PALS | バイク検索

PALS バイク検索
297台中 / 52台 ヒットしました。 「125cc」 「スクーター」
1
[ ホンダ PCX 125 ] 125cc 黒
税込定価<10%> 348,700円 − 値引き 34,700円= パルス価格 314,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.従来の低・中速域での力強さを重視した出力特性に加え、中・高速域でのよりスムーズで力強い加速を実現。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
ホンダ PCX 125 黒
税込定価<10%>
348,700円
値引き
34,700円
パルス価格
314,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.従来の低・中速域での力強さを重視した出力特性に加え、中・高速域でのよりスムーズで力強い加速を実現。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
2
[ ホンダ PCX 125 ] 125cc 白
税込定価<10%> 348,700円 − 値引き 34,700円= パルス価格 314,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
ホンダ PCX 125 白
税込定価<10%>
348,700円
値引き
34,700円
パルス価格
314,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
3
[ ホンダ PCX 125 ] 125cc ブロンズ
税込定価<10%> 348,700円 − 値引き 34,700円= パルス価格 314,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
ホンダ PCX 125 ブロンズ
税込定価<10%>
348,700円
値引き
34,700円
パルス価格
314,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
4
[ ホンダ PCX 125 ] 125cc 赤
税込定価<10%> 348,700円 − 値引き 34,700円= パルス価格 314,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
ホンダ PCX 125 赤
税込定価<10%>
348,700円
値引き
34,700円
パルス価格
314,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.PCXだけが、かなえられる未来がある。 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調とし、ボディーカバーとカラーリングにより、先進感とプレミアム感を演出。 3.ヘッドライトとポジションの間に配したカバーにより、コンビネーションライトの中にシャープな印象を追求。 4.テール&ストップランプは、上段と下段の幅を変えることにより、リアボディーをスリムに保ちつつ大型化。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.容量28Lのラゲッジボックスを採用。シートの開閉途中の位置で固定できるストッパー機能を採用。 7.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 8.メーターには、反転液晶表示のデジタルメーターを装備。精悍なイメージと見やすさを両立しました。
5
[ ホンダ LEAD 125 LED ] 125cc シルバ-
税込定価<10%> 315,700円 − 値引き 30,700円= パルス価格 285,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
ホンダ LEAD 125 LED シルバ-
税込定価<10%>
315,700円
値引き
30,700円
パルス価格
285,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
6
[ ホンダ LEAD 125 LED ] 125cc 白
税込定価<10%> 315,700円 − 値引き 30,700円= パルス価格 285,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
ホンダ LEAD 125 LED 白
税込定価<10%>
315,700円
値引き
30,700円
パルス価格
285,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
7
[ ホンダ LEAD 125 LED ツートン ] 125cc Dブル-
税込定価<10%> 319,000円 − 値引き 31,000円= パルス価格 288,000
コメント:(前モデルからの変更点) 19新色 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
ホンダ LEAD 125 LED ツートン Dブル-
税込定価<10%>
319,000円
値引き
31,000円
パルス価格
288,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 19新色 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
8
[ ホンダ LEAD 125 LED ツートン ] 125cc 黒
税込定価<10%> 319,000円 − 値引き 31,000円= パルス価格 288,000
コメント:(前モデルからの変更点) 19新色 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
ホンダ LEAD 125 LED ツートン 黒
税込定価<10%>
319,000円
値引き
31,000円
パルス価格
288,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 19新色 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
9
[ ホンダ LEAD 125 LED ツートン ] 125cc 白
税込定価<10%> 319,000円 − 値引き 31,000円= パルス価格 288,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
ホンダ LEAD 125 LED ツートン 白
税込定価<10%>
319,000円
値引き
31,000円
パルス価格
288,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.”STYLISH & FUNCTIONAL” リード125。 2.洗練と高い機能性を両立したデザインは、さまざまなシーンに馴染む、親しみやすいスタイリング。 3.フロントフェイスには新デザインのLEDヘッドライトやLEDポジションランプを採用。 4.シートはタンデムも余裕のサイズ感。シートとリアキャリアの高さをフラットな同一面に設計しています。 5.余裕ある走り、日常での扱いやすさ、そして高い燃費性能や環境性能を実現するエンジン「eSP」を搭載。 6.ラゲッジボックスは、フルフェイスヘルメット2個を同時に収納可能。B4サイズのバッグも収納できます。 7.フロントインナーボックス内には、スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット付き。 8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。エンジンオイル交換時期の設定機能付き。
10
[ ホンダ Dio 110 ] 110cc フォギ-ブル-
税込定価<10%> 235,400円 − 値引き 23,400円= パルス価格 212,000
コメント:(前モデルからの変更点) メーターデザイン変更 ツートンカラーシート (特徴) 1.軽快な走り、日常での扱いやすさ、そして燃費性能や環境性能を追求した、空冷エンジン「eSP」を搭載。 2.走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FIなどで、燃費性能や環境性能を追求している。 3.スタンダードでありながら上質感を兼ね備えた洗練のスタイリングを追求している。 4.シート下にはフルフェイスヘルメットも収納可能な容量18Lのラゲッジボックス。小物類などの収納にも便利 5.パワフルな出力特性で、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しめる。 6.500mLのペットボトルなども出し入れしやすい、フロントインナーラック。 7.信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑える「アイドリングストップ・システム」を採用。 8.見やすさを追求し、よりシンプルなデザインのメーターを採用。必要な情報をスムーズに読み取ることができる
ホンダ Dio 110 フォギ-ブル-
税込定価<10%>
235,400円
値引き
23,400円
パルス価格
212,000円

コメント:(前モデルからの変更点) メーターデザイン変更 ツートンカラーシート (特徴) 1.軽快な走り、日常での扱いやすさ、そして燃費性能や環境性能を追求した、空冷エンジン「eSP」を搭載。 2.走行状況に応じて最適な燃料供給を行うPGM-FIなどで、燃費性能や環境性能を追求している。 3.スタンダードでありながら上質感を兼ね備えた洗練のスタイリングを追求している。 4.シート下にはフルフェイスヘルメットも収納可能な容量18Lのラゲッジボックス。小物類などの収納にも便利 5.パワフルな出力特性で、街中での走りを快適に、そしてアクティブに楽しめる。 6.500mLのペットボトルなども出し入れしやすい、フロントインナーラック。 7.信号待ちなど停車時の燃料消費、騒音、排出ガスを抑える「アイドリングストップ・システム」を採用。 8.見やすさを追求し、よりシンプルなデザインのメーターを採用。必要な情報をスムーズに読み取ることができる
11
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc Mグレ-
税込定価<10%> 357,500円 − 値引き 82,500円= パルス価格 275,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 Mグレ-
税込定価<10%>
357,500円
値引き
82,500円
パルス価格
275,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
12
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc 白
税込定価<10%> 357,500円 − 値引き 82,500円= パルス価格 275,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 白
税込定価<10%>
357,500円
値引き
82,500円
パルス価格
275,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
13
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc Mグレ-
税込定価<10%> 357,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 292,000
コメント:(前モデルからの変更点) 一部カラー変更。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 Mグレ-
税込定価<10%>
357,500円
値引き
65,500円
パルス価格
292,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 一部カラー変更。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
14
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc 白
税込定価<10%> 357,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 292,000
コメント:(前モデルからの変更点) 一部カラー変更。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 白
税込定価<10%>
357,500円
値引き
65,500円
パルス価格
292,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 一部カラー変更。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
15
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc 青
税込定価<10%> 357,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 292,000
コメント:(前モデルからの変更点) 変更無し。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 青
税込定価<10%>
357,500円
値引き
65,500円
パルス価格
292,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 変更無し。 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
16
[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc Mライトブル-
税込定価<10%> 423,500円 − 値引き 78,500円= パルス価格 345,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 Mライトブル-
税込定価<10%>
423,500円
値引き
78,500円
パルス価格
345,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
17
[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc Mグレ-
税込定価<10%> 423,500円 − 値引き 78,500円= パルス価格 345,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 Mグレ-
税込定価<10%>
423,500円
値引き
78,500円
パルス価格
345,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
18
[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc 白
税込定価<10%> 423,500円 − 値引き 78,500円= パルス価格 345,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 白
税込定価<10%>
423,500円
値引き
78,500円
パルス価格
345,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
19
[ ヤマハ トリシティ 125 ABS ] 125cc Mライトブル-
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 64,000円= パルス価格 398,000
コメント:(前モデルからの変更点) 19NEWカラー (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 ABS Mライトブル-
税込定価<10%>
462,000円
値引き
64,000円
パルス価格
398,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 19NEWカラー (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
20
[ ヤマハ トリシティ 125 ABS ] 125cc Mグレ-
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 64,000円= パルス価格 398,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 ABS Mグレ-
税込定価<10%>
462,000円
値引き
64,000円
パルス価格
398,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
21
[ ヤマハ トリシティ 125 ABS ] 125cc 白
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 64,000円= パルス価格 398,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 125 ABS 白
税込定価<10%>
462,000円
値引き
64,000円
パルス価格
398,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
22
[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc 黒
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 70,500円= パルス価格 265,000
コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
ヤマハ シグナスX 125 SR FI 黒
税込定価<10%>
335,500円
値引き
70,500円
パルス価格
265,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
23
[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc 白
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 70,500円= パルス価格 265,000
コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
ヤマハ シグナスX 125 SR FI 白
税込定価<10%>
335,500円
値引き
70,500円
パルス価格
265,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
24
[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc ガンメタ
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 70,500円= パルス価格 265,000
コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
ヤマハ シグナスX 125 SR FI ガンメタ
税込定価<10%>
335,500円
値引き
70,500円
パルス価格
265,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
25
[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc 赤
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 70,500円= パルス価格 265,000
コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
ヤマハ シグナスX 125 SR FI 赤
税込定価<10%>
335,500円
値引き
70,500円
パルス価格
265,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
26
[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI モンスターエナジー ] 125cc 黒/青
税込定価<10%> 346,500円 − 値引き 61,500円= パルス価格 285,000
コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト 1300台限定 モンスターエナジー モトGP限定モデル (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
ヤマハ シグナスX 125 SR FI モンスターエナジー 黒/青
税込定価<10%>
346,500円
値引き
61,500円
パルス価格
285,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 11/9発売 LEDヘッドライト 1300台限定 モンスターエナジー モトGP限定モデル (特徴) 1.空冷・4ストローク・SOHC・124cm3・単気筒・4バルブ・FIエンジン搭載。 2.搭載されているエンジンは、常用回転域での出力及びトルクに加え、優れた発進加速性能と燃費性能を実現。 3.さらに軽量かつ高剛性のフレームが、良好な加速フィーリングと軽快なハンドリングに貢献しています。 4.精悍な表情のフェイスは、ロービームに左右独立リフレクターを採用したLED3灯ヘッドランプを採用。 5.リアには導光タイプのLEDテールランプと、センターに集約されたLEDストップランプを採用。 6.フロントには熱の放射を高め、スポーティなイメージを強調するディスクブレーキを採用。 7.シート下トランクは、ヘルメットを収納してもさらにゆとりがある容量約29ℓ。 8.フルデジタルで様々な情報を見やすく表示する、液晶マルチファンクションメーターパネルを装備。
27
[ ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 ] 125cc イエロ-
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 270,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (特徴) 1.立体的なフォルムと個性あるカラーリングは、タフな印象かつオシャレ。 2.発進からストレスなく加速し、エンジン音も静かな空冷・4ストローク・4バルブ・FI採用のエンジンを搭載 3.グリップ特性に優れ 、存在感・タフネス感を醸し出す幅広オフロード風ブロックタイヤを装備。 4.前後ディスクブレーキ採用は、優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートします。 5.非対称デュアルヘッドランプと立体的なフォルムのセンターカバーを採用し、アソビゴコロを表現しています。 6.シート下のトランクは、容量約29リットル。また、タンデムグリップ付きリアキャリヤも装備。 7.鍵穴へのイタズラを困難にするキーシャッターが盗難を抑止。毎日を楽しくするスタイルと便利な機能を両立。 8.液晶マルチファンクションメーターや個性を主張するセンター配置のメインスイッチ。
ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 イエロ-
税込定価<10%>
335,500円
値引き
65,500円
パルス価格
270,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (特徴) 1.立体的なフォルムと個性あるカラーリングは、タフな印象かつオシャレ。 2.発進からストレスなく加速し、エンジン音も静かな空冷・4ストローク・4バルブ・FI採用のエンジンを搭載 3.グリップ特性に優れ 、存在感・タフネス感を醸し出す幅広オフロード風ブロックタイヤを装備。 4.前後ディスクブレーキ採用は、優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートします。 5.非対称デュアルヘッドランプと立体的なフォルムのセンターカバーを採用し、アソビゴコロを表現しています。 6.シート下のトランクは、容量約29リットル。また、タンデムグリップ付きリアキャリヤも装備。 7.鍵穴へのイタズラを困難にするキーシャッターが盗難を抑止。毎日を楽しくするスタイルと便利な機能を両立。 8.液晶マルチファンクションメーターや個性を主張するセンター配置のメインスイッチ。
28
[ ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 ] 125cc Mチタン
税込定価<10%> 335,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 270,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (特徴) 1.立体的なフォルムと個性あるカラーリングは、タフな印象かつオシャレ。 2.発進からストレスなく加速し、エンジン音も静かな空冷・4ストローク・4バルブ・FI採用のエンジンを搭載 3.グリップ特性に優れ 、存在感・タフネス感を醸し出す幅広オフロード風ブロックタイヤを装備。 4.前後ディスクブレーキ採用は、優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートします。 5.非対称デュアルヘッドランプと立体的なフォルムのセンターカバーを採用し、アソビゴコロを表現しています。 6.シート下のトランクは、容量約29リットル。また、タンデムグリップ付きリアキャリヤも装備。 7.鍵穴へのイタズラを困難にするキーシャッターが盗難を抑止。毎日を楽しくするスタイルと便利な機能を両立。 8.液晶マルチファンクションメーターや個性を主張するセンター配置のメインスイッチ。
ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 Mチタン
税込定価<10%>
335,500円
値引き
65,500円
パルス価格
270,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (前モデルからの変更点) 18NEWカラー アクセサリー用コネクタ&OBD対応コネクタ追加 (特徴) 1.立体的なフォルムと個性あるカラーリングは、タフな印象かつオシャレ。 2.発進からストレスなく加速し、エンジン音も静かな空冷・4ストローク・4バルブ・FI採用のエンジンを搭載 3.グリップ特性に優れ 、存在感・タフネス感を醸し出す幅広オフロード風ブロックタイヤを装備。 4.前後ディスクブレーキ採用は、優れたブレーキタッチと軽快な走りをサポートします。 5.非対称デュアルヘッドランプと立体的なフォルムのセンターカバーを採用し、アソビゴコロを表現しています。 6.シート下のトランクは、容量約29リットル。また、タンデムグリップ付きリアキャリヤも装備。 7.鍵穴へのイタズラを困難にするキーシャッターが盗難を抑止。毎日を楽しくするスタイルと便利な機能を両立。 8.液晶マルチファンクションメーターや個性を主張するセンター配置のメインスイッチ。
29
[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc 白
税込定価<10%> 247,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 200,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
ヤマハ アクシス Z 白
税込定価<10%>
247,500円
値引き
47,500円
パルス価格
200,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19継続 (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
30
[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc M青
税込定価<10%> 247,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 200,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
ヤマハ アクシス Z M青
税込定価<10%>
247,500円
値引き
47,500円
パルス価格
200,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
31
[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc 黒
税込定価<10%> 247,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 200,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
ヤマハ アクシス Z 黒
税込定価<10%>
247,500円
値引き
47,500円
パルス価格
200,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
32
[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc Mグレ-
税込定価<10%> 247,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 200,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
ヤマハ アクシス Z Mグレ-
税込定価<10%>
247,500円
値引き
47,500円
パルス価格
200,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
33
[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc マゼンタ
税込定価<10%> 247,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 200,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
ヤマハ アクシス Z マゼンタ
税込定価<10%>
247,500円
値引き
47,500円
パルス価格
200,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 2.125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 3.モダン&アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 4.全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 5.通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました 6.ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 7.シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 8.シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
34
[ スズキ アドレス110 ] 110cc 青
税込定価<10%> 217,800円 − 値引き 54,800円= パルス価格 163,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
スズキ アドレス110 青
税込定価<10%>
217,800円
値引き
54,800円
パルス価格
163,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
35
[ スズキ アドレス110 ] 110cc 黒
税込定価<10%> 217,800円 − 値引き 49,800円= パルス価格 168,000
コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
スズキ アドレス110 黒
税込定価<10%>
217,800円
値引き
49,800円
パルス価格
168,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
36
[ スズキ アドレス110 ] 110cc 白
税込定価<10%> 217,800円 − 値引き 49,800円= パルス価格 168,000
コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
スズキ アドレス110 白
税込定価<10%>
217,800円
値引き
49,800円
パルス価格
168,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
37
[ スズキ アドレス110 ] 110cc M青
税込定価<10%> 217,800円 − 値引き 49,800円= パルス価格 168,000
コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
スズキ アドレス110 M青
税込定価<10%>
217,800円
値引き
49,800円
パルス価格
168,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ・リアキャリアの形状変更と荷掛フックの延長 (特徴) 1.毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター。 2.アドレス110には、優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発(SEP)エンジンを搭載しました。 3.クラストップレベルの軽量ボディ99キロ。街中での使い勝手を追求した、軽量な車体。 4.スタイリングから足回り、エンジンまで、毎日を支える技術を注ぎました。 5.フルフェイスヘルメット+αを収納できる広々とした20.6Lトランクスペースを標準装備。 6.駐輪時に後輪のブレーキを掛けた状態を維持できるブレーキロックシステムを搭載。 7.ペットボトルなどの小物を収納できるインナーラック。間口が広く、荷物の出し入れもスムーズです。 8.アルミ製リヤキャリアを標準装備。荷掛フックも装備し、テールボックス等の取り付けにも対応します。
38
[ スズキ スウィッシュ ] 125cc 青
税込定価<10%> 324,500円 − 値引き 75,500円= パルス価格 249,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ 青
税込定価<10%>
324,500円
値引き
75,500円
パルス価格
249,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
39
[ スズキ スウィッシュ ] 125cc 赤
税込定価<10%> 324,500円 − 値引き 75,500円= パルス価格 249,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ 赤
税込定価<10%>
324,500円
値引き
75,500円
パルス価格
249,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
40
[ スズキ スウィッシュ ] 125cc 白
税込定価<10%> 324,500円 − 値引き 75,500円= パルス価格 249,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ 白
税込定価<10%>
324,500円
値引き
75,500円
パルス価格
249,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
41
[ スズキ スウィッシュ ] 125cc 黒
税込定価<10%> 324,500円 − 値引き 75,500円= パルス価格 249,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ 黒
税込定価<10%>
324,500円
値引き
75,500円
パルス価格
249,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。 2.スズキ独自の先進技術を集結したSEPエンジンを搭載で力強い加速と、高い燃費性能を両立。 3.足を地面におろしやすいように、左右の足元付近を絞り込んだフロアボードを採用。快適な足つき性を実現。 4.スズキスポーツ車のアイデンティティである縦型2灯ヘッドランプは、明るく大きなLEDを採用。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
42
[ スズキ スウィッシュ LIM ] 125cc 青
税込定価<10%> 346,500円 − 値引き 66,500円= パルス価格 280,000
コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ LIM 青
税込定価<10%>
346,500円
値引き
66,500円
パルス価格
280,000円

コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
43
[ スズキ スウィッシュ LIM ] 125cc 赤
税込定価<10%> 346,500円 − 値引き 66,500円= パルス価格 280,000
コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ LIM 赤
税込定価<10%>
346,500円
値引き
66,500円
パルス価格
280,000円

コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
44
[ スズキ スウィッシュ LIM ] 125cc 白
税込定価<10%> 346,500円 − 値引き 66,500円= パルス価格 280,000
コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ LIM 白
税込定価<10%>
346,500円
値引き
66,500円
パルス価格
280,000円

コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
45
[ スズキ スウィッシュ LIM ] 125cc 黒
税込定価<10%> 346,500円 − 値引き 66,500円= パルス価格 280,000
コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
スズキ スウィッシュ LIM 黒
税込定価<10%>
346,500円
値引き
66,500円
パルス価格
280,000円

コメント:(前モデルからの変更点) LIM専用装備 ・ナックルバイザー ・シートヒーター ・グリップヒーター (特徴) 1.ノーマルモデルよりもさらなる快適を求めて、リミテッドモデルをラインナップ。 2.防風効果を高めたナックルバイザーを標準装備。風をブロックし、グリップヒーターの温熱効果を高める。 3.指先の冷たさを和らげるグリップヒーターは発熱するまでの時間も短く、温度調整+OFFが選択可能。 4.シート座面下にヒーターユニットを装備。スイッチを入れると発熱し、冬でも温かく快適。 5.毎日使う人のことを考えた使い勝手の良い装備が充実。 6.トランクスペース、USBソケット、かばんホルダー、U字ロックホルダー、サイドスタンド等を装備。 7.エッジの効いたリヤコンビネーションランプは、テールランプ、ストップランプ等にもLEDを採用。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なパネルを採用。走行中の視認性を考慮したシンプルな配置とした。
46
[ スズキ アドレス125 ] 125cc 白
税込定価<10%> 225,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 178,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 白
税込定価<10%>
225,500円
値引き
47,500円
パルス価格
178,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
47
[ スズキ アドレス125 ] 125cc 黒
税込定価<10%> 225,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 178,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 黒
税込定価<10%>
225,500円
値引き
47,500円
パルス価格
178,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
48
[ スズキ アドレス125 ] 125cc 白
税込定価<10%> 225,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 178,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 白
税込定価<10%>
225,500円
値引き
47,500円
パルス価格
178,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
49
[ スズキ アドレス125 ] 125cc 赤
税込定価<10%> 225,500円 − 値引き 47,500円= パルス価格 178,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 赤
税込定価<10%>
225,500円
値引き
47,500円
パルス価格
178,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.フロントには高い安定性を発揮する12インチタイヤを採用。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
50
[ スズキ アドレス125 フラットシート ] 125cc 黒
税込定価<10%> 231,000円 − 値引き 47,000円= パルス価格 184,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 フラットシート 黒
税込定価<10%>
231,000円
値引き
47,000円
パルス価格
184,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
51
[ スズキ アドレス125 フラットシート ] 125cc 白
税込定価<10%> 231,000円 − 値引き 47,000円= パルス価格 184,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 フラットシート 白
税込定価<10%>
231,000円
値引き
47,000円
パルス価格
184,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
52
[ スズキ アドレス125 フラットシート ] 125cc 銀
税込定価<10%> 231,000円 − 値引き 47,000円= パルス価格 184,000
コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。
スズキ アドレス125 フラットシート 銀
税込定価<10%>
231,000円
値引き
47,000円
パルス価格
184,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ホイール Fフォークアウター ブラックへ変更 (特徴) 1.毎日使うスクーターだから、スタイリッシュであることはもちろん、快適性と実用性にこだわりました。 2.広々とした足元スペース、ロング&ワイドなシート、充実のユーティリティ。 3.優れた燃費性能と走行性能。 通勤、通学、買物と毎日を快適にする、アドレス125です。 4.新開発(SEP)エンジンを搭載しました。燃費性能と加速性能向上に貢献しています。 5.スタンダードモデルよりも15mmシート高をアップし、メットイン容量を確保しました。 6.コンパクトなリヤコンビネーションランプは、レンズ全体を赤基調に統一しました。 7.配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する「直結始動抑止回路」も装備しています。 8.スピードメーターを中央に、右には燃料計、左にはインジケーターランプを配置し視認性に配慮しました。

■ ご希望の検索条件を選んで「 検索 」ボタンをクリックしてください。

排気量選択:

条件なし  50cc  125cc  250cc  400cc  401cc 〜 

タイプ選択:

条件なし  スクーター  スクーター以外 

メーカ選択:

条件なし  ヤマハ  スズキ  カワサキ  ホンダ 

オプション:

中古車  逆輸入車 

単語で検索:

 

検索条件を選んで「 検索 」を押してください。

排気量選択:

タイプ選択:

メーカ選択:

オプション:

中古車  逆輸入車

単語で検索:

 

CopyRight © PALS Co.,Ltd. 2001〜2016 All Rights Reserved.