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[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　白

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　グレ-

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ PCX 125 ABS ]　125cc　M青

税込定価＜10％＞ 379,500円 − 値引き 14,500円＝パルス価格 365,000 円

コメント：１．PCX125が外観を一新してモデルチェンジ！引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ２．流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形３．ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形４．すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載５．軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献６．ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保７．エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成８．大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　赤

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　白

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダ LEAD 125 LED ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．リード125がモデルチェンジ！新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。２．フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン３．上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化４．2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン５．LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載６．スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能７．500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。８．見やすさを追求した発光指針＆液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

[ ホンダダックス 125 ABS ]　125cc　黒

税込定価＜10％＞ 495,000円 − 値引き 45,000円＝パルス価格 450,000 円

[ ホンダスーパーカブC125 スマートキー ABS ]　125cc　グレ-

税込定価＜10％＞ 495,000円 − 値引き 45,000円＝パルス価格 450,000 円

[ ホンダ CT125 ハンターカブ ABS ]　125cc　赤

税込定価＜10％＞ 495,000円 − 値引き 45,000円＝パルス価格 450,000 円

コメント：１．心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。２．“ハンターカブ”として長く親しまれてきたスタイルを継承しながら、装備や性能を磨きあげたCT125。３．かつての“CT”を彷彿とさせるアップマフラーを採用。力強い雰囲気を生むプロテクターを装備しました。４．ホコリなどの吸入を低減するハイマウント吸気ダクトを採用。“CT”ならではのスタイルを追求しています。５．自然豊かな風景を楽しみながら、ゆったりと走っていたくなる、そんなライディングポジションをめざしました６．低・中速域で力強い出力特性の空冷4ストローク125ccエンジンや、独自の吸排気システムの採用。７．前後輪にディスクブレーキを採用し、さらにフロントのみが作動するABSも装備、制動時の安心感を追求。８．機能を凝縮した、コンパクトな液晶タイプのメーター。ハンドルまわりに軽快な印象を与えます。

[ ホンダクロスカブ 110 ABS ]　110cc　緑

税込定価＜10％＞ 412,500円 − 値引き 32,500円＝パルス価格 380,000 円

コメント：１．街でもアウトドアでも遊びたくなる、クロスオーバースタイル。クロスカブ110！２．レッグシールドレスで軽快さと、アクティブさを演出し、スチール製フロントフェンダーを装備。３．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。４．クロスカブ110の走りがさらに進化。ロングストロークの新エンジンを搭載し力強い走りと、省燃費を両立。５．フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。６．車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備し、制動時の安心感をより高めました。７．クラッチ操作を必要としない変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられる８．メーターには液晶を追加。ギアポジションと燃料計を常時表示し、ますます便利な仕様になりました。

[ ホンダクロスカブ 110 ABS ]　110cc　青

税込定価＜10％＞ 412,500円 − 値引き 32,500円＝パルス価格 380,000 円

コメント：１．街でもアウトドアでも遊びたくなる、クロスオーバースタイル。クロスカブ110！２．レッグシールドレスで軽快さと、アクティブさを演出し、スチール製フロントフェンダーを装備。３．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。４．クロスカブ110の走りがさらに進化。ロングストロークの新エンジンを搭載し力強い走りと、省燃費を両立。５．フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。６．車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備し、制動時の安心感をより高めました。７．クラッチ操作を必要としない変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられる８．メーターには液晶を追加。ギアポジションと燃料計を常時表示し、ますます便利な仕様になりました。

[ ホンダクロスカブ 110 ABS ]　110cc　ベ-ジュ

税込定価＜10％＞ 412,500円 − 値引き 32,500円＝パルス価格 380,000 円

コメント：１．街でもアウトドアでも遊びたくなる、クロスオーバースタイル。クロスカブ110！２．レッグシールドレスで軽快さと、アクティブさを演出し、スチール製フロントフェンダーを装備。３．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。４．クロスカブ110の走りがさらに進化。ロングストロークの新エンジンを搭載し力強い走りと、省燃費を両立。５．フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。６．車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備し、制動時の安心感をより高めました。７．クラッチ操作を必要としない変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられる８．メーターには液晶を追加。ギアポジションと燃料計を常時表示し、ますます便利な仕様になりました。

[ ホンダカブ110 国産 ABS ]　110cc　青

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．スーパーカブ110の走りが、さらに進化。新エンジンを搭載し、力強い走りと、省燃費を両立。２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．重い荷物も気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品などの積載に十分なサイズ感。７．さらにリアキャリア周りのテールランプとウインカーを丸みのあるデザインとし、親しみやすい印象に。８．メーターのバックライトにLEDを採用し、視認性を追求。さらにスーパーカブ110には、液晶も追加。

[ ホンダカブ110 国産 ABS ]　110cc　緑

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．スーパーカブ110の走りが、さらに進化。新エンジンを搭載し、力強い走りと、省燃費を両立。２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．重い荷物も気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品などの積載に十分なサイズ感。７．さらにリアキャリア周りのテールランプとウインカーを丸みのあるデザインとし、親しみやすい印象に。８．メーターのバックライトにLEDを採用し、視認性を追求。さらにスーパーカブ110には、液晶も追加。

[ ホンダカブ110 国産 ABS ]　110cc　ベ-ジュ

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．スーパーカブ110の走りが、さらに進化。新エンジンを搭載し、力強い走りと、省燃費を両立。２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．重い荷物も気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品などの積載に十分なサイズ感。７．さらにリアキャリア周りのテールランプとウインカーを丸みのあるデザインとし、親しみやすい印象に。８．メーターのバックライトにLEDを採用し、視認性を追求。さらにスーパーカブ110には、液晶も追加。

[ ホンダカブ110 国産 ABS ]　110cc　白

税込定価＜10％＞ 352,000円 − 値引き 22,000円＝パルス価格 330,000 円

コメント：１．スーパーカブ110の走りが、さらに進化。新エンジンを搭載し、力強い走りと、省燃費を両立。２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．重い荷物も気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品などの積載に十分なサイズ感。７．さらにリアキャリア周りのテールランプとウインカーを丸みのあるデザインとし、親しみやすい印象に。８．メーターのバックライトにLEDを採用し、視認性を追求。さらにスーパーカブ110には、液晶も追加。

[ ホンダカブ110 国産 ABS PRO ]　110cc　青

税込定価＜10％＞ 396,000円 − 値引き 26,000円＝パルス価格 370,000 円

コメント：１．たのもしく力強く走る、110ccロングストロークエンジンを搭載。スーパーカブ110PRO２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.5km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．配達・配送で繰り返し行う動作をスムーズでラクにする、積載装備にこだわりました７．働く人の足として、安心して使えるように。さまざまな装備が、毎日の仕事をサポートします。８．ギアポジションや燃料計、時計など、さまざまな情報を液晶表示するメーター

[ ホンダカブ110 国産 ABS HELLO KITTY ]　110cc　キティ

税込定価＜10％＞ 385,000円 − 値引き 50,000円＝パルス価格 335,000 円

コメント：１．スーパーカブ110 HELLO KITTY　受注期間限定モデル！２．電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率68.0km/Lを実現。３．フロントディスクブレーキを採用。高い制動力を追求し車輪ロックを回避する1チャンネルABSも標準装備４．キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。５．LEDを採用した丸目のヘッドライト。フロントウインカーとともに、愛らしい表情を演出しています。６．重い荷物も気軽に積めるリアキャリアは、レジャー用品などの積載に十分なサイズ感。７．さらにリアキャリア周りのテールランプとウインカーを丸みのあるデザインとし、親しみやすい印象に。８．メーターのバックライトにLEDを採用し、視認性を追求。さらにスーパーカブ110には、液晶も追加。

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　白

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　Mブラック

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。

[ ホンダ DIO 110 ベーシック ]　110cc　青

税込定価＜10％＞ 250,800円 − 値引き 10,800円＝パルス価格 240,000 円

コメント：１．スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売２．デビュー当初から14インチの大径ホイールを採用し、優れた直進安定性とコーナリング時の安定感を実現３．大胆なボディーラインや立体感あるフロントビューによって、存在感を高めたスタイル。４．マフラーカバーやフロアステップには、「グラデーションテクスチャー」を施し、上質感を演出。５．軽快な走りと燃費性能を追求した空冷110ccエンジン「eSP」を搭載。６．高剛性と軽量化を追求した「eSAF」フレームを採用。軽量化と優れた耐久性を実現した。７．Dio110ベーシックには、シートオープナーやハンドルロック機構などを集約したキーシリンダーを採用。８．液晶ディスプレー付きのメーターは、視認性にこだわったデザイン。