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289台中 / 20台 ヒットしました。 「400cc」
1
[ ホンダ CBR400R ABS 中古車 ] 400cc 赤
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 698,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ CBR400R ABS 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
698,000円

コメント:伊丹店扱い
2
[ ホンダ GB350 ABS 中古車 ] 350cc M青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 550,000.
コメント:伊丹店扱い リヤキャリア付き
ホンダ GB350 ABS 中古車 M青
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
550,000.円

コメント:伊丹店扱い リヤキャリア付き
3
[ ヤマハ YZF-R3 ABS ] 320cc 黒
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 161,000円= パルス価格 565,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R3 ABS 黒
税込定価<10%>
726,000円
値引き
161,000円
パルス価格
565,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
4
[ ヤマハ YZF-R3 ABS ] 320cc パ-プル
税込定価<10%> 726,000円 − 値引き 161,000円= パルス価格 565,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R3 ABS パ-プル
税込定価<10%>
726,000円
値引き
161,000円
パルス価格
565,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
5
[ ヤマハ MT-03 ABS ] 320cc 青
税込定価<10%> 687,500円 − 値引き 117,500円= パルス価格 570,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-03 ABS 青
税込定価<10%>
687,500円
値引き
117,500円
パルス価格
570,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5. ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
6
[ ヤマハ MT-03 ABS ] 320cc MDグレ-
税込定価<10%> 687,500円 − 値引き 117,500円= パルス価格 570,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-03 ABS MDグレ-
税込定価<10%>
687,500円
値引き
117,500円
パルス価格
570,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
7
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc 青
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS 青
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
8
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc Mベ-ジュ
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS Mベ-ジュ
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
9
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS ] 300cc Mグレ-
税込定価<10%> 1,045,000円 − 値引き 167,000円= パルス価格 878,000
コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
ヤマハ トリシティ 300 ABS Mグレ-
税込定価<10%>
1,045,000円
値引き
167,000円
パルス価格
878,000円

コメント:1.自然で滑らかな旋回性を実現するTRICITY300専用設計の「LMWアッカーマン・ジオメトリ」を採用 2.LMWテクノロジーは、前輪のスリップによる転倒リスクを低減します。 3.「パラレログラムリンク」と「片持ちテレスコピックサスペンション」が衝撃を吸収する役割を果たします。 4.走る楽しさと環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”に基づき開発。 5.エンジン始動時や料金所の一時停車時などに便利なリアブレーキロックを搭載しています。 6.スマートキーシステム採用で、キーを取り出さなくても、電源のON/OFFなどの操作が可能です。 7.排気量を292cm3とすることで、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを実現しています。 8.自立をサポートするスタンディングアシストをヤマハモーターサイクル市販モデルとして初採用しました。
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[ ヤマハ MT-03 中古車 ] 320cc Mライトグレ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 330,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ヤマハ MT-03 中古車 Mライトグレ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
330,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
11
[ ヤマハ MT-03 中古車 ] 320cc 黒
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 338,000
ヤマハ MT-03 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
338,000円

12
[ ヤマハ トリシティ 300 ABS 中古車 ] 300cc グレ-
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 599,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
ヤマハ トリシティ 300 ABS 中古車 グレ-
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
599,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー
13
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc M銀
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS M銀
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
14
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc M黒
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS M黒
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
15
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc グレ-
税込定価<10%> 895,400円 − 値引き 155,400円= パルス価格 740,000
コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
スズキ バーグマン400 ABS グレ-
税込定価<10%>
895,400円
値引き
155,400円
パルス価格
740,000円

コメント:1.水冷DOHC 399cm3 単気筒エンジンは、バーグマン400の磨き上げられたパフォーマンスを実現。 2.シャープなイメージのポジションランプが一体となった左右独立型2灯式LEDヘッドライトを搭載。 3.リヤコンビネーションランプのデザインは、両端にウインカーを備え、テールランプにはLEDを採用。 4.セキュリティシステムとして、スズキ独自のイモビライザーシステム「S.A.I.S」を標準装備。 5.リヤエンドデザインのスリム化を実現させ、ヘルメット2個を収容可能なシート下トランクスペースを確保。 6.厚いクッションのシートは、スリムなデザインとし、ライダーに快適な乗り心地を提供。 7.ライダーの足つき性に配慮して、左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードを採用。 8.大型スピードメーターとタコメーターはアナログ式を採用、左右に配置。エコドライブインジケーターを装備。
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[ カワサキ Ninja ZX-4RR KRT ABS ] 400cc グリ-ン
税込定価<10%> 1,188,000円 − 値引き 58,000円= パルス価格 1,130,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4RR 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4RR KRT ABS グリ-ン
税込定価<10%>
1,188,000円
値引き
58,000円
パルス価格
1,130,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4RR 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
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[ カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS ] 400cc M銀/黒
税込定価<10%> 1,155,000円 − 値引き 55,000円= パルス価格 1,100,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS M銀/黒
税込定価<10%>
1,155,000円
値引き
55,000円
パルス価格
1,100,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
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[ カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS ] 400cc Mグレ-/黒
税込定価<10%> 1,155,000円 − 値引き 55,000円= パルス価格 1,100,000
コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
カワサキ Ninja ZX-4R SE ABS Mグレ-/黒
税込定価<10%>
1,155,000円
値引き
55,000円
パルス価格
1,100,000円

コメント:1.400ccスーパースポーツの頂点に立つNinja ZX-4R 登場! 2.新設計4気筒エンジンは、最新のテクノロジーが注ぎ込まれ最高出力57kW(77PS)を発揮 3.コンパクトネスを追求したフレーム、フロントデュアルディスクブレーキや高性能な前後サスペンション 4.高次元コンポ―ネントを形成することでスーパースポーツらしい運動性能、ハンドリングを実現しています 5.ハイパフォーマンスと扱いやすさを両立させたパッケージングとしてTFTカラー液晶ディスプレイ 6.トラクションコントロールとパワーモードを統合したインテグレーテッドライディングモードを装備。 7.ZXシリーズのカウル中央に配置されたインテーク は、吸気効率を向上させ、エンジン性能向上に貢献 8.初めてのスーパースポーツモデルを探しているライダーから経験豊かなベテランライダーまで最適な1台に
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[ カワサキ エリミネーター400 SE ABS ETC 2.0 ドラレコ ] 400cc 黒/青
税込定価<10%> 913,000円 − 値引き 33,000円= パルス価格 880,000
コメント:1.独自のロー&ロングフォルムでひときわ目を引くクールなスタイルを獲得したELIMINATOR! 2.398cm並列2気筒エンジンは、低速域での豊かなトルクによる良好なコントロール性を実現。 3.大排気量モデル並の存在感のある車体は軽量化を追求。扱いやすさを高めてライディングのストレスを軽減。 4.カワサキ同クラス初のETC2.0車載器キットを標準装備。 5.フロントブレーキには、リッタークラスにも用いられる大径の310mmセミフローティングディスクを採用 6.Ninja 400の高性能トレリスフレームにインスパイアされた高張力鋼フレームを採用。 7.日常使いから通勤・通学、ツーリングまで、爽快なライディングの世界にライダーを導きます。 8.モダンな雰囲気を添えるコンパクトな丸形オールデジタル液晶インストゥルメントパネル
カワサキ エリミネーター400 SE ABS ETC 2.0 ドラレコ 黒/青
税込定価<10%>
913,000円
値引き
33,000円
パルス価格
880,000円

コメント:1.独自のロー&ロングフォルムでひときわ目を引くクールなスタイルを獲得したELIMINATOR! 2.398cm並列2気筒エンジンは、低速域での豊かなトルクによる良好なコントロール性を実現。 3.大排気量モデル並の存在感のある車体は軽量化を追求。扱いやすさを高めてライディングのストレスを軽減。 4.カワサキ同クラス初のETC2.0車載器キットを標準装備。 5.フロントブレーキには、リッタークラスにも用いられる大径の310mmセミフローティングディスクを採用 6.Ninja 400の高性能トレリスフレームにインスパイアされた高張力鋼フレームを採用。 7.日常使いから通勤・通学、ツーリングまで、爽快なライディングの世界にライダーを導きます。 8.モダンな雰囲気を添えるコンパクトな丸形オールデジタル液晶インストゥルメントパネル
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[ カワサキ Ninja 400 KRT ABS 中古車 ] 400cc グリ-ン
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 573,000
コメント:大阪店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
カワサキ Ninja 400 KRT ABS 中古車 グリ-ン
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N/A円
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