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357台中 / 107台 ヒットしました。 「250cc」
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 黒
税込定価<10%> 781,000円 − 値引き 61,000円= パルス価格 720,000
コメント:1.精悍なスタイリングやスポーティーな走りと実用性の高さなどが魅力のフォルツァ。装備を充実させ新発売! 2.「台形バランス」フォルムが演出する安定感に加え、躍動感と上質感が漂う洗練されたスタイリング 3.力強さと環境性能を兼ね備えた「eSP+」を搭載し、扱いやすさとパワフルな加速、伸びやかな走りを実現 4.ステップフロアは足を前方に伸ばし、ゆったりとした姿勢で乗車が可能な形状としている。 5.フレームボディーの材質と形状、パーツの接合位置を最適化し、軽快なハンドリングと、取り回しのよさを実現 6.LEDのヘッドライトとテールランプ。象徴的な光の演出によって、FORZAらしさを強く印象づける 7. 走行中にも調整が可能な電動式可動スクリーンを搭載。無段階で好みの高さに調節ができる 8.フルカラー液晶メーターはスマートフォンと連携することで、案内表示を映しライディングの安心感をサポート
ホンダ フォルツァ ABS 黒
税込定価<10%>
781,000円
値引き
61,000円
パルス価格
720,000円

コメント:1.精悍なスタイリングやスポーティーな走りと実用性の高さなどが魅力のフォルツァ。装備を充実させ新発売! 2.「台形バランス」フォルムが演出する安定感に加え、躍動感と上質感が漂う洗練されたスタイリング 3.力強さと環境性能を兼ね備えた「eSP+」を搭載し、扱いやすさとパワフルな加速、伸びやかな走りを実現 4.ステップフロアは足を前方に伸ばし、ゆったりとした姿勢で乗車が可能な形状としている。 5.フレームボディーの材質と形状、パーツの接合位置を最適化し、軽快なハンドリングと、取り回しのよさを実現 6.LEDのヘッドライトとテールランプ。象徴的な光の演出によって、FORZAらしさを強く印象づける 7. 走行中にも調整が可能な電動式可動スクリーンを搭載。無段階で好みの高さに調節ができる 8.フルカラー液晶メーターはスマートフォンと連携することで、案内表示を映しライディングの安心感をサポート
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 白
税込定価<10%> 781,000円 − 値引き 61,000円= パルス価格 720,000
コメント:1.精悍なスタイリングやスポーティーな走りと実用性の高さなどが魅力のフォルツァ。装備を充実させ新発売! 2.「台形バランス」フォルムが演出する安定感に加え、躍動感と上質感が漂う洗練されたスタイリング 3.力強さと環境性能を兼ね備えた「eSP+」を搭載し、扱いやすさとパワフルな加速、伸びやかな走りを実現 4.ステップフロアは足を前方に伸ばし、ゆったりとした姿勢で乗車が可能な形状としている。 5.フレームボディーの材質と形状、パーツの接合位置を最適化し、軽快なハンドリングと、取り回しのよさを実現 6.LEDのヘッドライトとテールランプ。象徴的な光の演出によって、FORZAらしさを強く印象づける 7. 走行中にも調整が可能な電動式可動スクリーンを搭載。無段階で好みの高さに調節ができる 8.フルカラー液晶メーターはスマートフォンと連携することで、案内表示を映しライディングの安心感をサポート
ホンダ フォルツァ ABS 白
税込定価<10%>
781,000円
値引き
61,000円
パルス価格
720,000円

コメント:1.精悍なスタイリングやスポーティーな走りと実用性の高さなどが魅力のフォルツァ。装備を充実させ新発売! 2.「台形バランス」フォルムが演出する安定感に加え、躍動感と上質感が漂う洗練されたスタイリング 3.力強さと環境性能を兼ね備えた「eSP+」を搭載し、扱いやすさとパワフルな加速、伸びやかな走りを実現 4.ステップフロアは足を前方に伸ばし、ゆったりとした姿勢で乗車が可能な形状としている。 5.フレームボディーの材質と形状、パーツの接合位置を最適化し、軽快なハンドリングと、取り回しのよさを実現 6.LEDのヘッドライトとテールランプ。象徴的な光の演出によって、FORZAらしさを強く印象づける 7. 走行中にも調整が可能な電動式可動スクリーンを搭載。無段階で好みの高さに調節ができる 8.フルカラー液晶メーターはスマートフォンと連携することで、案内表示を映しライディングの安心感をサポート
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[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc Mグレ-
税込定価<10%> 638,000円 − 値引き 38,000円= パルス価格 600,000
コメント:1.スリムなフレームに対してワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感。レブル250! 2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。 3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。 4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。 5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用 6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。 7.ガソリンタンクは11Lを確保したタンク容量で、ツーリングでの使い勝手のよさにも配慮している 8.小型液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。
ホンダ レブル250 ABS Mグレ-
税込定価<10%>
638,000円
値引き
38,000円
パルス価格
600,000円

コメント:1.スリムなフレームに対してワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感。レブル250! 2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。 3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。 4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。 5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用 6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。 7.ガソリンタンクは11Lを確保したタンク容量で、ツーリングでの使い勝手のよさにも配慮している 8.小型液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。
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[ ホンダ レブル250 ABS E-Clutch ] 250cc M黒
税込定価<10%> 693,000円 − 値引き 43,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
ホンダ レブル250 ABS E-Clutch M黒
税込定価<10%>
693,000円
値引き
43,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
5
[ ホンダ レブル250 ABS E-Clutch ] 250cc Mブラウン
税込定価<10%> 693,000円 − 値引き 43,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
ホンダ レブル250 ABS E-Clutch Mブラウン
税込定価<10%>
693,000円
値引き
43,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
6
[ ホンダ レブル250 ABS Sエディション E-Clutch ] 250cc 黒
税込定価<10%> 731,500円 − 値引き 41,500円= パルス価格 690,000
コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
ホンダ レブル250 ABS Sエディション E-Clutch 黒
税込定価<10%>
731,500円
値引き
41,500円
パルス価格
690,000円

コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
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[ ホンダ レブル250 ABS Sエディション E-Clutch ] 250cc グレ-
税込定価<10%> 731,500円 − 値引き 41,500円= パルス価格 690,000
コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
ホンダ レブル250 ABS Sエディション E-Clutch グレ-
税込定価<10%>
731,500円
値引き
41,500円
パルス価格
690,000円

コメント:1.Honda E-Clutch搭載のレブル250が新発売!
8
[ ホンダ CBR250RR ABS ] 250cc Mシルバ-
税込定価<10%> 902,000円 − 値引き 72,000円= パルス価格 830,000
コメント:1.軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し、新発売! 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
ホンダ CBR250RR ABS Mシルバ-
税込定価<10%>
902,000円
値引き
72,000円
パルス価格
830,000円

コメント:1.軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」のカラーバリエーションを変更し、新発売! 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
9
[ ホンダ CL250 ABS ] 250cc オレンジ/キャンディ-エナジ-オレンジ
税込定価<10%> 621,500円 − 値引き 61,500円= パルス価格 560,000
コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン 2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す 3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用 4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現 5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション 6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した 7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用 8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
ホンダ CL250 ABS オレンジ/キャンディ-エナジ-オレンジ
税込定価<10%>
621,500円
値引き
61,500円
パルス価格
560,000円

コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン 2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す 3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用 4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現 5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション 6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した 7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用 8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
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[ ホンダ CL250 ABS ] 250cc グレ-/パ-ルカデットグレ-
税込定価<10%> 621,500円 − 値引き 61,500円= パルス価格 560,000
コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン 2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す 3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用 4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現 5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション 6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した 7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用 8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
ホンダ CL250 ABS グレ-/パ-ルカデットグレ-
税込定価<10%>
621,500円
値引き
61,500円
パルス価格
560,000円

コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン 2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す 3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用 4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現 5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション 6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した 7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用 8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
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[ ホンダ CL250 ABS Eクラッチ ] 250cc M黒
税込定価<10%> 704,000円 − 値引き 44,000円= パルス価格 660,000
コメント:1.力強さと軽快な走りをイメージさせるスクランブラースタイルの「CL250 E-Clutch」新発売!
ホンダ CL250 ABS Eクラッチ M黒
税込定価<10%>
704,000円
値引き
44,000円
パルス価格
660,000円

コメント:1.力強さと軽快な走りをイメージさせるスクランブラースタイルの「CL250 E-Clutch」新発売!
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[ ホンダ PCX160 ABS ] 160cc 白
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 22,000円= パルス価格 440,000
コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
ホンダ PCX160 ABS 白
税込定価<10%>
462,000円
値引き
22,000円
パルス価格
440,000円

コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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[ ホンダ PCX160 ABS ] 160cc 黒
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 22,000円= パルス価格 440,000
コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
ホンダ PCX160 ABS 黒
税込定価<10%>
462,000円
値引き
22,000円
パルス価格
440,000円

コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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[ ホンダ PCX160 ABS ] 160cc グレ-
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 22,000円= パルス価格 440,000
コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
ホンダ PCX160 ABS グレ-
税込定価<10%>
462,000円
値引き
22,000円
パルス価格
440,000円

コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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[ ホンダ PCX160 ABS ] 160cc M青
税込定価<10%> 462,000円 − 値引き 22,000円= パルス価格 440,000
コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
ホンダ PCX160 ABS M青
税込定価<10%>
462,000円
値引き
22,000円
パルス価格
440,000円

コメント:1.PCX160が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ 2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形 3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形 4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載 5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献 6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保 7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成 8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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[ ホンダ ADV160 スマートキー ABS ] 160cc 赤
税込定価<10%> 495,000円 − 値引き 25,000円= パルス価格 470,000
コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
ホンダ ADV160 スマートキー ABS 赤
税込定価<10%>
495,000円
値引き
25,000円
パルス価格
470,000円

コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
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[ ホンダ ADV160 スマートキー ABS ] 160cc 黒
税込定価<10%> 495,000円 − 値引き 25,000円= パルス価格 470,000
コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
ホンダ ADV160 スマートキー ABS 黒
税込定価<10%>
495,000円
値引き
25,000円
パルス価格
470,000円

コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
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[ ホンダ ADV160 スマートキー ABS ] 160cc グレ-
税込定価<10%> 495,000円 − 値引き 25,000円= パルス価格 470,000
コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
ホンダ ADV160 スマートキー ABS グレ-
税込定価<10%>
495,000円
値引き
25,000円
パルス価格
470,000円

コメント:1.アドベンチャースタイルの軽二輪スクーター「ADV160」カラーバリエーションを変更し新発売! 2.フロントまわりはデュアルLEDヘッドライトと存在感のある面構成のカウルによりタフな印象を追求。 3.リアまわりはテールランプの内側に浮かび上がるX型発光ラインにより、クロスオーバーのイメージと個性 4.シャープな形状のLEDウインカーとスリムなリアフェンダーにより軽快でアクティブなイメージを演出 5.マフラーは、跳ね上げた角度にレイアウトすることで、タフなアドベンチャーテイストを追求している。 6.排気量を156cmとした「eSP+」高い環境性能と街中から高速度域まで扱いやすい優れた出力特性を両立 7.リアサスペンションは、110mmストロークのリザーバータンク付ダンパーにより安定した減衰力を発生 8.タフなイメージと視認性を両立するスクエア形状のLCDメーターは、豊富な情報を直感的に把握しやすい
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[ ホンダ CBR250RR ABS 中古車 ] 250cc M黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 450,000
コメント:大阪店扱い バッテリー新品!プラグ・エアクリ新品!チェーン・スプロケ新品!
ホンダ CBR250RR ABS 中古車 M黒
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
450,000円

コメント:大阪店扱い バッテリー新品!プラグ・エアクリ新品!チェーン・スプロケ新品!
20
[ ホンダ CRF250L ABS無 中古車 ] 250cc 赤/白
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 420,000
コメント:伊丹店扱い バッテリー新品!
ホンダ CRF250L ABS無 中古車 赤/白
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
420,000円

コメント:伊丹店扱い バッテリー新品!
21
[ ホンダ CBR250R 中古車 ] 250cc トリコ
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 198,000
ホンダ CBR250R 中古車 トリコ
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
198,000円

22
[ ホンダ CRF250M 中古車 ] 250cc 赤
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 440,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!前後タイヤ新品!プラグ・エアクリ新品!バッテリー新品!
ホンダ CRF250M 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
440,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!前後タイヤ新品!プラグ・エアクリ新品!バッテリー新品!
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[ ホンダ PCX160 ABS 中古車 ] 160cc 赤
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 319,000
コメント:大阪店扱い バッテリー新品!プラグ・エアクリ新品!ベルト新品!前後タイヤ新品!Fブレーキ新品!
ホンダ PCX160 ABS 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
319,000円

コメント:大阪店扱い バッテリー新品!プラグ・エアクリ新品!ベルト新品!前後タイヤ新品!Fブレーキ新品!
24
[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc 青
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 120,800円= パルス価格 570,000
コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ YZF-R25 ABS 青
税込定価<10%>
690,800円
値引き
120,800円
パルス価格
570,000円

コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc MDグレ-
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 120,800円= パルス価格 570,000
コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ YZF-R25 ABS MDグレ-
税込定価<10%>
690,800円
値引き
120,800円
パルス価格
570,000円

コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc MPホワイト
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 120,800円= パルス価格 570,000
コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ YZF-R25 ABS MPホワイト
税込定価<10%>
690,800円
値引き
120,800円
パルス価格
570,000円

コメント:1.「「YZF-R25 ABS」毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに、一部装備を新たに新発売! 2.取り回ししやすい重量169kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.インナーチューブとアウターチューブの嵌め合わせ部分を長く取れる倒立式により、高剛性化を達成 6.快適なストリート走行からサーキットでのダイナミックなスポーツ走行まで、リアモノクロスサスペンション 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc MLグレ-
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 102,500円= パルス価格 530,000
コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ MT-25 ABS MLグレ-
税込定価<10%>
632,500円
値引き
102,500円
パルス価格
530,000円

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc 青
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 102,500円= パルス価格 530,000
コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ MT-25 ABS 青
税込定価<10%>
632,500円
値引き
102,500円
パルス価格
530,000円

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc MDグレ-
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 102,500円= パルス価格 530,000
コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
ヤマハ MT-25 ABS MDグレ-
税込定価<10%>
632,500円
値引き
102,500円
パルス価格
530,000円

コメント:1.シャープで躍動感あるスタイリングと軽快な走りを兼ね備えたMT-25新たな装備を引っさげ新発売! 2.取り回ししやすい重量166kgの車体。シートは足つき性が良く、乗り降りや扱い易さに大きく貢献 3.新たに採用したA&Sクラッチは、軽くて扱いやすい操作により走行時のライダーの負担軽減をもたらす 4.スマートフォンなどの充電に便利なUSB Type-A端子対応ソケットを新たに装備 5.37 mm径インナーチューブ倒立式フロントサスペンションは、旋回・制動などで良好なフロント接地感 6.リアには、KYB 製モノクロスサスペンションを採用。安定した減衰力を発揮する。 7.スマートフォンと連携するCCUを搭載。スマートフォンと連携することで、メーター表示機能の拡張など 8.視認性に配慮したフル液晶マルチファンクションメーターは、ライダーの走行を支援
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc 黒
税込定価<10%> 737,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー 黒
税込定価<10%>
737,000円
値引き
87,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc MDグレ-
税込定価<10%> 737,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー MDグレ-
税込定価<10%>
737,000円
値引き
87,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc グレ-
税込定価<10%> 737,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー グレ-
税込定価<10%>
737,000円
値引き
87,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.XMAXデザインの系譜を継承し、新装備となる電動スクリーン・軽量マフラーを刷新し、新登場! 2.インナーチューブがハンドルクラウン部まで貫通するモーターサイクルタイプのフロントサスペンションを採用 3.良好なクッション性とフロント接地感を兼ね備え、軽量ボディと相まって軽快でスポーティなハンドリング 4.剛性バランスに優れた軽量フレームにブルーコアエンジンを搭載し、走りの楽しさと燃費・環境性能の両立 5.防風効果を高めた可動域が100mmの無段階調整電動スクリーンを新たに採用 6.フロントフェイスはスクリーン形状と調和させることで風を切るような爽快感あるスポーティなイメージを演出 7.運動性能を視覚的に表現するため、バイクの機能美と洗練された造形美を融合させた新作の軽量マフラー 8.視認性に配慮したオールインワン型ディスプレイは、右側にTFTパネル・左側にLCDパネルを配置
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[ ヤマハ X FORCE ABS ] 155cc 黒
税込定価<10%> 407,000円 − 値引き 67,000円= パルス価格 340,000
コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
ヤマハ X FORCE ABS 黒
税込定価<10%>
407,000円
値引き
67,000円
パルス価格
340,000円

コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
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[ ヤマハ X FORCE ABS ] 155cc 白
税込定価<10%> 407,000円 − 値引き 67,000円= パルス価格 340,000
コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
ヤマハ X FORCE ABS 白
税込定価<10%>
407,000円
値引き
67,000円
パルス価格
340,000円

コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
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[ ヤマハ X FORCE ABS ] 155cc Mグリ-ン
税込定価<10%> 407,000円 − 値引き 67,000円= パルス価格 340,000
コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
ヤマハ X FORCE ABS Mグリ-ン
税込定価<10%>
407,000円
値引き
67,000円
パルス価格
340,000円

コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
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[ ヤマハ X FORCE ABS ] 155cc Mベ-ジュ
税込定価<10%> 407,000円 − 値引き 67,000円= パルス価格 340,000
コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
ヤマハ X FORCE ABS Mベ-ジュ
税込定価<10%>
407,000円
値引き
67,000円
パルス価格
340,000円

コメント:1.Xフォースが新カラーを設定し新発売! 2.より自由なストリートライドを実現すべく、幅広タイプのフラットなバーハンドルを採用。 3.心地よいライディングが楽しめる、新世代の水冷155cc BLUE COREエンジンを搭載。 4.静粛なエンジン始動を実現した「SMG」、回転域に応じた最適な吸気を可能とする「VVA」を採用。 5.滑りやすい路面でも後輪のスリップ傾向を抑止するトラクションコントロールシステムも採用。 6.快適な乗り心地を実現するために高密度シートクッションを採用。シート下トランクは約23Lの容量を確保。 7.フロントポケット右側には500のペットボトルを収納できるほか、充電などに便利なUSBソケットを備える 8.専用アプリ「Y-Connect」をインストールし連携することで、さまざまな車両情報を提供。
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[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc Mベ-ジュ
税込定価<10%> 566,500円 − 値引き 126,500円= パルス価格 440,000
コメント:1.トリシティ155がスマートキーになって新登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー Mベ-ジュ
税込定価<10%>
566,500円
値引き
126,500円
パルス価格
440,000円

コメント:1.トリシティ155がスマートキーになって新登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
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[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc Mライトグリ-ン
税込定価<10%> 566,500円 − 値引き 126,500円= パルス価格 440,000
コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー Mライトグリ-ン
税込定価<10%>
566,500円
値引き
126,500円
パルス価格
440,000円

コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
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[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc 白
税込定価<10%> 566,500円 − 値引き 126,500円= パルス価格 440,000
コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー 白
税込定価<10%>
566,500円
値引き
126,500円
パルス価格
440,000円

コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
40
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc Mグレ-
税込定価<10%> 566,500円 − 値引き 126,500円= パルス価格 440,000
コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー Mグレ-
税込定価<10%>
566,500円
値引き
126,500円
パルス価格
440,000円

コメント:1.トリシティ155にニューカラーが登場! 2.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 3.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 4.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.縦剛性・ねじり剛性を強化しながら、適度なしなりも持たせたNewフレームを採用しました。 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.新メーター採用と、ヤマハ専用アプリの利用によりスマートフォンで車両状況の詳細を確認可能。
41
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc 白
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 66,000円= パルス価格 550,000
コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー 白
税込定価<10%>
616,000円
値引き
66,000円
パルス価格
550,000円

コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
42
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc MLグリ-ン
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 66,000円= パルス価格 550,000
コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー MLグリ-ン
税込定価<10%>
616,000円
値引き
66,000円
パルス価格
550,000円

コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
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[ ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー ] 155cc Mグレ-
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 66,000円= パルス価格 550,000
コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
ヤマハ トリシティ 155 ABS スマートキー Mグレ-
税込定価<10%>
616,000円
値引き
66,000円
パルス価格
550,000円

コメント:1.クロスオーバーテイストを取り込み進化したデザインで、トリシティ155が新発売! 2.新作の縦2灯のLEDヘッドランプと左右2段レイアウトのLEDポジションランプでイメージを刷新 3.安定感と軽快感をもたらす逆台形シルエット、新デザインのフロントパネルやボディカウルを採用 4.生活を彩り、フロント2輪による高い安定感により心の余裕を感じて走れるクロスオーバーコミューターを追求 5.ヤマハ独自のLMW=Leaning Multi Wheelテクノロジーを採用 6.コーナリング時にフロント2輪と車体が同調してリーンすることで、バイクらしい自然な操作感を実現 7.視認性に優れた4.2インチフルカラーTFTディスプレイを採用 8.アプリをダウンロードしたスマートフォンと車両を接続することで情報をディスプレイ上に表示することが可能
44
[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc 青
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 150,000円= パルス価格 400,000
コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS 青
税込定価<10%>
550,000円
値引き
150,000円
パルス価格
400,000円

コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
45
[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc 黒
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 150,000円= パルス価格 400,000
コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS 黒
税込定価<10%>
550,000円
値引き
150,000円
パルス価格
400,000円

コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
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[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc グレ-
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 150,000円= パルス価格 400,000
コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS グレ-
税込定価<10%>
550,000円
値引き
150,000円
パルス価格
400,000円

コメント:1.ワイズギア コンフォートガードキットプレゼント!キャンペーン中!詳しくはスタッフまで! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS 16モデル 中古車 ] 250cc 白/赤
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 337,000
ヤマハ YZF-R25 ABS 16モデル 中古車 白/赤
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
337,000円

48
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー 中古車 ] 250cc Mグレ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 358,000
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー 中古車 Mグレ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
358,000円

49
[ ヤマハ セロー250 中古車 ] 250cc 白/オレンジ
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 550,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車両
ヤマハ セロー250 中古車 白/オレンジ
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
550,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車両
50
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS 中古車 ] 155cc M青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 318,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
ヤマハ トリシティ 155 ABS 中古車 M青
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
318,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー
51
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 中古車 ] 155cc M黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 230,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー アラーム グリップヒーター
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 中古車 M黒
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
230,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー アラーム グリップヒーター
52
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS スマートキー 中古車 ] 155cc Mグリ-ン
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 378,000
ヤマハ N-MAX 155 ABS スマートキー 中古車 Mグリ-ン
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
378,000円

53
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 白
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 254,000
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
254,000円

54
[ ヤマハ マジェスティ S 16モデル 中古車 ] 155cc 白
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 218,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
ヤマハ マジェスティ S 16モデル 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
218,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー
55
[ スズキ Vストローム250 SX ] 250cc 赤
税込定価<10%> 591,800円 − 値引き 93,800円= パルス価格 498,000
コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
スズキ Vストローム250 SX 赤
税込定価<10%>
591,800円
値引き
93,800円
パルス価格
498,000円

コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
56
[ スズキ Vストローム250 SX ] 250cc 黄色
税込定価<10%> 591,800円 − 値引き 93,800円= パルス価格 498,000
コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
スズキ Vストローム250 SX 黄色
税込定価<10%>
591,800円
値引き
93,800円
パルス価格
498,000円

コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
57
[ スズキ Vストローム250 SX ] 250cc 黒
税込定価<10%> 591,800円 − 値引き 93,800円= パルス価格 498,000
コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
スズキ Vストローム250 SX 黒
税込定価<10%>
591,800円
値引き
93,800円
パルス価格
498,000円

コメント:1.ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX! 2.モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。 3.単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発 4.優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。 5.ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備 6.ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。 7.アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。 8.フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。
58
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 赤/黒
税込定価<10%> 668,800円 − 値引き 118,800円= パルス価格 550,000
コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ Vストローム250 ABS 赤/黒
税込定価<10%>
668,800円
値引き
118,800円
パルス価格
550,000円

コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
59
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 黒/M黒
税込定価<10%> 668,800円 − 値引き 118,800円= パルス価格 550,000
コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ Vストローム250 ABS 黒/M黒
税込定価<10%>
668,800円
値引き
118,800円
パルス価格
550,000円

コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
60
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 黒/黄
税込定価<10%> 668,800円 − 値引き 118,800円= パルス価格 550,000
コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ Vストローム250 ABS 黒/黄
税込定価<10%>
668,800円
値引き
118,800円
パルス価格
550,000円

コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
61
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 黒/銀
税込定価<10%> 668,800円 − 値引き 118,800円= パルス価格 550,000
コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ Vストローム250 ABS 黒/銀
税込定価<10%>
668,800円
値引き
118,800円
パルス価格
550,000円

コメント:1.スズキ独自のフォルムを継承した、スポーツアドベンチャーツアラー、V-Strom250。 2.水冷・248cm2気筒エンジンは、低中速トルクを重点的に向上させ、パワフルさと扱いやすさを両立。 3.便利なDCソケットを配備。メーターバイザーやランプステーが本格的アウトドアギヤをイメージさせる。 4.鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続く伝統のスタイリングイメージを継承する。 5.バランスのとれた車体と、スリムで扱いやすい実用的なデザインを特徴としたV-Strom250。 6.平成32年国内排出ガス規制に対応しながら高い燃費性能を実現。 7.タンク容量は17Lを確保し、高い燃費性能と相まって、ツーリングにおいての安心感につながります。 8.フル液晶ディスプレイを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
62
[ スズキ GIXXER 250 ABS ] 250cc 赤/黒
税込定価<10%> 481,800円 − 値引き 81,800円= パルス価格 400,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER 250 ABS 赤/黒
税込定価<10%>
481,800円
値引き
81,800円
パルス価格
400,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
63
[ スズキ GIXXER 250 ABS ] 250cc M黒
税込定価<10%> 481,800円 − 値引き 81,800円= パルス価格 400,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER 250 ABS M黒
税込定価<10%>
481,800円
値引き
81,800円
パルス価格
400,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
64
[ スズキ GIXXER 250 ABS ] 250cc 青/白
税込定価<10%> 481,800円 − 値引き 81,800円= パルス価格 400,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER 250 ABS 青/白
税込定価<10%>
481,800円
値引き
81,800円
パルス価格
400,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサー250がカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.力強いタンク形状と流れるようなシュラウド形状により、低く構えたシルエットと抑揚感のある外観デザイン。 6.薄型でコンパクトな新設計LEDヘッドライトを装備。上下に3分割され、一目でジクサーとわかるデザイン。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
65
[ スズキ GIXXER SF 250 ABS ] 250cc 赤/黒
税込定価<10%> 514,800円 − 値引き 84,800円= パルス価格 430,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER SF 250 ABS 赤/黒
税込定価<10%>
514,800円
値引き
84,800円
パルス価格
430,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
66
[ スズキ GIXXER SF 250 ABS ] 250cc M黒
税込定価<10%> 514,800円 − 値引き 84,800円= パルス価格 430,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER SF 250 ABS M黒
税込定価<10%>
514,800円
値引き
84,800円
パルス価格
430,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
67
[ スズキ GIXXER SF 250 ABS ] 250cc 青/白
税込定価<10%> 514,800円 − 値引き 84,800円= パルス価格 430,000
コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
スズキ GIXXER SF 250 ABS 青/白
税込定価<10%>
514,800円
値引き
84,800円
パルス価格
430,000円

コメント:1.軽快かつ爽快な走りを可能にするロードスポーツモデル、ジクサーSFがカラーチェンジして新発売! 2.新開発の油冷SEPエンジンには、スズキの最新技術を投入したオイル冷却システムSOCSを搭載。 3.新開発の単気筒SOHC4バルブ249cm3エンジンは冷却方式に油冷を採用。 4.高出力でありながら軽く、小さく、シンプルにそして環境性能に優れたエンジンとなるよう開発された。 5.低く構えたスタイリングは、力強さとグラマラスさを兼ね備えダイナミックで魅力的な走りを予感させる。 6.ワイドな形状の新設計LEDヘッドライトを装備。一目でジクサーSF250とわかるデザインとした。 7.ABSを標準装備。フロントに大径ディスクを装備。リヤには220mmディスクを装備し、高い制動力を発揮 8.軽量で多機能なインストルメントパネルは、フル液晶ディスプレイを装備。燃料計、時計等をわかりやすく表示
68
[ スズキ GSX250R ABS LED ] 250cc 赤/黒
税込定価<10%> 635,800円 − 値引き 155,800円= パルス価格 480,000
コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ GSX250R ABS LED 赤/黒
税込定価<10%>
635,800円
値引き
155,800円
パルス価格
480,000円

コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
69
[ スズキ GSX250R ABS LED ] 250cc 黒
税込定価<10%> 635,800円 − 値引き 155,800円= パルス価格 480,000
コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ GSX250R ABS LED 黒
税込定価<10%>
635,800円
値引き
155,800円
パルス価格
480,000円

コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
70
[ スズキ GSX250R ABS LED ] 250cc 青
税込定価<10%> 647,900円 − 値引き 157,900円= パルス価格 490,000
コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ GSX250R ABS LED 青
税込定価<10%>
647,900円
値引き
157,900円
パルス価格
490,000円

コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
71
[ スズキ GSX250R ABS LED ] 250cc 白
税込定価<10%> 647,900円 − 値引き 157,900円= パルス価格 490,000
コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
スズキ GSX250R ABS LED 白
税込定価<10%>
647,900円
値引き
157,900円
パルス価格
490,000円

コメント:1.スタイリッシュなスタンダードスポーツバイク、GSX250RがLEDヘッドライトになり新発売! 2.燃焼効率の向上及びフリクションロスの低減を行い、高い燃費性能も実現している。 3.水冷・SOHC・2気筒エンジンは、パワフルさと扱いやすさを両立させるため最適化が施されている。 4.ポジションとテールに用いられた面発光LEDは、スポーティで迫力のある外観と先進性をさらに引き立てる。 5.左右ハンドルはスポーティな外観を演出し。街乗りやツーリングでも快適なポジションを維持できるよう設計。 6.シートには長距離走行を快適にするためクッション性を確保。先端を細くし、快適な足着性も獲得している。 7.スズキのスポーツアイデンティティを継承するスタイリング。ダイナミックに流れるプロポーション。 8.フルLCDを用いた軽量なインストルメントパネルを採用。
72
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 ] 150cc グレ-/緑
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 320,000
コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 グレ-/緑
税込定価<10%>
385,000円
値引き
65,000円
パルス価格
320,000円

コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
73
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 ] 150cc 黒
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 320,000
コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 黒
税込定価<10%>
385,000円
値引き
65,000円
パルス価格
320,000円

コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
74
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 ] 150cc 青/白
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 320,000
コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 青/白
税込定価<10%>
385,000円
値引き
65,000円
パルス価格
320,000円

コメント:1.軽量コンパクトなSEPエンジンを搭載したジクサー150がカラーチェンジして新発売! 2.インナーチューブ径41mmのフロントフォークにより、高い剛性と安定性を発揮します。 3.ガソリンタンクは力強い造形と後端部の絞り込みによって、抑揚の効いたデザインを実現しています。 4.スタイリッシュなマフラーは、エンドをデュアルにすることで、排気効率とデザイン性の両立を実現しています 5.フロントブレーキには、ABSを採用し、安定した制動力を発揮します。 6.センタースタンドを標準装備。ドライブチェーンの調整、メンテナンスやリヤ周りの清掃にも便利です。 7.7段階の調節が可能なモノサスペンションを採用しています。 8.フル液晶デジタルメーターを装備。時計やギヤポジション表示などの便利機能を搭載しています。
75
[ スズキ GSX250R ABS 中古車 ] 250cc 白/黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 325,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー MITSUBAドラレコ付き
スズキ GSX250R ABS 中古車 白/黒
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
325,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー MITSUBAドラレコ付き
76
[ スズキ Vストローム250 SX 中古車 ] 250cc 黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 440,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!バッテリー新品!
スズキ Vストローム250 SX 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
440,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!バッテリー新品!
77
[ スズキ GIXXER 250 ABS 中古車 ] 250cc M青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 310,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー リヤキャリア付き
スズキ GIXXER 250 ABS 中古車 M青
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
310,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー リヤキャリア付き
78
[ スズキ GIXXER 250 ABS エクスター 中古車 ] 250cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 347,000
スズキ GIXXER 250 ABS エクスター 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
347,000円

79
[ スズキ Vストローム250 SX 中古車 ] 250cc 黄色
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 417,000
スズキ Vストローム250 SX 中古車 黄色
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
417,000円

80
[ スズキ GIXXER SF 250 ABS 中古車 ] 250cc M青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 344,000
スズキ GIXXER SF 250 ABS 中古車 M青
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
344,000円

81
[ スズキ 商談 GIXXER SF 250 ABS 中古車 ] 250cc M黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 348,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
スズキ 商談 GIXXER SF 250 ABS 中古車 M黒
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
348,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー
82
[ スズキ バーグマン200 中古車 ] 200cc M黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 208,000
スズキ バーグマン200 中古車 M黒
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
208,000円

83
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車 ] 150cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 242,000
コメント:五条店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!バッテリー新品!
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
242,000円

コメント:五条店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!バッテリー新品!
84
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車 ] 150cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 242,000
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
242,000円

85
[ スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車 ] 150cc オレンジ/シルバ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 290,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
スズキ GIXXER ジクサー ABS 国内仕様 中古車 オレンジ/シルバ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
290,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
86
[ カワサキ Ninja ZX-25RR ABS ] 250cc グリ-ン
税込定価<10%> 1,052,700円 − 値引き 82,700円= パルス価格 970,000
コメント:1.BFRC liteショックアブソーバー搭載リヤサスペンションを引っ提げ、”ZX-25RR”新登場! 2.Ninja ZXシリーズのトレードマークである、ラムエアシステムは、吸気効率を高め性能を向上させます 3.アシスト&スリッパークラッチを採用することで、より軽いクラッチレバーの操作を実現しています。 4.カワサキ先進の解析技術により生み出された軽量トレリスフレームは、理想的な剛性バランスを達成。 5.ライダーは過度な前傾姿勢を取らされることなく、機敏なスポーツハンドリングを堪能することができます。 6.フルパワー・ローパワーの2種類のモードから選択可能で条件に合わせた特性を設定することができます。 7.250ccクラスでもっともパワフルなマシンにふさわしいアグレッシブなNinjaスタイリングを採用。 8.TFTカラー液晶スクリーンを採用。多彩な機能に加え、コックピットに先進性と高級感を与えています。
カワサキ Ninja ZX-25RR ABS グリ-ン
税込定価<10%>
1,052,700円
値引き
82,700円
パルス価格
970,000円

コメント:1.BFRC liteショックアブソーバー搭載リヤサスペンションを引っ提げ、”ZX-25RR”新登場! 2.Ninja ZXシリーズのトレードマークである、ラムエアシステムは、吸気効率を高め性能を向上させます 3.アシスト&スリッパークラッチを採用することで、より軽いクラッチレバーの操作を実現しています。 4.カワサキ先進の解析技術により生み出された軽量トレリスフレームは、理想的な剛性バランスを達成。 5.ライダーは過度な前傾姿勢を取らされることなく、機敏なスポーツハンドリングを堪能することができます。 6.フルパワー・ローパワーの2種類のモードから選択可能で条件に合わせた特性を設定することができます。 7.250ccクラスでもっともパワフルなマシンにふさわしいアグレッシブなNinjaスタイリングを採用。 8.TFTカラー液晶スクリーンを採用。多彩な機能に加え、コックピットに先進性と高級感を与えています。
87
[ カワサキ Ninja ZX-25R SE ABS ] 250cc Mグレ-/黒
税込定価<10%> 1,014,200円 − 値引き 84,200円= パルス価格 930,000
コメント:1.並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25Rが新しくなって登場! 2.Ninja ZXシリーズのトレードマークである、ラムエアシステムは、吸気効率を高め性能を向上させます 3.アシスト&スリッパークラッチを採用することで、より軽いクラッチレバーの操作を実現しています。 4.カワサキ先進の解析技術により生み出された軽量トレリスフレームは、理想的な剛性バランスを達成。 5.ライダーは過度な前傾姿勢を取らされることなく、機敏なスポーツハンドリングを堪能することができます。 6.フルパワー・ローパワーの2種類のモードから選択可能で条件に合わせた特性を設定することができます。 7.250ccクラスでもっともパワフルなマシンにふさわしいアグレッシブなNinjaスタイリングを採用。 8.TFTカラー液晶スクリーンを採用。多彩な機能に加え、コックピットに先進性と高級感を与えています。
カワサキ Ninja ZX-25R SE ABS Mグレ-/黒
税込定価<10%>
1,014,200円
値引き
84,200円
パルス価格
930,000円

コメント:1.並列4気筒エンジンを搭載したスーパースポーツモデルNinja ZX-25Rが新しくなって登場! 2.Ninja ZXシリーズのトレードマークである、ラムエアシステムは、吸気効率を高め性能を向上させます 3.アシスト&スリッパークラッチを採用することで、より軽いクラッチレバーの操作を実現しています。 4.カワサキ先進の解析技術により生み出された軽量トレリスフレームは、理想的な剛性バランスを達成。 5.ライダーは過度な前傾姿勢を取らされることなく、機敏なスポーツハンドリングを堪能することができます。 6.フルパワー・ローパワーの2種類のモードから選択可能で条件に合わせた特性を設定することができます。 7.250ccクラスでもっともパワフルなマシンにふさわしいアグレッシブなNinjaスタイリングを採用。 8.TFTカラー液晶スクリーンを採用。多彩な機能に加え、コックピットに先進性と高級感を与えています。
88
[ カワサキ Ninja 250 ABS ] 250cc グレ-
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 46,000円= パルス価格 680,000
コメント:1.シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えたNinja 250。 2.248cm水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、26kW(35PS)という高い出力発揮。 3.アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備 4.力強いエンジン、扱い易いハンドリング、スポーティ且つ快適なライディングポジションをより高い次元で実現 5.NinjaH2からインスパイアされたフレームを採用。先進解析技術で、剛性の最適化と大幅な軽量化を実現 6.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールを採用。軽快なイメージを演出しています。 7.大型モデルと同等の装備となるフロントフォークを採用。高い剛性と優れた作動性により、良好な接地感を実現 8.洗練されたデザインの多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
カワサキ Ninja 250 ABS グレ-
税込定価<10%>
726,000円
値引き
46,000円
パルス価格
680,000円

コメント:1.シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えたNinja 250。 2.248cm水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、26kW(35PS)という高い出力発揮。 3.アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備 4.力強いエンジン、扱い易いハンドリング、スポーティ且つ快適なライディングポジションをより高い次元で実現 5.NinjaH2からインスパイアされたフレームを採用。先進解析技術で、剛性の最適化と大幅な軽量化を実現 6.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールを採用。軽快なイメージを演出しています。 7.大型モデルと同等の装備となるフロントフォークを採用。高い剛性と優れた作動性により、良好な接地感を実現 8.洗練されたデザインの多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
89
[ カワサキ Ninja 250 ABS ] 250cc シルバ-/赤
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 46,000円= パルス価格 680,000
コメント:1.シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えたNinja 250。 2.248cm水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、26kW(35PS)という高い出力発揮。 3.アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備 4.力強いエンジン、扱い易いハンドリング、スポーティ且つ快適なライディングポジションをより高い次元で実現 5.NinjaH2からインスパイアされたフレームを採用。先進解析技術で、剛性の最適化と大幅な軽量化を実現 6.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールを採用。軽快なイメージを演出しています。 7.大型モデルと同等の装備となるフロントフォークを採用。高い剛性と優れた作動性により、良好な接地感を実現 8.洗練されたデザインの多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
カワサキ Ninja 250 ABS シルバ-/赤
税込定価<10%>
726,000円
値引き
46,000円
パルス価格
680,000円

コメント:1.シャープなスタイリングにライトウェイト、ハイパフォーマンスを兼ね備えたNinja 250。 2.248cm水冷4ストローク並列2気筒エンジンは、26kW(35PS)という高い出力発揮。 3.アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備 4.力強いエンジン、扱い易いハンドリング、スポーティ且つ快適なライディングポジションをより高い次元で実現 5.NinjaH2からインスパイアされたフレームを採用。先進解析技術で、剛性の最適化と大幅な軽量化を実現 6.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールを採用。軽快なイメージを演出しています。 7.大型モデルと同等の装備となるフロントフォークを採用。高い剛性と優れた作動性により、良好な接地感を実現 8.洗練されたデザインの多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
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[ カワサキ Z250 ABS ] 250cc 黒
税込定価<10%> 704,000円 − 値引き 64,000円= パルス価格 640,000
コメント:1.軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンZ250。 2.高出力かつ操作性に優れた248cmパラレルツインエンジンは、良好なパワーフィーリングを発揮します。 3.サスペンションはZの特性に合わせ、リンク比・特性を最適化。上質なライディングフィールに貢献。 4.先鋭的な車体形状の「Sugomi」デザインを継承。独特なシルエットがライダーを魅了します。 5.アシスト&スリッパークラッチは従来よりも、さらに20%軽い力でのクラッチ操作が可能としています。 6.フレームはNinja H2からインスパイアされたトレリス構造。剛性の最適化と大幅な軽量化を実現。 7.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールは優れたハンドリングとコーナ時の安定性に貢献しています。 8.多機能インストゥルメントパネルを装備。マルチファンクション液晶スクリーンを備え、視認性を高めています
カワサキ Z250 ABS 黒
税込定価<10%>
704,000円
値引き
64,000円
パルス価格
640,000円

コメント:1.軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンZ250。 2.高出力かつ操作性に優れた248cmパラレルツインエンジンは、良好なパワーフィーリングを発揮します。 3.サスペンションはZの特性に合わせ、リンク比・特性を最適化。上質なライディングフィールに貢献。 4.先鋭的な車体形状の「Sugomi」デザインを継承。独特なシルエットがライダーを魅了します。 5.アシスト&スリッパークラッチは従来よりも、さらに20%軽い力でのクラッチ操作が可能としています。 6.フレームはNinja H2からインスパイアされたトレリス構造。剛性の最適化と大幅な軽量化を実現。 7.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールは優れたハンドリングとコーナ時の安定性に貢献しています。 8.多機能インストゥルメントパネルを装備。マルチファンクション液晶スクリーンを備え、視認性を高めています
91
[ カワサキ MEGURO S1 ABS ] 230cc 黒/メッキ
税込定価<10%> 742,500円 − 値引き 72,500円= パルス価格 670,000
コメント:1.メグロ S1は、100年にわたる伝統と信頼を受け継ぐ、250ccクラスの空冷シングルスポーツモデル! 2.日本で最も古いモーターサイクルブランドのひとつであるメグロは2024年に創業100周年を迎えました。 3.独自のスタイリングと、低回転域での鼓動感のある心地よい乗り味、さらに高回転域での快活な走りを実現。 4.1964年発売のメグロ最後期のロードスポーツモデル「メグロ SG」の正統な後継車であることを主張 5.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 6.車体全体にわたる黒の塗装とクローム仕上げが、歴代のメグロシリーズを彷彿とさせるデザインを実現 7.バフ仕上げのステンレス製マフラーは本格的なクラシックスタイルを演出しています。 8.MEGUROブランドを愛するすべての人をMEGUROの世界へといざなうモデルです。
カワサキ MEGURO S1 ABS 黒/メッキ
税込定価<10%>
742,500円
値引き
72,500円
パルス価格
670,000円

コメント:1.メグロ S1は、100年にわたる伝統と信頼を受け継ぐ、250ccクラスの空冷シングルスポーツモデル! 2.日本で最も古いモーターサイクルブランドのひとつであるメグロは2024年に創業100周年を迎えました。 3.独自のスタイリングと、低回転域での鼓動感のある心地よい乗り味、さらに高回転域での快活な走りを実現。 4.1964年発売のメグロ最後期のロードスポーツモデル「メグロ SG」の正統な後継車であることを主張 5.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 6.車体全体にわたる黒の塗装とクローム仕上げが、歴代のメグロシリーズを彷彿とさせるデザインを実現 7.バフ仕上げのステンレス製マフラーは本格的なクラシックスタイルを演出しています。 8.MEGUROブランドを愛するすべての人をMEGUROの世界へといざなうモデルです。
92
[ カワサキ W230 ABS ] 230cc アイボリ-
税込定価<10%> 643,500円 − 値引き 108,500円= パルス価格 535,000
コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
カワサキ W230 ABS アイボリ-
税込定価<10%>
643,500円
値引き
108,500円
パルス価格
535,000円

コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
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[ カワサキ W230 ABS ] 230cc Mグリ-ン/黒
税込定価<10%> 665,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 600,000
コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
カワサキ W230 ABS Mグリ-ン/黒
税込定価<10%>
665,500円
値引き
65,500円
パルス価格
600,000円

コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
94
[ カワサキ W230 ABS ] 230cc 赤/黒
税込定価<10%> 665,500円 − 値引き 65,500円= パルス価格 600,000
コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
カワサキ W230 ABS 赤/黒
税込定価<10%>
665,500円
値引き
65,500円
パルス価格
600,000円

コメント:1.W230が、初代W以来受け継がれてきたスタイリングで新登場! 2.クラシックなモーターサイクルを愛する人々も納得できる、シンプルで時代を超越した美しさを備えています。 3.クラシカルなルックスを実現するため、エンジンパーツの造形には特別な配慮を施しています。 4.初代Wをはじめとするシリーズの各モデルからインスピレーションを受けた、クラシカルなシルエットが印象的 5.レトロスタイルのヘッドライトとテールライトは、Wシリーズの伝統的な丸型の形状を採用しています。 6.クランクシャフトの高い慣性モーメントにより、エンジンは心地よい鼓動感をもたらします。 7.各部のディテールがW230の時代を超越した美しさと、ヴィンテージ感を際立たせる。 8.丸型レトロスタイルのインストゥルメントは、クラシカルなスタイルかつ視認性の高いデザイン。
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[ カワサキ KLX230 S ABS LED ] 230cc グレ-
税込定価<10%> 594,000円 − 値引き 104,000円= パルス価格 490,000
コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 S ABS LED グレ-
税込定価<10%>
594,000円
値引き
104,000円
パルス価格
490,000円

コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 ABS LED ] 230cc グリ-ン
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 61,000円= パルス価格 555,000
コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230新発売! 2.長いホイールトラベルを持つサスペンションと265mmの最低地上高を備えています。 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 ABS LED グリ-ン
税込定価<10%>
616,000円
値引き
61,000円
パルス価格
555,000円

コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230新発売! 2.長いホイールトラベルを持つサスペンションと265mmの最低地上高を備えています。 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 S ABS LED ] 230cc グリ-ン
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 61,000円= パルス価格 555,000
コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 S ABS LED グリ-ン
税込定価<10%>
616,000円
値引き
61,000円
パルス価格
555,000円

コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 S ABS LED ] 230cc 白
税込定価<10%> 616,000円 − 値引き 61,000円= パルス価格 555,000
コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 S ABS LED 白
税込定価<10%>
616,000円
値引き
61,000円
パルス価格
555,000円

コメント:1.オンロードもオフロードも楽しめる軽量デュアルパーパスモデル。KLX230S新発売! 2.シート高を低く設定することで、より多くのライダーが自信を持ってオフロード走行を楽しむことができます 3.ライダーの好みに応じて作動をオフにできるデュアルパーパスABSも装備。 4.スロットルレスポンスは加減速を要するときにもコントロールを容易にし、扱いやすいエンジンキャラクター 5.シンプルな空冷エンジンと、ペリメター構成のセミダブルクレードルフレームは、コンパクトな車体構成に寄与 6.LEDヘッドライトは、夜間走行においても安全性を確保するとともに、他者からの被視認性も高めています 7.フューエルタンクは、オフロード走行に適した形状と航続距離のバランスを考えた7.6Lの容量。 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 SM ABS LED ] 230cc グリ-ン
税込定価<10%> 638,000円 − 値引き 63,000円= パルス価格 575,000
コメント:1.オンロードでのクイックなライディングを楽しむために!KLX230SM新登場! 2.前後17インチのホイールはコーナリング時に優れた性能を発揮し大径ディスクブレーキは扱いやすい制動力 3.中回転域で優れたレスポンスとトルクを発揮しゴー&ストップの多い街中においても力強い加速 4.17インチホイール、オンロードタイヤ、専用チューニングのサスペンションで快適なストリートライディング 5.オンロード向けのセッティングが、市街地やワインディングをスムーズに走行するための優れた安定性を提供 6.スリムなデザインのLEDヘッドライトは優れた配光特性で安全性と他者からの被視認性を高めています 7.ブラックアウト仕様で仕上げ、KLX230SMのアグレッシブさと力強さを演出しています 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 SM ABS LED グリ-ン
税込定価<10%>
638,000円
値引き
63,000円
パルス価格
575,000円

コメント:1.オンロードでのクイックなライディングを楽しむために!KLX230SM新登場! 2.前後17インチのホイールはコーナリング時に優れた性能を発揮し大径ディスクブレーキは扱いやすい制動力 3.中回転域で優れたレスポンスとトルクを発揮しゴー&ストップの多い街中においても力強い加速 4.17インチホイール、オンロードタイヤ、専用チューニングのサスペンションで快適なストリートライディング 5.オンロード向けのセッティングが、市街地やワインディングをスムーズに走行するための優れた安定性を提供 6.スリムなデザインのLEDヘッドライトは優れた配光特性で安全性と他者からの被視認性を高めています 7.ブラックアウト仕様で仕上げ、KLX230SMのアグレッシブさと力強さを演出しています 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 SM ABS LED ] 230cc グレ-
税込定価<10%> 638,000円 − 値引き 63,000円= パルス価格 575,000
コメント:1.オンロードでのクイックなライディングを楽しむために!KLX230SM新登場! 2.前後17インチのホイールはコーナリング時に優れた性能を発揮し大径ディスクブレーキは扱いやすい制動力 3.中回転域で優れたレスポンスとトルクを発揮しゴー&ストップの多い街中においても力強い加速 4.17インチホイール、オンロードタイヤ、専用チューニングのサスペンションで快適なストリートライディング 5.オンロード向けのセッティングが、市街地やワインディングをスムーズに走行するための優れた安定性を提供 6.スリムなデザインのLEDヘッドライトは優れた配光特性で安全性と他者からの被視認性を高めています 7.ブラックアウト仕様で仕上げ、KLX230SMのアグレッシブさと力強さを演出しています 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 SM ABS LED グレ-
税込定価<10%>
638,000円
値引き
63,000円
パルス価格
575,000円

コメント:1.オンロードでのクイックなライディングを楽しむために!KLX230SM新登場! 2.前後17インチのホイールはコーナリング時に優れた性能を発揮し大径ディスクブレーキは扱いやすい制動力 3.中回転域で優れたレスポンスとトルクを発揮しゴー&ストップの多い街中においても力強い加速 4.17インチホイール、オンロードタイヤ、専用チューニングのサスペンションで快適なストリートライディング 5.オンロード向けのセッティングが、市街地やワインディングをスムーズに走行するための優れた安定性を提供 6.スリムなデザインのLEDヘッドライトは優れた配光特性で安全性と他者からの被視認性を高めています 7.ブラックアウト仕様で仕上げ、KLX230SMのアグレッシブさと力強さを演出しています 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S ] 230cc ホワイトベ-ジュ
税込定価<10%> 660,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 595,000
コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S ホワイトベ-ジュ
税込定価<10%>
660,000円
値引き
65,000円
パルス価格
595,000円

コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S ] 230cc スモ-キ-グリ-ン
税込定価<10%> 660,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 595,000
コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S スモ-キ-グリ-ン
税込定価<10%>
660,000円
値引き
65,000円
パルス価格
595,000円

コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S ] 230cc ミディアムグレ-
税込定価<10%> 660,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 595,000
コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
カワサキ KLX230 SHERPA ABS LED S ミディアムグレ-
税込定価<10%>
660,000円
値引き
65,000円
パルス価格
595,000円

コメント:1.扱いやすさと汎用性に優れるモデル。KLX230 SHERPA S新登場! 2.日常から趣味の時間。ストリートからトレッキングまで、様々な用途で楽しむことができるモデルへ 3.軽量な車両重量 (136kg) はバランスのとれたシャーシを実現し、軽快で俊敏なハンドリングに寄与 4.シート高は825mmと低く、オフロードモデルとして良好な足つき性を確保しています 5.ABSは路面の状況により最適な制御を行うデュアルパーパスタイプ。オフにできるボタンを装備しています 6.低中回転域のパフォーマンスを向上させたエンジンは、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性 7.様々な使い方に対応できることを考慮した機能的で頑丈なアウトドアギアスタイルのルックスが特徴的 8.スマートフォン接続機能を搭載したフルデジタルのインストゥルメントを採用
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[ カワサキ 茨木売約 Ninja 250 ABS 中古車 ] 250cc 黒/グレ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 440,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ローシート!バッテリー新品!
カワサキ 茨木売約 Ninja 250 ABS 中古車 黒/グレ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
440,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ローシート!バッテリー新品!
105
[ カワサキ Ninja ZX-25R SE KRT ABS 中古車 ] 250cc グリ-ン
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 740,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
カワサキ Ninja ZX-25R SE KRT ABS 中古車 グリ-ン
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
740,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
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[ カワサキ KLX230 SM ABS LED 中古車 ] 230cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 530,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
カワサキ KLX230 SM ABS LED 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
530,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
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[ カワサキ KLX230 SM ABS LED 中古車 ] 230cc 黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 490,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売車両
カワサキ KLX230 SM ABS LED 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
490,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売車両

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