9/6発売 限定1000台 主な特徴 ①オリジナルチェック柄シート ②ブラックを基調としたカラーコーディネート ③20周年専用グラフィック ④限定1,000台 ⑤シートとお揃いのオリジナルキーケース同梱プレゼント 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
ヤマハ ビーノ DX 限定 20th 黒
税込定価
214,920円
値引き
40,920円
パルス価格
174,000円

コメント:9/6発売 限定1000台 主な特徴 ①オリジナルチェック柄シート ②ブラックを基調としたカラーコーディネート ③20周年専用グラフィック ④限定1,000台 ⑤シートとお揃いのオリジナルキーケース同梱プレゼント 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク(19L)。
33
[ ヤマハ ビーノ Molfe ] 50cc ブラウン
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。
ヤマハ ビーノ Molfe ブラウン
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。
34
[ ヤマハ ビーノ Molfe ] 50cc 赤
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。
ヤマハ ビーノ Molfe 赤
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.5km/ℓ *定地燃費値は変更なし68.3km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。
35
[ ヤマハ E ビーノ 電動 ] 50cc 白
税込定価 236,520円 − 値引き 16,520円= パルス価格 220,000
コメント:3時間の満充電での航続距離は約29kmです。(別売りのスペアバッテリー使用で58km)
ヤマハ E ビーノ 電動 白
税込定価
236,520円
値引き
16,520円
パルス価格
220,000円

コメント:3時間の満充電での航続距離は約29kmです。(別売りのスペアバッテリー使用で58km)
36
[ ヤマハ E ビーノ 電動 ] 50cc オレンジ
税込定価 236,520円 − 値引き 16,520円= パルス価格 220,000
コメント:3時間の満充電での航続距離は約29kmです。(別売りのスペアバッテリー使用で58km)
ヤマハ E ビーノ 電動 オレンジ
税込定価
236,520円
値引き
16,520円
パルス価格
220,000円

コメント:3時間の満充電での航続距離は約29kmです。(別売りのスペアバッテリー使用で58km)
37
[ ヤマハ VOX DX 16モデル ] 50cc 黒
税込定価 232,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 197,000
コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
ヤマハ VOX DX 16モデル 黒
税込定価
232,200円
値引き
35,200円
パルス価格
197,000円

コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
38
[ ヤマハ VOX DX 16モデル ] 50cc ブロンズ
税込定価 232,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 197,000
コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
ヤマハ VOX DX 16モデル ブロンズ
税込定価
232,200円
値引き
35,200円
パルス価格
197,000円

コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
39
[ ヤマハ VOX DX 16モデル ] 50cc 白
税込定価 232,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 197,000
コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
ヤマハ VOX DX 16モデル 白
税込定価
232,200円
値引き
35,200円
パルス価格
197,000円

コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
40
[ ヤマハ VOX DX 16モデル ] 50cc 青
税込定価 232,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 197,000
コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
ヤマハ VOX DX 16モデル 青
税込定価
232,200円
値引き
35,200円
パルス価格
197,000円

コメント:16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWエンジン。燃費(65km/L→70.5km/L)、馬力(3.1Kw→3.3Kw)向上。クラス最大のシート下34L(幅325mm全長730mm)。
41
[ ヤマハ ジョグ ] 50cc 黒
税込定価 171,720円 − 値引き 42,720円= パルス価格 129,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ 黒
税込定価
171,720円
値引き
42,720円
パルス価格
129,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
42
[ ヤマハ ジョグ ] 50cc 赤
税込定価 171,720円 − 値引き 42,720円= パルス価格 129,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ 赤
税込定価
171,720円
値引き
42,720円
パルス価格
129,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
43
[ ヤマハ ジョグ ] 50cc シルバ-
税込定価 171,720円 − 値引き 42,720円= パルス価格 129,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ シルバ-
税込定価
171,720円
値引き
42,720円
パルス価格
129,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
44
[ ヤマハ ジョグ ] 50cc Mグリ-ン
税込定価 171,720円 − 値引き 42,720円= パルス価格 129,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ Mグリ-ン
税込定価
171,720円
値引き
42,720円
パルス価格
129,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
45
[ ヤマハ ジョグ ] 50cc グレ-
税込定価 171,720円 − 値引き 42,720円= パルス価格 129,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ グレ-
税込定価
171,720円
値引き
42,720円
パルス価格
129,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
46
[ ヤマハ ジョグ プチ ] 50cc ブラウン
税込定価 171,720円 − 値引き 29,720円= パルス価格 142,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ プチ ブラウン
税込定価
171,720円
値引き
29,720円
パルス価格
142,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
47
[ ヤマハ ジョグ プチ ] 50cc パ-プル
税込定価 171,720円 − 値引き 29,720円= パルス価格 142,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
ヤマハ ジョグ プチ パ-プル
税込定価
171,720円
値引き
29,720円
パルス価格
142,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高(25mmダウン)が特徴。
48
[ ヤマハ ジョグ DX ] 50cc 黒
税込定価 184,680円 − 値引き 29,680円= パルス価格 155,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
ヤマハ ジョグ DX 黒
税込定価
184,680円
値引き
29,680円
パルス価格
155,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
49
[ ヤマハ ジョグ DX ] 50cc 白
税込定価 184,680円 − 値引き 29,680円= パルス価格 155,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
ヤマハ ジョグ DX 白
税込定価
184,680円
値引き
29,680円
パルス価格
155,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
50
[ ヤマハ ジョグ DX ] 50cc M青
税込定価 184,680円 − 値引き 29,680円= パルス価格 155,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
ヤマハ ジョグ DX M青
税込定価
184,680円
値引き
29,680円
パルス価格
155,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ。
51
[ ヤマハ ジョグ ZR ] 50cc M黒
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
ヤマハ ジョグ ZR M黒
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
52
[ ヤマハ ジョグ ZR ] 50cc 白
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
ヤマハ ジョグ ZR 白
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
53
[ ヤマハ ジョグ ZR ] 50cc M青
税込定価 205,200円 − 値引き 35,200円= パルス価格 170,000
コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
ヤマハ ジョグ ZR M青
税込定価
205,200円
値引き
35,200円
パルス価格
170,000円

コメント:8/21発売 主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費56.5 ⇒ 55.0km/ℓ *定地燃費値は変更なし69.7km/ℓ ・最高出力変更4.5 ⇒ 4.3PS 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
54
[ ヤマハ ジョグ ZR モビスター ] 50cc モビスタ-
税込定価 210,600円 − 値引き 40,600円= パルス価格 170,000
コメント:9/29発売 限定1500台 ・ファクトリーカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色 ・「YZR-M1」をイメージさせる車体グラフィック ・ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
ヤマハ ジョグ ZR モビスター モビスタ-
税込定価
210,600円
値引き
40,600円
パルス価格
170,000円

コメント:9/29発売 限定1500台 ・ファクトリーカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色 ・「YZR-M1」をイメージさせる車体グラフィック ・ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット(500mlペットボトル2本分)、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク(18L)。Gロックで盗難を抑止。
55
[ ヤマハ ビーウィズ 50 16モデル ] 50cc 青
税込定価 232,200円 − 値引き 40,200円= パルス価格 192,000
コメント:水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル1本)、シート下(23リットル)。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費(58Km/L→72.8Km/L)、馬力(3Kw→3.3Kw)向上。
ヤマハ ビーウィズ 50 16モデル 青
税込定価
232,200円
値引き
40,200円
パルス価格
192,000円

コメント:水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル1本)、シート下(23リットル)。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費(58Km/L→72.8Km/L)、馬力(3Kw→3.3Kw)向上。
56
[ ヤマハ ビーウィズ 50 16モデル ] 50cc Mチタン
税込定価 232,200円 − 値引き 40,200円= パルス価格 192,000
コメント:水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル1本)、シート下(23リットル)。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費(58Km/L→72.8Km/L)、馬力(3Kw→3.3Kw)向上。
ヤマハ ビーウィズ 50 16モデル Mチタン
税込定価
232,200円
値引き
40,200円
パルス価格
192,000円

コメント:水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル1本)、シート下(23リットル)。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費(58Km/L→72.8Km/L)、馬力(3Kw→3.3Kw)向上。
57
[ ヤマハ ギア 50 ] 50cc 白
税込定価 226,800円 − 値引き 42,800円= パルス価格 184,000
コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 リアデッキの高さは、620mm。荷物の積み降ろしも楽。乗り心地と足付き性、スムーズな乗り降り、優れた操作性を実現。 ハンドルが良く切れ、狭い道での方向転換が楽。 積載時や登坂時に力強い走行性能を発揮。 吸音効果の高いマフラーをは、静粛性を確保。 ヘッドライトは、35/35Wハロゲンバルブ。 キーシャッター、サイドスタンドを装備。燃料タンクは7.5L、入る。 FI車。
ヤマハ ギア 50 白
税込定価
226,800円
値引き
42,800円
パルス価格
184,000円

コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 リアデッキの高さは、620mm。荷物の積み降ろしも楽。乗り心地と足付き性、スムーズな乗り降り、優れた操作性を実現。 ハンドルが良く切れ、狭い道での方向転換が楽。 積載時や登坂時に力強い走行性能を発揮。 吸音効果の高いマフラーをは、静粛性を確保。 ヘッドライトは、35/35Wハロゲンバルブ。 キーシャッター、サイドスタンドを装備。燃料タンクは7.5L、入る。 FI車。
58
[ ヤマハ ニュースギア 50 ] 50cc 白
税込定価 237,600円 − 値引き 22,600円= パルス価格 215,000
コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 ギアとの違いは、大きい前カゴ。大型リアキャリア。手元灯。ハンドルプロテクター。フットレストが付いて、スムーズな停車、素早い動きが可能。 FI車。
ヤマハ ニュースギア 50 白
税込定価
237,600円
値引き
22,600円
パルス価格
215,000円

コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 ギアとの違いは、大きい前カゴ。大型リアキャリア。手元灯。ハンドルプロテクター。フットレストが付いて、スムーズな停車、素早い動きが可能。 FI車。
59
[ ヤマハ ギアパーキング ] 50cc 白
税込定価 248,400円 − 値引き 20,400円= パルス価格 228,000
コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。
ヤマハ ギアパーキング 白
税込定価
248,400円
値引き
20,400円
パルス価格
228,000円

コメント:15→17 ギアのロゴステッカー色変更 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。
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[ ヤマハ ビーウィズ 50 中古車 ] 50cc 青
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 149,000
コメント:茨木店扱い
ヤマハ ビーウィズ 50 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
149,000円

コメント:茨木店扱い
61
[ ヤマハ ビーノ DX 中古車 ] 50cc 青/黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 127,000
コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
ヤマハ ビーノ DX 中古車 青/黒
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
127,000円

コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
62
[ ヤマハ ジョグ FI 中古車 ] 50cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 59,000
コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
ヤマハ ジョグ FI 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
59,000円

コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
63
[ ヤマハ ビーノ DX 中古車 ] 50cc ブル-/ベ-ジュ
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 134,000
ヤマハ ビーノ DX 中古車 ブル-/ベ-ジュ
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
134,000円

64
[ ヤマハ ジョグ ZR 15モデル 中古車 ] 50cc ピンク
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 129,000
コメント:大阪店扱い
ヤマハ ジョグ ZR 15モデル 中古車 ピンク
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
129,000円

コメント:大阪店扱い
65
[ ヤマハ VOX DX 中古車 ] 50cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 169,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
ヤマハ VOX DX 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
169,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
66
[ スズキ レッツ 国産 15モデル ] 50cc 黒
税込定価 143,640円 − 値引き 35,640円= パルス価格 108,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
スズキ レッツ 国産 15モデル 黒
税込定価
143,640円
値引き
35,640円
パルス価格
108,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
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[ スズキ レッツ 国産 15モデル ] 50cc 白
税込定価 143,640円 − 値引き 35,640円= パルス価格 108,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
スズキ レッツ 国産 15モデル 白
税込定価
143,640円
値引き
35,640円
パルス価格
108,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
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[ スズキ レッツ 国産 15モデル ] 50cc ベ-ジュ
税込定価 143,640円 − 値引き 35,640円= パルス価格 108,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
スズキ レッツ 国産 15モデル ベ-ジュ
税込定価
143,640円
値引き
35,640円
パルス価格
108,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 1996年から発売されていたレッツ4の後継機。 クラス最軽量の重量で取り扱い抜群。 センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 グローブやペットボトルなどの小物が入る便利なインナーラックを装備。 リアキャリアにU字ロックを取り付け可能。
69
[ スズキ レッツ 国産 ] 50cc 青
税込定価 163,080円 − 値引き 28,080円= パルス価格 135,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ 国産 青
税込定価
163,080円
値引き
28,080円
パルス価格
135,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
70
[ スズキ レッツ 国産 ] 50cc 黒
税込定価 163,080円 − 値引き 28,080円= パルス価格 135,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ 国産 黒
税込定価
163,080円
値引き
28,080円
パルス価格
135,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
71
[ スズキ レッツ 国産 ] 50cc 白
税込定価 163,080円 − 値引き 28,080円= パルス価格 135,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ 国産 白
税込定価
163,080円
値引き
28,080円
パルス価格
135,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
72
[ スズキ レッツ 国産 ] 50cc マゼンダ
税込定価 163,080円 − 値引き 28,080円= パルス価格 135,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ 国産 マゼンダ
税込定価
163,080円
値引き
28,080円
パルス価格
135,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
73
[ スズキ レッツ バスケット ] 50cc 赤
税込定価 182,520円 − 値引き 30,520円= パルス価格 152,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ バスケット 赤
税込定価
182,520円
値引き
30,520円
パルス価格
152,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
74
[ スズキ レッツ バスケット ] 50cc ブラウン
税込定価 182,520円 − 値引き 30,520円= パルス価格 152,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ バスケット ブラウン
税込定価
182,520円
値引き
30,520円
パルス価格
152,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
75
[ スズキ レッツ バスケット ] 50cc 白
税込定価 182,520円 − 値引き 30,520円= パルス価格 152,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ レッツ バスケット 白
税込定価
182,520円
値引き
30,520円
パルス価格
152,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
76
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc 黒
税込定価 155,520円 − 値引き 41,520円= パルス価格 114,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。
スズキ アドレスV50 黒
税込定価
155,520円
値引き
41,520円
パルス価格
114,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。
77
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc 白
税込定価 155,520円 − 値引き 41,520円= パルス価格 114,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。国内50ccスクータークラストップレベルの低燃費を達成。
スズキ アドレスV50 白
税込定価
155,520円
値引き
41,520円
パルス価格
114,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。国内50ccスクータークラストップレベルの低燃費を達成。
78
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc グレ-
税込定価 155,520円 − 値引き 41,520円= パルス価格 114,000
コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。国内50ccスクータークラストップレベルの低燃費を達成。
スズキ アドレスV50 グレ-
税込定価
155,520円
値引き
41,520円
パルス価格
114,000円

コメント:FI車。空冷エンジン。国内生産車両。 通勤・通学に便利な落下防止ストッパー付大型かばんホルダー装備。フロントインナーラック(小物入れ)も装備。センタースタンドをあげるためのグリップが付いており立たせやすい。 U字ロックホルダーが足下に付いていてトランクスペース広々。 SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジンを搭載。従来のコンパクトなエンジンを継承しつつ、燃費性能の向上。国内50ccスクータークラストップレベルの低燃費を達成。
79
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc 黒
税込定価 174,960円 − 値引き 29,960円= パルス価格 145,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ アドレスV50 黒
税込定価
174,960円
値引き
29,960円
パルス価格
145,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
80
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc 白
税込定価 174,960円 − 値引き 29,960円= パルス価格 145,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ アドレスV50 白
税込定価
174,960円
値引き
29,960円
パルス価格
145,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
81
[ スズキ アドレスV50 ] 50cc 青
税込定価 174,960円 − 値引き 29,960円= パルス価格 145,000
コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
スズキ アドレスV50 青
税込定価
174,960円
値引き
29,960円
パルス価格
145,000円

コメント:車体右ボディーカウルにSEPロゴ追加
82
[ スズキ レッツ 国産 15モデル 中古車 ] 50cc 青
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 89,000
コメント:茨木店扱い
スズキ レッツ 国産 15モデル 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
89,000円

コメント:茨木店扱い
83
[ スズキ アドレスV50 中古車 ] 50cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 109,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
スズキ アドレスV50 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
109,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
84
[ スズキ レッツ4 国産 Ⅱ 中古車 ] 50cc 銀
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 64,000
コメント:西宮店扱い
スズキ レッツ4 国産 Ⅱ 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
64,000円

コメント:西宮店扱い

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