PALS | バイク検索

PALS バイク検索
312台中 / 22台 ヒットしました。 「400cc」
1
[ ホンダ CB400F 中古車 ] 400cc 白
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 299,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
ホンダ CB400F 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
299,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
2
[ ヤマハ YZF-R3 ABS ] 320cc 青
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 161,000円= パルス価格 565,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R3 ABS 青
税込定価<10%>
726,000円
値引き
161,000円
パルス価格
565,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
3
[ ヤマハ YZF-R3 ABS ] 320cc 黒
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 161,000円= パルス価格 565,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R3 ABS 黒
税込定価<10%>
726,000円
値引き
161,000円
パルス価格
565,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
4
[ ヤマハ YZF-R3 ABS ] 320cc パ-プル
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 161,000円= パルス価格 565,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R3 ABS パ-プル
税込定価<10%>
726,000円
値引き
161,000円
パルス価格
565,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
5
[ ヤマハ MT-03 ABS ] 320cc 青
税込定価<10%> 687,500円 − 値引き 117,500円= パルス価格 570,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-03 ABS 青
税込定価<10%>
687,500円
値引き
117,500円
パルス価格
570,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
6
[ ヤマハ MT-03 ABS ] 320cc MDグレ-
税込定価<10%> 687,500円 − 値引き 117,500円= パルス価格 570,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-03 ABS MDグレ-
税込定価<10%>
687,500円
値引き
117,500円
パルス価格
570,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
7
[ ヤマハ MT-03 ABS ] 320cc グレ-
税込定価<10%> 687,500円 − 値引き 117,500円= パルス価格 570,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-03 ABS グレ-
税込定価<10%>
687,500円
値引き
117,500円
パルス価格
570,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
8
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc 青
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS 青
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
9
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc Mベ-ジュ
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS Mベ-ジュ
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
10
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc Mグレ-
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS Mグレ-
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
11
[ ヤマハ MT-03 中古車 ] 320cc 黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 338,000
ヤマハ MT-03 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
338,000円

12
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc M銀
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS M銀
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
13
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc M黒
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS M黒
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
14
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc グレ-
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS グレ-
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
15
[ カワサキ Ninja ZX-4RR KRT ABS ] 400cc グリ-ン
税込定価<10%> 1,188,000円 − 値引き 58,000円= パルス価格 1,130,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4RR 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4RR KRT ABS グリ-ン
税込定価<10%>
1,188,000円
値引き
58,000円
パルス価格
1,130,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4RR 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
16
[ カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS ] 400cc M銀/黒
税込定価<10%> 1,155,000円 − 値引き 55,000円= パルス価格 1,100,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS M銀/黒
税込定価<10%>
1,155,000円
値引き
55,000円
パルス価格
1,100,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
17
[ カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS ] 400cc Mグレ-/黒
税込定価<10%> 1,155,000円 − 値引き 55,000円= パルス価格 1,100,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS Mグレ-/黒
税込定価<10%>
1,155,000円
値引き
55,000円
パルス価格
1,100,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
18
[ カワサキ Ninja 400 KRT ABS ] 400cc グリ-ン
税込定価<10%> 770,000円 − 値引き 90,000円= パルス価格 680,000
コメント:1.400ccクラスにおいてカワサキが提案するハイパフォーマンススポーツモデル。 2.ライトウェイトとハイパワーに裏づけされた特性が「FUN TO RIDE」の可能性を広げます。 3. 398ccの高出力エンジンは、クラス最高レベルを目指した強力なトルクと爽快な加速が体感できます。 4.φ41mmの大径フロントフォークや、ラジアルタイヤなど優れた動力性能を支える機能も充実。 5.LEDヘッドライトやアルマイト仕上げのフォークキャップがスタイリッシュで迫力あるボディワークを演出 6.優れたコントロール性やライディングポジションは、ツーリングからスポーツ走行まで幅広くカバー。 7.高い汎用性、快適性を獲得しながらもさらなるライディングエキサイトメントを追求しています。 8.タコメーターを中心に、多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
カワサキ Ninja 400 KRT ABS グリ-ン
税込定価<10%>
770,000円
値引き
90,000円
パルス価格
680,000円

コメント:1.400ccクラスにおいてカワサキが提案するハイパフォーマンススポーツモデル。 2.ライトウェイトとハイパワーに裏づけされた特性が「FUN TO RIDE」の可能性を広げます。 3. 398ccの高出力エンジンは、クラス最高レベルを目指した強力なトルクと爽快な加速が体感できます。 4.φ41mmの大径フロントフォークや、ラジアルタイヤなど優れた動力性能を支える機能も充実。 5.LEDヘッドライトやアルマイト仕上げのフォークキャップがスタイリッシュで迫力あるボディワークを演出 6.優れたコントロール性やライディングポジションは、ツーリングからスポーツ走行まで幅広くカバー。 7.高い汎用性、快適性を獲得しながらもさらなるライディングエキサイトメントを追求しています。 8.タコメーターを中心に、多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
19
[ カワサキ Ninja 400 ABS ] 400cc 黒/グレ-
税込定価<10%> 770,000円 − 値引き 140,000円= パルス価格 630,000
コメント:1.400ccクラスにおいてカワサキが提案するハイパフォーマンススポーツモデル。 2.ライトウェイトとハイパワーに裏づけされた特性が「FUN TO RIDE」の可能性を広げます。 3. 398ccの高出力エンジンは、クラス最高レベルを目指した強力なトルクと爽快な加速が体感できます。 4.φ41mmの大径フロントフォークや、ラジアルタイヤなど優れた動力性能を支える機能も充実。 5.LEDヘッドライトやアルマイト仕上げのフォークキャップがスタイリッシュで迫力あるボディワークを演出 6.優れたコントロール性やライディングポジションは、ツーリングからスポーツ走行まで幅広くカバー。 7.高い汎用性、快適性を獲得しながらもさらなるライディングエキサイトメントを追求しています。 8.タコメーターを中心に、多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
カワサキ Ninja 400 ABS 黒/グレ-
税込定価<10%>
770,000円
値引き
140,000円
パルス価格
630,000円

コメント:1.400ccクラスにおいてカワサキが提案するハイパフォーマンススポーツモデル。 2.ライトウェイトとハイパワーに裏づけされた特性が「FUN TO RIDE」の可能性を広げます。 3. 398ccの高出力エンジンは、クラス最高レベルを目指した強力なトルクと爽快な加速が体感できます。 4.φ41mmの大径フロントフォークや、ラジアルタイヤなど優れた動力性能を支える機能も充実。 5.LEDヘッドライトやアルマイト仕上げのフォークキャップがスタイリッシュで迫力あるボディワークを演出 6.優れたコントロール性やライディングポジションは、ツーリングからスポーツ走行まで幅広くカバー。 7.高い汎用性、快適性を獲得しながらもさらなるライディングエキサイトメントを追求しています。 8.タコメーターを中心に、多機能液晶スクリーンを搭載したインストゥルメントパネルを採用。
20
[ カワサキ Z400 ABS ] 400cc 黒/グレ-
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 76,000円= パルス価格 650,000
コメント:1.軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンZ400。 2.排気量398cm3エンジンは、スムーズな吹け上がりと低回転域の力強いトルクを発揮。 3.スーパーネイキッドZの誇る五感を刺激する乗り味、「Sugomi」パフォーマンスに貢献しています。 4.先鋭的な車体形状の「Sugomi」デザインを継承。独特なシルエットがライダーを魅了します。 5.アシスト&スリッパークラッチは従来よりも、さらに20%軽い力でのクラッチ操作が可能としています。 6.フレームはNinja H2からインスパイアされたトレリス構造。剛性の最適化と大幅な軽量化を実現。 7.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールは優れたハンドリングとコーナ時の安定性に貢献しています。 8.多機能インストゥルメントパネルを装備。マルチファンクション液晶スクリーンを備え、視認性を高めています
カワサキ Z400 ABS 黒/グレ-
税込定価<10%>
726,000円
値引き
76,000円
パルス価格
650,000円

コメント:1.軽さと力強さを併せ持つ本格的スーパーネイキッドマシンZ400。 2.排気量398cm3エンジンは、スムーズな吹け上がりと低回転域の力強いトルクを発揮。 3.スーパーネイキッドZの誇る五感を刺激する乗り味、「Sugomi」パフォーマンスに貢献しています。 4.先鋭的な車体形状の「Sugomi」デザインを継承。独特なシルエットがライダーを魅了します。 5.アシスト&スリッパークラッチは従来よりも、さらに20%軽い力でのクラッチ操作が可能としています。 6.フレームはNinja H2からインスパイアされたトレリス構造。剛性の最適化と大幅な軽量化を実現。 7.スタイリッシュで軽量な星型5スポークホイールは優れたハンドリングとコーナ時の安定性に貢献しています。 8.多機能インストゥルメントパネルを装備。マルチファンクション液晶スクリーンを備え、視認性を高めています
21
[ カワサキ Z400 ABS 中古車 ] 400cc 黒/グリ-ン
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 498,000
コメント:伊丹店扱い
カワサキ Z400 ABS 中古車 黒/グリ-ン
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
498,000円

コメント:伊丹店扱い
22
[ カワサキ Ninja 400 ABS 中古車 ] 400cc 黒/グレ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 574,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
カワサキ Ninja 400 ABS 中古車 黒/グレ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
574,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー

■ ご希望の検索条件を選んで「 検索 」ボタンをクリックしてください。

排気量選択:

条件なし  50cc  125cc  250cc  400cc  401cc 〜 

タイプ選択:

条件なし  スクーター  スクーター以外 

メーカ選択:

条件なし  ヤマハ  スズキ  カワサキ  ホンダ 

オプション:

中古車  逆輸入車 

単語で検索:

 

検索条件を選んで「 検索 」を押してください。

排気量選択:

タイプ選択:

メーカ選択:

オプション:

中古車  逆輸入車

単語で検索:

 

CopyRight © PALS Co.,Ltd. 2001〜2022 All Rights Reserved.