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398台中 / 22台 ヒットしました。 「400cc」
1
[ ホンダ CBR400R ABS ソリッド ] 400cc 黒
税込定価 750,600円 − 値引き 74,600円= パルス価格 676,000
コメント:カラー変更 FI車/水冷直列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。LEDヘッドライト
ホンダ CBR400R ABS ソリッド 黒
税込定価
750,600円
値引き
74,600円
パルス価格
676,000円

コメント:カラー変更 FI車/水冷直列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。LEDヘッドライト
2
[ ホンダ CB400SF ABS 中古車 ] 400cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 560,000
コメント:西宮店扱い ワンオーナー
ホンダ CB400SF ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
560,000円

コメント:西宮店扱い ワンオーナー
3
[ ホンダ CB400SF Vtec REVO 中古車 ] 400cc 白/赤
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 545,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ CB400SF Vtec REVO 中古車 白/赤
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
545,000円

コメント:伊丹店扱い
4
[ ホンダ CB400SB REVO ABS 中古車 ] 400cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 498,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ CB400SB REVO ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
498,000円

コメント:伊丹店扱い
5
[ ホンダ CB400SF Vtec REVO 中古車 ] 400cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 417,000
コメント:茨木店扱い
ホンダ CB400SF Vtec REVO 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
417,000円

コメント:茨木店扱い
6
[ ホンダ CBR400R ABS 中古車 ] 400cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 570,000
コメント:伊丹店扱い
ホンダ CBR400R ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
570,000円

コメント:伊丹店扱い
7
[ ヤマハ SR400 ] 400cc 黒
税込定価 550,800円 − 値引き 95,800円= パルス価格 455,000
コメント:変更なし FI車、空冷、単気筒、4ストローク、SOHC、2バルブ。 キックスタート。1978年誕生で36年目。クロームメッキ仕上げのフェンダー、アルミバフ仕上げのリム、レバー、フロントフォークアウターチューブ。クラシカルでどの角度からみても美しい。 トルクが豊かで、低・中回転域では強い鼓動感、高回転域までスムーズに吹け上げ、軽快なスポーツ走行を楽しめる。
ヤマハ SR400 黒
税込定価
550,800円
値引き
95,800円
パルス価格
455,000円

コメント:変更なし FI車、空冷、単気筒、4ストローク、SOHC、2バルブ。 キックスタート。1978年誕生で36年目。クロームメッキ仕上げのフェンダー、アルミバフ仕上げのリム、レバー、フロントフォークアウターチューブ。クラシカルでどの角度からみても美しい。 トルクが豊かで、低・中回転域では強い鼓動感、高回転域までスムーズに吹け上げ、軽快なスポーツ走行を楽しめる。
8
[ ヤマハ SR400 ] 400cc グリ-ン
税込定価 550,800円 − 値引き 95,800円= パルス価格 455,000
コメント:変更なし FI車、空冷、単気筒、4ストローク、SOHC、2バルブ。 キックスタート。1978年誕生で36年目。クロームメッキ仕上げのフェンダー、アルミバフ仕上げのリム、レバー、フロントフォークアウターチューブ。クラシカルでどの角度からみても美しい。 トルクが豊かで、低・中回転域では強い鼓動感、高回転域までスムーズに吹け上げ、軽快なスポーツ走行を楽しめる。
ヤマハ SR400 グリ-ン
税込定価
550,800円
値引き
95,800円
パルス価格
455,000円

コメント:変更なし FI車、空冷、単気筒、4ストローク、SOHC、2バルブ。 キックスタート。1978年誕生で36年目。クロームメッキ仕上げのフェンダー、アルミバフ仕上げのリム、レバー、フロントフォークアウターチューブ。クラシカルでどの角度からみても美しい。 トルクが豊かで、低・中回転域では強い鼓動感、高回転域までスムーズに吹け上げ、軽快なスポーツ走行を楽しめる。
9
[ ヤマハ ドラッグスター400 16モデル ] 400cc 白
税込定価 781,920円 − 値引き 151,920円= パルス価格 630,000
コメント:16 NEWカラー FI車、空冷、SOHC、2バルブ、Vツインエンジン。 国内のアメリカンでは一番人気。車高が低く足つきの良いのが特徴。リアのモノクロサスペンションが路面の衝撃を吸収し、とても乗りやすい。ハンドリングも安定している。フロント19インチ、リア15インチのタイヤ。
ヤマハ ドラッグスター400 16モデル 白
税込定価
781,920円
値引き
151,920円
パルス価格
630,000円

コメント:16 NEWカラー FI車、空冷、SOHC、2バルブ、Vツインエンジン。 国内のアメリカンでは一番人気。車高が低く足つきの良いのが特徴。リアのモノクロサスペンションが路面の衝撃を吸収し、とても乗りやすい。ハンドリングも安定している。フロント19インチ、リア15インチのタイヤ。
10
[ ヤマハ ドラッグスター400 ] 400cc Mグレ-
税込定価 781,920円 − 値引き 151,920円= パルス価格 630,000
コメント:FI車、空冷、SOHC、2バルブ、Vツインエンジン。 国内のアメリカンでは一番人気。車高が低く足つきの良いのが特徴。リアのモノクロサスペンションが路面の衝撃を吸収し、とても乗りやすい。ハンドリングも安定している。フロント19インチ、リア15インチのタイヤ。
ヤマハ ドラッグスター400 Mグレ-
税込定価
781,920円
値引き
151,920円
パルス価格
630,000円

コメント:FI車、空冷、SOHC、2バルブ、Vツインエンジン。 国内のアメリカンでは一番人気。車高が低く足つきの良いのが特徴。リアのモノクロサスペンションが路面の衝撃を吸収し、とても乗りやすい。ハンドリングも安定している。フロント19インチ、リア15インチのタイヤ。
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[ ヤマハ YZF-R3 ABS 17モデル ] 320cc 白
税込定価 631,800円 − 値引き 133,800円= パルス価格 498,000
コメント:FI車。水冷、DOHC、直列2気筒、4バルブ。 R25のエンジンをベースにボアを拡大。高速域でのゆとりある加速力と、高速巡航時の安定性をもつ。
ヤマハ YZF-R3 ABS 17モデル 白
税込定価
631,800円
値引き
133,800円
パルス価格
498,000円

コメント:FI車。水冷、DOHC、直列2気筒、4バルブ。 R25のエンジンをベースにボアを拡大。高速域でのゆとりある加速力と、高速巡航時の安定性をもつ。
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[ ヤマハ YZF-R3 ABS モビスター 17モデル ] 320cc モビスタ-
税込定価 642,600円 − 値引き 112,600円= パルス価格 530,000
コメント:9/15発売
ヤマハ YZF-R3 ABS モビスター 17モデル モビスタ-
税込定価
642,600円
値引き
112,600円
パルス価格
530,000円

コメント:9/15発売
13
[ ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル ] 320cc 黒
税込定価 642,600円 − 値引き 92,600円= パルス価格 550,000
コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル 黒
税込定価
642,600円
値引き
92,600円
パルス価格
550,000円

コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
14
[ ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル ] 320cc 白
税込定価 642,600円 − 値引き 92,600円= パルス価格 550,000
コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル 白
税込定価
642,600円
値引き
92,600円
パルス価格
550,000円

コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
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[ ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル ] 320cc 青
税込定価 642,600円 − 値引き 92,600円= パルス価格 550,000
コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
ヤマハ YZF-R3 ABS 18モデル 青
税込定価
642,600円
値引き
92,600円
パルス価格
550,000円

コメント:EU4対応変更箇所 ・ECU ・カムプロファイル ・マフラー ・プラグ
16
[ ヤマハ MT-03 ] 320cc シルバ-
税込定価 556,200円 − 値引き 78,200円= パルス価格 478,000
コメント:12/15発売 カラー変更 FI車。水冷、DOHC、直列2気筒、4バルブ。ポジションランプはLED。R3と比べて、ハンドルがライダー寄り約19mm、上に39mm移動している。またがった時の視界が広い。フロント周りが軽量コンパクトなので、取り回しがしやすい。燃費、最高出力共にR3と同様で、扱いやすさと機敏な走りを両立している。
ヤマハ MT-03 シルバ-
税込定価
556,200円
値引き
78,200円
パルス価格
478,000円

コメント:12/15発売 カラー変更 FI車。水冷、DOHC、直列2気筒、4バルブ。ポジションランプはLED。R3と比べて、ハンドルがライダー寄り約19mm、上に39mm移動している。またがった時の視界が広い。フロント周りが軽量コンパクトなので、取り回しがしやすい。燃費、最高出力共にR3と同様で、扱いやすさと機敏な走りを両立している。
17
[ ヤマハ SR400 中古車 ] 400cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 298,000
コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
ヤマハ SR400 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
298,000円

コメント:伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー
18
[ ヤマハ YZF-R3 ABS 中古車 ] 320cc 青
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 485,000
コメント:大阪店扱い
ヤマハ YZF-R3 ABS 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
485,000円

コメント:大阪店扱い
19
[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc 白
税込定価 799,200円 − 値引き 109,200円= パルス価格 690,000
コメント:スカイウェーブ400のフルモデルチェンジモデル。フロントタイヤ14→15インチ化。ヘッドライト、テールランプをLED化。 12VDCソケット標準装備 FI車。水冷単気筒 DOHC 4バルブエンジン ※シート下容量:ヘルメットはフルフェイス1個とオープンフェイス1個が入るサイズ。フルフェイス2個は入らいないので注意。
スズキ バーグマン400 ABS 白
税込定価
799,200円
値引き
109,200円
パルス価格
690,000円

コメント:スカイウェーブ400のフルモデルチェンジモデル。フロントタイヤ14→15インチ化。ヘッドライト、テールランプをLED化。 12VDCソケット標準装備 FI車。水冷単気筒 DOHC 4バルブエンジン ※シート下容量:ヘルメットはフルフェイス1個とオープンフェイス1個が入るサイズ。フルフェイス2個は入らいないので注意。
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[ スズキ バーグマン400 ABS ] 400cc M黒
税込定価 799,200円 − 値引き 109,200円= パルス価格 690,000
コメント:スカイウェーブ400のフルモデルチェンジモデル。フロントタイヤ14→15インチ化。ヘッドライト、テールランプをLED化。 12VDCソケット標準装備 FI車。水冷単気筒 DOHC 4バルブエンジン ※シート下容量:ヘルメットはフルフェイス1個とオープンフェイス1個が入るサイズ。フルフェイス2個は入らいないので注意。
スズキ バーグマン400 ABS M黒
税込定価
799,200円
値引き
109,200円
パルス価格
690,000円

コメント:スカイウェーブ400のフルモデルチェンジモデル。フロントタイヤ14→15インチ化。ヘッドライト、テールランプをLED化。 12VDCソケット標準装備 FI車。水冷単気筒 DOHC 4バルブエンジン ※シート下容量:ヘルメットはフルフェイス1個とオープンフェイス1個が入るサイズ。フルフェイス2個は入らいないので注意。
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[ スズキ グラディウス400 ABS 中古車 ] 400cc 白/青
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 299,000
コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品 ETC付
スズキ グラディウス400 ABS 中古車 白/青
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
299,000円

コメント:九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車 バッテリー新品 ETC付
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[ カワサキ Ninja 400 ABS SE 17モデル ] 400cc グレ-
税込定価 740,880円 − 値引き 170,880円= パルス価格 570,000
コメント:2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 スタンダードモデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ・ ABS(アンチロックブレーキシステム)の装備 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/水冷並列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。 高いスポーツ性能と乗りやすさの両立を計ったモデル。 ステアリング~フレーム~サスペンション~リアハブの一直線ラインを意識したデザインが特徴。 エンジン下に配置されたマフラーはマスの集中化と低重心化を実現。 ハンドルバーはややワイドでゆったりしたポジション。ハンドル切れ角も大きめに設定されている為、Uターンも簡単に行える。
カワサキ Ninja 400 ABS SE 17モデル グレ-
税込定価
740,880円
値引き
170,880円
パルス価格
570,000円

コメント:2016年モデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 スタンダードモデルからの変更点 ・ カラー&グラフィックの変更 ・ ABS(アンチロックブレーキシステム)の装備 ※性能及び諸元に変更はありません。 FI車/水冷並列2気筒エンジン/6速マニュアル/レギュラー仕様。 高いスポーツ性能と乗りやすさの両立を計ったモデル。 ステアリング~フレーム~サスペンション~リアハブの一直線ラインを意識したデザインが特徴。 エンジン下に配置されたマフラーはマスの集中化と低重心化を実現。 ハンドルバーはややワイドでゆったりしたポジション。ハンドル切れ角も大きめに設定されている為、Uターンも簡単に行える。

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