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398台中 / 22台 ヒットしました。 「ヤマハ」 「125cc」 「スクーター」
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[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc 黒
税込定価 351,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 286,000
コメント:主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費変更45.2→43.6(km/L)※出力や60km/h定地燃費値(50.5km/L)等の変更はなし ・ホイールはブラックを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 黒
税込定価
351,000円
値引き
65,000円
パルス価格
286,000円

コメント:主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費変更45.2→43.6(km/L)※出力や60km/h定地燃費値(50.5km/L)等の変更はなし ・ホイールはブラックを採用。
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[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 ] 125cc M赤
税込定価 351,000円 − 値引き 65,000円= パルス価格 286,000
コメント:主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費変更45.2→43.6(km/L)※出力や60km/h定地燃費値(50.5km/L)等の変更はなし ・M赤はNMAX155と同じカラー。ホイールはブラックを採用。
ヤマハ N-MAX ABS 国内 M赤
税込定価
351,000円
値引き
65,000円
パルス価格
286,000円

コメント:主な変更点 ・二輪車平成28年排出ガス規制対応 ・WMTCモード燃費変更45.2→43.6(km/L)※出力や60km/h定地燃費値(50.5km/L)等の変更はなし ・M赤はNMAX155と同じカラー。ホイールはブラックを採用。
3
[ ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 ] 125cc 青
税込定価 318,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 260,000
コメント:FI・空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・単気筒。ハンドルガード、リアキャリア標準装備。フロントポケット1.4L、シート下29L、足下スペースも広い。フロント・リアディスクブレーキ、ブロックタイヤを採用。
ヤマハ BWS ビーウィズ125 国内 青
税込定価
318,600円
値引き
58,600円
パルス価格
260,000円

コメント:FI・空冷・4ストローク・SOHC・4バルブ・単気筒。ハンドルガード、リアキャリア標準装備。フロントポケット1.4L、シート下29L、足下スペースも広い。フロント・リアディスクブレーキ、ブロックタイヤを採用。
4
[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc 白
税込定価 394,200円 − 値引き 59,200円= パルス価格 335,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ 125 白
税込定価
394,200円
値引き
59,200円
パルス価格
335,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
5
[ ヤマハ トリシティ 125 ] 125cc Mグレ-
税込定価 394,200円 − 値引き 59,200円= パルス価格 335,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ 125 Mグレ-
税込定価
394,200円
値引き
59,200円
パルス価格
335,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
6
[ ヤマハ トリシティ ABS 125 ] 125cc 白
税込定価 432,000円 − 値引き 62,000円= パルス価格 370,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ ABS 125 白
税込定価
432,000円
値引き
62,000円
パルス価格
370,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
7
[ ヤマハ トリシティ ABS 125 ] 125cc ライトブル-
税込定価 432,000円 − 値引き 62,000円= パルス価格 370,000
コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
ヤマハ トリシティ ABS 125 ライトブル-
税込定価
432,000円
値引き
62,000円
パルス価格
370,000円

コメント:前125ccモデルからの変更点 ・LEDヘッドランプ ・ヘルメットホルダー 無し→2個 ・シート下スペース 20L→23.5L(LED照明付き) ・フロント収納ボックス(DC電源ソケット付き) ・リヤーのみインチアップ 12→13 ・ガソリンタンク容量 6.6L→7.2L ・フットボードスペース拡大 ・ハンドルのラバーマウント化(振動低減) ・ECOランプ ・アシストグリップの車体一体化 ・タンデムステップの車体一体化 ・新設計リヤサス(乗り心地アップ) ・シート高15mmダウン(シート形状変更) ・N-MAX125ベースのBLUE COREエンジン(出力、燃費アップ) ※155ccと違いパーキングレバーは付いていない
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[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc 白
税込定価 318,600円 − 値引き 59,600円= パルス価格 259,000
コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはゴールド
ヤマハ シグナスX 125 SR FI 白
税込定価
318,600円
値引き
59,600円
パルス価格
259,000円

コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはゴールド
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[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc イエロ-
税込定価 318,600円 − 値引き 59,600円= パルス価格 259,000
コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはブラック
ヤマハ シグナスX 125 SR FI イエロ-
税込定価
318,600円
値引き
59,600円
パルス価格
259,000円

コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはブラック
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[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc 青
税込定価 318,600円 − 値引き 59,600円= パルス価格 259,000
コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし
ヤマハ シグナスX 125 SR FI 青
税込定価
318,600円
値引き
59,600円
パルス価格
259,000円

コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし
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[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI ] 125cc ガンメタ
税込定価 318,600円 − 値引き 59,600円= パルス価格 259,000
コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはゴールド
ヤマハ シグナスX 125 SR FI ガンメタ
税込定価
318,600円
値引き
59,600円
パルス価格
259,000円

コメント:主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし ・キャリパーカラーはゴールド
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[ ヤマハ シグナスX 125 SR FI モビスター ] 125cc モビスタ-
税込定価 329,400円 − 値引き 70,400円= パルス価格 259,000
コメント:限定モビスターカラー 主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし MotoGPで活躍している 「YZR-M1」のカラーリングイメージを再現。 ・ファクトリーカラーである ヤマハレーシングブルーの外装 ・ゴールドカラーの 前後ブレーキキャリパー ・スプリングのカラーを イエローとしたリアサスペンション ・レーシングマシン「YZR-M1」をイメージさせる ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー
ヤマハ シグナスX 125 SR FI モビスター モビスタ-
税込定価
329,400円
値引き
70,400円
パルス価格
259,000円

コメント:限定モビスターカラー 主な変更点 ・新排出ガス規制対応 ・WMTCモード値 39.1km/ℓ⇒ 38.6km/ℓ *60km/h 定地燃費値(43.3km/ℓ)や出力等の変更はなし MotoGPで活躍している 「YZR-M1」のカラーリングイメージを再現。 ・ファクトリーカラーである ヤマハレーシングブルーの外装 ・ゴールドカラーの 前後ブレーキキャリパー ・スプリングのカラーを イエローとしたリアサスペンション ・レーシングマシン「YZR-M1」をイメージさせる ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー
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[ ヤマハ トリート ] 125cc 白
税込定価 226,800円 − 値引き 67,800円= パルス価格 159,000
コメント:空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 価格が魅力。収納は、コンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル2本分)、シート下容量は、22L。 シート高が低めで足つき良好。足下のスペースもゆったりめ。
ヤマハ トリート 白
税込定価
226,800円
値引き
67,800円
パルス価格
159,000円

コメント:空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 価格が魅力。収納は、コンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル2本分)、シート下容量は、22L。 シート高が低めで足つき良好。足下のスペースもゆったりめ。
14
[ ヤマハ トリート ] 125cc ブラウン
税込定価 226,800円 − 値引き 67,800円= パルス価格 159,000
コメント:空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 価格が魅力。収納は、コンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル2本分)、シート下容量は、22L。 シート高が低めで足つき良好。足下のスペースもゆったりめ。
ヤマハ トリート ブラウン
税込定価
226,800円
値引き
67,800円
パルス価格
159,000円

コメント:空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 価格が魅力。収納は、コンビニフック、フロントインナーポケット(500mlペットボトル2本分)、シート下容量は、22L。 シート高が低めで足つき良好。足下のスペースもゆったりめ。
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[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc 白
税込定価 243,000円 − 値引き 38,000円= パルス価格 205,000
コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
ヤマハ アクシス Z 白
税込定価
243,000円
値引き
38,000円
パルス価格
205,000円

コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
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[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc 赤
税込定価 243,000円 − 値引き 38,000円= パルス価格 205,000
コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
ヤマハ アクシス Z 赤
税込定価
243,000円
値引き
38,000円
パルス価格
205,000円

コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
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[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc 青
税込定価 243,000円 − 値引き 38,000円= パルス価格 205,000
コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。「BLUE CORE」エンジン搭載 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
ヤマハ アクシス Z 青
税込定価
243,000円
値引き
38,000円
パルス価格
205,000円

コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。「BLUE CORE」エンジン搭載 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
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[ ヤマハ アクシス Z ] 125cc グレ-
税込定価 243,000円 − 値引き 38,000円= パルス価格 205,000
コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
ヤマハ アクシス Z グレ-
税込定価
243,000円
値引き
38,000円
パルス価格
205,000円

コメント:4/25発売 空冷、4ストローク、2バルブエンジン、FI車。 シート下は37.5Lの大容量ヘルメット2個収納可能。浅いです(F側リーウインズSF-7、R側ゼニスYJ-14のサイズになります)※フルフェイスやゼニスYJ-5Ⅲは入りません。 100kg軽量ボディで取り回しが楽!サイドスタンド標準装備。
19
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車 ] 125cc 赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 259,000
コメント:大阪店扱い
ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
259,000円

コメント:大阪店扱い
20
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車 ] 125cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 242,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
242,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
21
[ ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車 ] 125cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 255,000
コメント:西宮店扱い ワンオーナー
ヤマハ N-MAX ABS 国内 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
255,000円

コメント:西宮店扱い ワンオーナー
22
[ ヤマハ アクシス Z 中古車 ] 125cc グレ-
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 190,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ヤマハ アクシス Z 中古車 グレ-
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
190,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー

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