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381台中 / 78台 ヒットしました。 「250cc」
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc 黒
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
ホンダ レブル250 黒
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc シルバ-
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
ホンダ レブル250 シルバ-
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc イエロ-
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
ホンダ レブル250 イエロ-
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
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[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc シルバ-
税込定価 588,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 530,000
コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
ホンダ レブル250 ABS シルバ-
税込定価
588,600円
値引き
58,600円
パルス価格
530,000円

コメント:FI車/水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒/6足/レギュラー仕様 ・感性を刺激するシンプルでクールなスタイリング ・くびれのあるナロースタイルを美しいパイプワークで実現したフレームボディー ・存在感を主張するファット&ワイドサイズな前後足回り ・気持ち良いエンジンフィールを実現する、低速域での粘りと高回転までの吹け上がりを両立したエンジン ・気軽に乗れる「ちょうど良いサイズ感」を実現する、690㎜の低シート高とライディングポジション
5
[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 白
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
ホンダ フォルツァ ABS 白
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
6
[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc M黒
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
ホンダ フォルツァ ABS M黒
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 黒
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
ホンダ フォルツァ ABS 黒
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:7/20発売 スマートキー LEDヘッドライト シート下ヘルメット2個収納可能 フロントインナーボックス内にアクセサリーソケット付き 水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒 FI車 フォルツァSiからの主な変更点 【高速道での安心安定の走りと、小回りの効く軽快な走りの両立】 ・取り回しの良い軽量コンパクトな車体 ・走行時の安心感を提供する、HSTC(HONDA Selectable torque Control)を搭載 ・より低速でのドライバビリティーに優れた出力特性を実現、スタートから巡航域までストレスのない走行が可能 【優れたエアロダイナミクスとエルゴノミクスで快適性をさらに進化】 ・ハイウエイでも街中でも、いつでも自然体のライディングポジション ・走行スピードや体格に合わせて調整可能な、電動式可動スクリーンを採用 ・軽快さに溢れ、所有感を満たす先進的なスタイリング ・先進的で存在感を際立たせる、LED灯火器を各部に採用 【スマートなコミューターならではの利便性の向上】 ・シート下の大型ラゲッジボックスから施錠可能なフロントインナーボックスまで、豊富で使い勝手の良い収納 ・先進機能が便利なHONDAスマートキーシステムを採用
8
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 黒
税込定価 373,680円 − 値引き 36,680円= パルス価格 337,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用
ホンダ PCX150 黒
税込定価
373,680円
値引き
36,680円
パルス価格
337,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用
9
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 白
税込定価 373,680円 − 値引き 36,680円= パルス価格 337,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用
ホンダ PCX150 白
税込定価
373,680円
値引き
36,680円
パルス価格
337,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用
10
[ ホンダ PCX150 ] 150cc ブロンズ
税込定価 373,680円 − 値引き 36,680円= パルス価格 337,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用
ホンダ PCX150 ブロンズ
税込定価
373,680円
値引き
36,680円
パルス価格
337,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用
11
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 赤
税込定価 373,680円 − 値引き 36,680円= パルス価格 337,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用
ホンダ PCX150 赤
税込定価
373,680円
値引き
36,680円
パルス価格
337,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用
12
[ ホンダ PCX150 ABS ] 150cc 黒
税込定価 395,280円 − 値引き 39,280円= パルス価格 356,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
ホンダ PCX150 ABS 黒
税込定価
395,280円
値引き
39,280円
パルス価格
356,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
13
[ ホンダ PCX150 ABS ] 150cc 白
税込定価 395,280円 − 値引き 39,280円= パルス価格 356,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
ホンダ PCX150 ABS 白
税込定価
395,280円
値引き
39,280円
パルス価格
356,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
14
[ ホンダ PCX150 ABS ] 150cc ブロンズ
税込定価 395,280円 − 値引き 39,280円= パルス価格 356,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
ホンダ PCX150 ABS ブロンズ
税込定価
395,280円
値引き
39,280円
パルス価格
356,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
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[ ホンダ PCX150 ABS ] 150cc 赤
税込定価 395,280円 − 値引き 39,280円= パルス価格 356,000
コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
ホンダ PCX150 ABS 赤
税込定価
395,280円
値引き
39,280円
パルス価格
356,000円

コメント:5/14発売 スマートキー採用 前輪のみ作動する、1チャンネルABSブレーキタイプを追加設定
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[ ホンダ 九条商談フォルツァZ オーディオ 中古車 ] 250cc シルバ-
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 298,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ホンダ 九条商談フォルツァZ オーディオ 中古車 シルバ-
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
298,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
17
[ ホンダ CBR250R ABS 中古車 ] 250cc 赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 227,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売車
ホンダ CBR250R ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
227,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売車
18
[ ホンダ VTR250 FI 中古車 ] 250cc 銀
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 337,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売車 アラーム、モリワキスキッドパッド付
ホンダ VTR250 FI 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
337,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売車 アラーム、モリワキスキッドパッド付
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[ ホンダ FTR223 DX トリコ 中古車 ] 223cc トリコ
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 140,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ FTR223 DX トリコ 中古車 トリコ
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
140,000円

コメント:伊丹店扱い
20
[ ヤマハ YZF-R25 18モデル ] 250cc 白
税込定価 567,000円 − 値引き 107,000円= パルス価格 460,000
コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
ヤマハ YZF-R25 18モデル 白
税込定価
567,000円
値引き
107,000円
パルス価格
460,000円

コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
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[ ヤマハ トリッカー ] 250cc オレンジ
税込定価 467,640円 − 値引き 122,640円= パルス価格 345,000
コメント:9/20発売 値上げ 37,000円アップ ・第3次排出ガス規制適合し燃費向上 (39.0km/L 60km/h → 45.2km/L 60km/h) ・車両重量 125kg → 127kg ・圧縮比 9.5:1 → 9.7:1 ・最大トルク 19N・m(6500r/min) → 20N・m(6000r/min) ・燃料タンク 7.2L → 7.0L ・点火プラグ DR7EA → DR8EA
ヤマハ トリッカー オレンジ
税込定価
467,640円
値引き
122,640円
パルス価格
345,000円

コメント:9/20発売 値上げ 37,000円アップ ・第3次排出ガス規制適合し燃費向上 (39.0km/L 60km/h → 45.2km/L 60km/h) ・車両重量 125kg → 127kg ・圧縮比 9.5:1 → 9.7:1 ・最大トルク 19N・m(6500r/min) → 20N・m(6000r/min) ・燃料タンク 7.2L → 7.0L ・点火プラグ DR7EA → DR8EA
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[ ヤマハ トリッカー ] 250cc M黒
税込定価 467,640円 − 値引き 122,640円= パルス価格 345,000
コメント:9/20発売 値上げ 37,000円アップ ・第3次排出ガス規制適合し燃費向上 (39.0km/L 60km/h → 45.2km/L 60km/h) ・車両重量 125kg → 127kg ・圧縮比 9.5:1 → 9.7:1 ・最大トルク 19N・m(6500r/min) → 20N・m(6000r/min) ・燃料タンク 7.2L → 7.0L ・点火プラグ DR7EA → DR8EA
ヤマハ トリッカー M黒
税込定価
467,640円
値引き
122,640円
パルス価格
345,000円

コメント:9/20発売 値上げ 37,000円アップ ・第3次排出ガス規制適合し燃費向上 (39.0km/L 60km/h → 45.2km/L 60km/h) ・車両重量 125kg → 127kg ・圧縮比 9.5:1 → 9.7:1 ・最大トルク 19N・m(6500r/min) → 20N・m(6000r/min) ・燃料タンク 7.2L → 7.0L ・点火プラグ DR7EA → DR8EA
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[ ヤマハ セロー250 ] 250cc 白/ミドリ
税込定価 564,840円 − 値引き 94,840円= パルス価格 470,000
コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
ヤマハ セロー250 白/ミドリ
税込定価
564,840円
値引き
94,840円
パルス価格
470,000円

コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
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[ ヤマハ セロー250 ] 250cc 白/オレンジ
税込定価 564,840円 − 値引き 94,840円= パルス価格 470,000
コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
ヤマハ セロー250 白/オレンジ
税込定価
564,840円
値引き
94,840円
パルス価格
470,000円

コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
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[ ヤマハ セロー250 ] 250cc 白/青
税込定価 564,840円 − 値引き 94,840円= パルス価格 470,000
コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
ヤマハ セロー250 白/青
税込定価
564,840円
値引き
94,840円
パルス価格
470,000円

コメント:空冷、SOHC、2バルブ、FI車。 軽量、スリム、コンパクト。 大きなハンドル切れ角で取り回しがしやすい。 第3次排出ガス規制適合 ロングリヤフェンダー、テールライトLED、キャニスターにアルミ製カバー
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc 白
税込定価 642,600円 − 値引き 107,600円= パルス価格 535,000
コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー1個のみ、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ) LED2眼ヘッドランプ(ハイビーム時はセンターの1灯が追加して3灯が灯火) LEDテールランプ DCジャック搭載(左フロントポケット)
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー 白
税込定価
642,600円
値引き
107,600円
パルス価格
535,000円

コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー1個のみ、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ) LED2眼ヘッドランプ(ハイビーム時はセンターの1灯が追加して3灯が灯火) LEDテールランプ DCジャック搭載(左フロントポケット)
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc Mグレ-
税込定価 642,600円 − 値引き 107,600円= パルス価格 535,000
コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ)
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー Mグレ-
税込定価
642,600円
値引き
107,600円
パルス価格
535,000円

コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ)
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[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc イエロ-
税込定価 642,600円 − 値引き 152,600円= パルス価格 490,000
コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ)
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー イエロ-
税込定価
642,600円
値引き
152,600円
パルス価格
490,000円

コメント:1/25発売 新設計249cc水冷4ストロークSOHC・4バルブ、FI・CVTエンジン スマートキー、ABS標準装備、TCS(トラクション・コントロール・スシステム) ヘルメット2個、またはA4サイズバックが収納可能なシート下トランク 前後調整可能ハンドル(後方に約20㎜移動) 高さ調整可能ウィンドシールド(約50㎜アップ)
29
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 白
税込定価 372,600円 − 値引き 74,600円= パルス価格 298,000
コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:青
ヤマハ マジェスティ S 白
税込定価
372,600円
値引き
74,600円
パルス価格
298,000円

コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:青
30
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc グレ-
税込定価 372,600円 − 値引き 74,600円= パルス価格 298,000
コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:青
ヤマハ マジェスティ S グレ-
税込定価
372,600円
値引き
74,600円
パルス価格
298,000円

コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:青
31
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 黒
税込定価 372,600円 − 値引き 74,600円= パルス価格 298,000
コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:赤
ヤマハ マジェスティ S 黒
税込定価
372,600円
値引き
74,600円
パルス価格
298,000円

コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■ホイールカラー:赤
32
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 青
税込定価 372,600円 − 値引き 74,600円= パルス価格 298,000
コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■車体色ブルーのみ、レッドキャリパー(前後) ■ホイールカラー:黒
ヤマハ マジェスティ S 青
税込定価
372,600円
値引き
74,600円
パルス価格
298,000円

コメント:1/25発売→2/26へ発売延期 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■車体色ブルーのみ、レッドキャリパー(前後) ■ホイールカラー:黒
33
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS ] 155cc 白
税込定価 453,600円 − 値引き 73,600円= パルス価格 380,000
コメント:機種名変更 水冷、4ストローク、SOHC、単気筒、4バルブ、FI車。「LMW機構」圧倒的な安定感が魅力。 シート下収納23.5㍑、シート内LED照明付、ヘルメットホルダー2個付、シート長はトリシティ125より30mm延長、フロント部にワンタッチの蓋付収納ポケット内にDC電源ソケット(12V)装備、コンビニフック付、液晶メーター時計ECOランプ付、パーキングブレーキ(後輪のブレーキ作動:ドラム式)装備、ヘッドライトはロービーム3灯・ハイビーム2灯構成のLED、足元はフラット。 フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立。 エンジンには高効率燃焼・高い冷却性・ロス低減の3点を照準に開発したBLUE COREエンジンを搭載。低中速側と高速側で吸気バルブの作動を切り変える可変バルブシステム「VVA」は、ポート&燃焼室や最適FIセッティングとの相乗効果で優れたトルク特性と燃費に貢献する。
ヤマハ トリシティ 155 ABS 白
税込定価
453,600円
値引き
73,600円
パルス価格
380,000円

コメント:機種名変更 水冷、4ストローク、SOHC、単気筒、4バルブ、FI車。「LMW機構」圧倒的な安定感が魅力。 シート下収納23.5㍑、シート内LED照明付、ヘルメットホルダー2個付、シート長はトリシティ125より30mm延長、フロント部にワンタッチの蓋付収納ポケット内にDC電源ソケット(12V)装備、コンビニフック付、液晶メーター時計ECOランプ付、パーキングブレーキ(後輪のブレーキ作動:ドラム式)装備、ヘッドライトはロービーム3灯・ハイビーム2灯構成のLED、足元はフラット。 フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立。 エンジンには高効率燃焼・高い冷却性・ロス低減の3点を照準に開発したBLUE COREエンジンを搭載。低中速側と高速側で吸気バルブの作動を切り変える可変バルブシステム「VVA」は、ポート&燃焼室や最適FIセッティングとの相乗効果で優れたトルク特性と燃費に貢献する。
34
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS ] 155cc M青
税込定価 453,600円 − 値引き 73,600円= パルス価格 380,000
コメント:機種名変更 水冷、4ストローク、SOHC、単気筒、4バルブ、FI車。「LMW機構」圧倒的な安定感が魅力。 シート下収納23.5㍑、シート内LED照明付、ヘルメットホルダー2個付、シート長はトリシティ125より30mm延長、フロント部にワンタッチの蓋付収納ポケット内にDC電源ソケット(12V)装備、コンビニフック付、液晶メーター時計ECOランプ付、パーキングブレーキ(後輪のブレーキ作動:ドラム式)装備、ヘッドライトはロービーム3灯・ハイビーム2灯構成のLED、足元はフラット。 フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立。 エンジンには高効率燃焼・高い冷却性・ロス低減の3点を照準に開発したBLUE COREエンジンを搭載。低中速側と高速側で吸気バルブの作動を切り変える可変バルブシステム「VVA」は、ポート&燃焼室や最適FIセッティングとの相乗効果で優れたトルク特性と燃費に貢献する。
ヤマハ トリシティ 155 ABS M青
税込定価
453,600円
値引き
73,600円
パルス価格
380,000円

コメント:機種名変更 水冷、4ストローク、SOHC、単気筒、4バルブ、FI車。「LMW機構」圧倒的な安定感が魅力。 シート下収納23.5㍑、シート内LED照明付、ヘルメットホルダー2個付、シート長はトリシティ125より30mm延長、フロント部にワンタッチの蓋付収納ポケット内にDC電源ソケット(12V)装備、コンビニフック付、液晶メーター時計ECOランプ付、パーキングブレーキ(後輪のブレーキ作動:ドラム式)装備、ヘッドライトはロービーム3灯・ハイビーム2灯構成のLED、足元はフラット。 フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立。 エンジンには高効率燃焼・高い冷却性・ロス低減の3点を照準に開発したBLUE COREエンジンを搭載。低中速側と高速側で吸気バルブの作動を切り変える可変バルブシステム「VVA」は、ポート&燃焼室や最適FIセッティングとの相乗効果で優れたトルク特性と燃費に貢献する。
35
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc M黒
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 M黒
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
36
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 青
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 青
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 18カラー 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
37
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 白
税込定価 378,000円 − 値引き 68,000円= パルス価格 310,000
コメント:3/20発売 継続色 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 白
税込定価
378,000円
値引き
68,000円
パルス価格
310,000円

コメント:3/20発売 継続色 水冷4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FIのCVTエンジンを搭載 LEDヘッドライト、LEDコンビネーションテールライト、ABS前後ディスクブレーキ、13インチホイール、BLUE COREエンジン、シート下容量24L
38
[ ヤマハ マジェスティ 250 中古車 ] 250cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 398,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ヤマハ マジェスティ 250 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
398,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
39
[ ヤマハ セロー250 中古車 ] 250cc 白/緑
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 374,000
コメント:九条店扱い バッテリー新品
ヤマハ セロー250 中古車 白/緑
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
374,000円

コメント:九条店扱い バッテリー新品
40
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 237,000
コメント:西大路五条店扱い 当社新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
237,000円

コメント:西大路五条店扱い 当社新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品
41
[ ヤマハ マジェスティ S 16モデル 中古車 ] 155cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 239,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!バーハンドルキット付!USB付!
ヤマハ マジェスティ S 16モデル 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
239,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!バーハンドルキット付!USB付!
42
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 199,000
コメント:西大路五条店扱い 当店新車販売・ワンオーナー・インナーフェンダー付
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
199,000円

コメント:西大路五条店扱い 当店新車販売・ワンオーナー・インナーフェンダー付
43
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 189,000
コメント:大阪店扱い グリップヒーター付!ベルト一式新品!バッテリー新品!前後ブレーキ新品!
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
189,000円

コメント:大阪店扱い グリップヒーター付!ベルト一式新品!バッテリー新品!前後ブレーキ新品!
44
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 247,000
コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
247,000円

コメント:九条店扱い ワンオーナー車 バッテリー新品
45
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 254,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売・ワンオーナー イモビアラーム LEDヘッドライト付
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
254,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売・ワンオーナー イモビアラーム LEDヘッドライト付
46
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS 中古車 ] 155cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 330,000
コメント:西宮店扱い ワンオーナー
ヤマハ トリシティ 155 ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
330,000円

コメント:西宮店扱い ワンオーナー
47
[ ヤマハ マジェスティ S SP 16モデル 中古車 ] 155cc Mチタン
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 219,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
ヤマハ マジェスティ S SP 16モデル 中古車 Mチタン
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
219,000円

コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
48
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc Mチタン
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 190,000
コメント:茨木店扱い
ヤマハ マジェスティ S 中古車 Mチタン
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
190,000円

コメント:茨木店扱い
49
[ ヤマハ マジェスティ S 中古車 ] 155cc 青
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 267,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
ヤマハ マジェスティ S 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
267,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
50
[ スズキ Vストローム250 ] 250cc 黒/黄
税込定価 570,240円 − 値引き 133,240円= パルス価格 437,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 黒/黄
税込定価
570,240円
値引き
133,240円
パルス価格
437,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
51
[ スズキ Vストローム250 ] 250cc 黒
税込定価 570,240円 − 値引き 133,240円= パルス価格 437,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 黒
税込定価
570,240円
値引き
133,240円
パルス価格
437,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
52
[ スズキ Vストローム250 ] 250cc 赤
税込定価 570,240円 − 値引き 133,240円= パルス価格 437,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 赤
税込定価
570,240円
値引き
133,240円
パルス価格
437,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
53
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 黒/黄
税込定価 602,640円 − 値引き 102,640円= パルス価格 500,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 ABS 黒/黄
税込定価
602,640円
値引き
102,640円
パルス価格
500,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
54
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 黒
税込定価 602,640円 − 値引き 102,640円= パルス価格 500,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 ABS 黒
税込定価
602,640円
値引き
102,640円
パルス価格
500,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
55
[ スズキ Vストローム250 ABS ] 250cc 赤
税込定価 602,640円 − 値引き 102,640円= パルス価格 500,000
コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
スズキ Vストローム250 ABS 赤
税込定価
602,640円
値引き
102,640円
パルス価格
500,000円

コメント:変更点:マフラープロテクターが少し大きくなっています。ABS付 FI車。水冷・SOHC 2気筒エンジン。中国生産。 鳥のくちばしを連想させるフロントカウルは、DR-BIGから続くスズキ伝統のスタイリングイメージを継承する。 ナックルカバー、センタースタンド、DCソケットを標準装備。 3ラゲッジシステム30%オフキャンペーン 2019年1月5日~2019年9月30日
56
[ スズキ GSX250R ] 250cc 青/白
税込定価 527,040円 − 値引き 179,040円= パルス価格 348,000
コメント:4/17発売 水冷2気筒 フルカウルスポーツバイク 中国生産
スズキ GSX250R 青/白
税込定価
527,040円
値引き
179,040円
パルス価格
348,000円

コメント:4/17発売 水冷2気筒 フルカウルスポーツバイク 中国生産
57
[ スズキ GSX250R MotoGP ] 250cc 青
税込定価 538,920円 − 値引き 150,920円= パルス価格 388,000
コメント:GPカラー 水冷2気筒 フルカウルスポーツバイク 中国生産
スズキ GSX250R MotoGP 青
税込定価
538,920円
値引き
150,920円
パルス価格
388,000円

コメント:GPカラー 水冷2気筒 フルカウルスポーツバイク 中国生産
58
[ スズキ バーグマン200 ] 200cc Mシルバ-
税込定価 523,800円 − 値引き 169,800円= パルス価格 354,000
コメント:18ニューカラー
スズキ バーグマン200 Mシルバ-
税込定価
523,800円
値引き
169,800円
パルス価格
354,000円

コメント:18ニューカラー
59
[ スズキ バーグマン200 ] 200cc 白
税込定価 523,800円 − 値引き 169,800円= パルス価格 354,000
コメント:17→18継続
スズキ バーグマン200 白
税込定価
523,800円
値引き
169,800円
パルス価格
354,000円

コメント:17→18継続
60
[ スズキ バーグマン200 ] 200cc M黒
税込定価 523,800円 − 値引き 169,800円= パルス価格 354,000
コメント:18ニューカラー
スズキ バーグマン200 M黒
税込定価
523,800円
値引き
169,800円
パルス価格
354,000円

コメント:18ニューカラー
61
[ スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 ] 150cc 黒/グレ-
税込定価 321,840円 − 値引き 72,840円= パルス価格 249,000
コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 黒/グレ-
税込定価
321,840円
値引き
72,840円
パルス価格
249,000円

コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
62
[ スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 ] 150cc 赤/銀
税込定価 321,840円 − 値引き 72,840円= パルス価格 249,000
コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 赤/銀
税込定価
321,840円
値引き
72,840円
パルス価格
249,000円

コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
63
[ スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 ] 150cc 黒/青
税込定価 321,840円 − 値引き 72,840円= パルス価格 249,000
コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
スズキ GIXXER ジクサー ツートン 国内仕様 黒/青
税込定価
321,840円
値引き
72,840円
パルス価格
249,000円

コメント:空冷単気筒ネイキッドスポーツバイク センタースタンド標準装備 インド生産
64
[ スズキ グラストラッカー 中古車 ] 250cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 249,000
コメント:西大路五条店扱い 当社新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品
スズキ グラストラッカー 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
249,000円

コメント:西大路五条店扱い 当社新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品
65
[ スズキ スカイウェイブ250S スマートキー 中古車 ] 250cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 328,000
コメント:伊丹店扱い
スズキ スカイウェイブ250S スマートキー 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
328,000円

コメント:伊丹店扱い
66
[ スズキ Vストローム250 中古車 ] 250cc 赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 369,000
コメント:茨木店扱い 当店新車販売・ワンオーナー
スズキ Vストローム250 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
369,000円

コメント:茨木店扱い 当店新車販売・ワンオーナー
67
[ スズキ GSX250R 中古車 ] 250cc 青/白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 318,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
スズキ GSX250R 中古車 青/白
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
318,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
68
[ スズキ バーグマン200 中古車 ] 200cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 225,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
スズキ バーグマン200 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
225,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
69
[ カワサキ Z250 ABS ] 250cc グレ-
税込定価 553,500円 − 値引き 155,500円= パルス価格 398,000
コメント:5/15発売 FI車/水冷並列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。 2015年から、ABS&アシストスリッパークラッチを新たに装備。 Ninja250のネイキッド版。基本メカニズムはNinja250譲りで街乗りからスポーツ走行まで幅広く楽しめる。 リアサスペンションは5段階のプリロード調整が可能。 テールカウル下部には荷掛フックを装備。 リアシート下にはETC車載器またはU時ロックを収納可能。
カワサキ Z250 ABS グレ-
税込定価
553,500円
値引き
155,500円
パルス価格
398,000円

コメント:5/15発売 FI車/水冷並列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。 2015年から、ABS&アシストスリッパークラッチを新たに装備。 Ninja250のネイキッド版。基本メカニズムはNinja250譲りで街乗りからスポーツ走行まで幅広く楽しめる。 リアサスペンションは5段階のプリロード調整が可能。 テールカウル下部には荷掛フックを装備。 リアシート下にはETC車載器またはU時ロックを収納可能。
70
[ カワサキ Ninja 250 ABS 18モデル ] 250cc 青
税込定価 629,640円 − 値引き 119,640円= パルス価格 510,000
コメント:2/1発売 新設計248cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
カワサキ Ninja 250 ABS 18モデル 青
税込定価
629,640円
値引き
119,640円
パルス価格
510,000円

コメント:2/1発売 新設計248cc水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
71
[ カワサキ Ninja 250 ABS 19モデル ] 250cc 黒
税込定価 629,640円 − 値引き 54,640円= パルス価格 575,000
コメント:1/15発売 カラー&グラフィック変更 水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
カワサキ Ninja 250 ABS 19モデル 黒
税込定価
629,640円
値引き
54,640円
パルス価格
575,000円

コメント:1/15発売 カラー&グラフィック変更 水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
72
[ カワサキ Ninja 250 ABS 19モデル ] 250cc 銀
税込定価 640,440円 − 値引き 55,440円= パルス価格 585,000
コメント:1/15発売 カラー&グラフィック変更 水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
カワサキ Ninja 250 ABS 19モデル 銀
税込定価
640,440円
値引き
55,440円
パルス価格
585,000円

コメント:1/15発売 カラー&グラフィック変更 水冷4ストローク並列2気筒エンジンとフレームはそれぞれ出力向上と軽量化を達成。φ41mmの大径フロントフォークを装備し強力なパワーとそれをコントロールする高い操作性を獲得しています。また、 アシスト&スリッパークラッチやLEDヘッドライトユニット、ギヤポジションインジケーターなどを標準装備。
73
[ カワサキ エストレヤ ] 250cc 青/白
税込定価 536,760円 − 値引き 58,760円= パルス価格 478,000
コメント:3/15発売 ■2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。 落ち着いたビンテージスタイルで根強い人気のエストレア。 内部はインジェクション化、一部デジタルメーターなど メッキパーツ、バフ掛けされたクランクケースなど細部にこだわったデザインは秀逸。軽快で扱いやすい。 ブレーキレバーは4段階、クラッチレバーは5段階に調整可能。 左右40度のステアリングアングルはUターンなど低速時の操縦性向上に寄与。
カワサキ エストレヤ 青/白
税込定価
536,760円
値引き
58,760円
パルス価格
478,000円

コメント:3/15発売 ■2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。 落ち着いたビンテージスタイルで根強い人気のエストレア。 内部はインジェクション化、一部デジタルメーターなど メッキパーツ、バフ掛けされたクランクケースなど細部にこだわったデザインは秀逸。軽快で扱いやすい。 ブレーキレバーは4段階、クラッチレバーは5段階に調整可能。 左右40度のステアリングアングルはUターンなど低速時の操縦性向上に寄与。
74
[ カワサキ エストレヤ ] 250cc 白/オレンジ
税込定価 536,760円 − 値引き 58,760円= パルス価格 478,000
コメント:3/15発売 ■2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。 落ち着いたビンテージスタイルで根強い人気のエストレア。 内部はインジェクション化、一部デジタルメーターなど メッキパーツ、バフ掛けされたクランクケースなど細部にこだわったデザインは秀逸。軽快で扱いやすい。 ブレーキレバーは4段階、クラッチレバーは5段階に調整可能。 左右40度のステアリングアングルはUターンなど低速時の操縦性向上に寄与。
カワサキ エストレヤ 白/オレンジ
税込定価
536,760円
値引き
58,760円
パルス価格
478,000円

コメント:3/15発売 ■2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。 落ち着いたビンテージスタイルで根強い人気のエストレア。 内部はインジェクション化、一部デジタルメーターなど メッキパーツ、バフ掛けされたクランクケースなど細部にこだわったデザインは秀逸。軽快で扱いやすい。 ブレーキレバーは4段階、クラッチレバーは5段階に調整可能。 左右40度のステアリングアングルはUターンなど低速時の操縦性向上に寄与。
75
[ カワサキ エストレヤ ファイナルエディション ] 250cc 赤
税込定価 575,640円 − 値引き 57,640円= パルス価格 518,000
コメント:6/1発売 最後を飾る特別仕様車。 カラー&グラフィックは650RS:W3-Aをイメージしている。 性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。
カワサキ エストレヤ ファイナルエディション 赤
税込定価
575,640円
値引き
57,640円
パルス価格
518,000円

コメント:6/1発売 最後を飾る特別仕様車。 カラー&グラフィックは650RS:W3-Aをイメージしている。 性能及び諸元に変更はありません。 FI車/空冷単気筒エンジン/5速マニュアル/レギュラー仕様。
76
[ カワサキ VERSYS-X ABS ] 250cc 黒/グレ-
税込定価 629,640円 − 値引き 74,640円= パルス価格 555,000
コメント:10/1発売 カラー&グラフィックの変更
カワサキ VERSYS-X ABS 黒/グレ-
税込定価
629,640円
値引き
74,640円
パルス価格
555,000円

コメント:10/1発売 カラー&グラフィックの変更
77
[ カワサキ VERSYS-X ABS ツアラー ] 250cc 黒
税込定価 689,040円 − 値引き 69,040円= パルス価格 620,000
コメント:カラーマイナー
カワサキ VERSYS-X ABS ツアラー 黒
税込定価
689,040円
値引き
69,040円
パルス価格
620,000円

コメント:カラーマイナー
78
[ カワサキ VERSYS-X ABS ツアラー ] 250cc 黒/グレ-
税込定価 689,040円 − 値引き 69,040円= パルス価格 620,000
コメント:カラーマイナー
カワサキ VERSYS-X ABS ツアラー 黒/グレ-
税込定価
689,040円
値引き
69,040円
パルス価格
620,000円

コメント:カラーマイナー

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