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365台中 / 15台 ヒットしました。 「ホンダ」 「250cc」 「スポーツ」
1
[ ホンダ レブル250 ] 250cc 黒
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 黒
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc Mシルバ-
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 Mシルバ-
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc Mブラウン
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 Mブラウン
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ レブル250 ] 250cc グレ-
税込定価 537,840円 − 値引き 53,840円= パルス価格 484,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 グレ-
税込定価
537,840円
値引き
53,840円
パルス価格
484,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
5
[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc 黒
税込定価 588,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 530,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 ABS 黒
税込定価
588,600円
値引き
58,600円
パルス価格
530,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc Mシルバ-
税込定価 588,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 530,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 ABS Mシルバ-
税込定価
588,600円
値引き
58,600円
パルス価格
530,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続色 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc Mブラウン
税込定価 588,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 530,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 ABS Mブラウン
税込定価
588,600円
値引き
58,600円
パルス価格
530,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
8
[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc グレ-
税込定価 588,600円 − 値引き 58,600円= パルス価格 530,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
ホンダ レブル250 ABS グレ-
税込定価
588,600円
値引き
58,600円
パルス価格
530,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”EXPRESS YOURSELF” REBEL。 2.タフでCOOLなイメージを表現。ワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感をアピールする。 3.様になるライディングポジションに、迫力のあるファットなフロント回りと癖のないハンドリングを両立。 4.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジンフィールに仕上げている。 5.スタイリングにシンクロするエンジンのメカニカル音で、アイドリングでの佇まいまでもCOOLに表現する。 6.パルス感を重視して徹底的にチューニングされた排気音も、よりRebelらしさを創造。 7.タンク下からシートへくびれをもたせたナロースタイルのフレームボディーは、単独でも美しいパイプワークに 8.シンプルな小型反転液晶メーターを採用。ブルーバックライトとシンプルな表現がCOOLな佇まいを演出する
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[ ホンダ CBR250RR ABS ソリッド ] 250cc M黒
税込定価 806,760円 − 値引き 80,760円= パルス価格 726,000
コメント:(前モデルからの変更点) ストライプ変更 (特徴) 1.”TOTAL CONTROL” CBR250RR。 2.エキサイティングな走りの予感。ロングノーズから跳ね上げたテールにわたる先鋭的なウェッジシェイプを実現 3.ライディングポジションは、一体となれるスーパースポーツらしい設定とし、コントロールのしやすさを追求。 4.低・中速域での力強さと、高回転まで一気に吹け上がる新設計の水冷4ストローク直列2気筒エンジン。 5.エアクリーナーから燃焼室への吸気抵抗低減のためにダウンドラフト式吸気レイアウトを採用。 6.右側2本出しの斬新なデザインのマフラー。ここから放たれるエキゾーストサウンドにもこだわり開発。 7.CBRシリーズのアイデンティティーであるデュアルヘッドライトは、アグレッシブな印象を与えている。 8.高性能を物語るフルデジタルメーター 。液晶部を大型化して視認性を向上させた。
ホンダ CBR250RR ABS ソリッド M黒
税込定価
806,760円
値引き
80,760円
パルス価格
726,000円

コメント:(前モデルからの変更点) ストライプ変更 (特徴) 1.”TOTAL CONTROL” CBR250RR。 2.エキサイティングな走りの予感。ロングノーズから跳ね上げたテールにわたる先鋭的なウェッジシェイプを実現 3.ライディングポジションは、一体となれるスーパースポーツらしい設定とし、コントロールのしやすさを追求。 4.低・中速域での力強さと、高回転まで一気に吹け上がる新設計の水冷4ストローク直列2気筒エンジン。 5.エアクリーナーから燃焼室への吸気抵抗低減のためにダウンドラフト式吸気レイアウトを採用。 6.右側2本出しの斬新なデザインのマフラー。ここから放たれるエキゾーストサウンドにもこだわり開発。 7.CBRシリーズのアイデンティティーであるデュアルヘッドライトは、アグレッシブな印象を与えている。 8.高性能を物語るフルデジタルメーター 。液晶部を大型化して視認性を向上させた。
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[ ホンダ CBR250RR ABS ソリッド ] 250cc 白
税込定価 806,760円 − 値引き 80,760円= パルス価格 726,000
コメント:(前モデルからの変更点) 継続カラー (特徴) 1.”TOTAL CONTROL” CBR250RR。 2.エキサイティングな走りの予感。ロングノーズから跳ね上げたテールにわたる先鋭的なウェッジシェイプを実現 3.ライディングポジションは、一体となれるスーパースポーツらしい設定とし、コントロールのしやすさを追求。 4.低・中速域での力強さと、高回転まで一気に吹け上がる新設計の水冷4ストローク直列2気筒エンジン。 5.エアクリーナーから燃焼室への吸気抵抗低減のためにダウンドラフト式吸気レイアウトを採用。 6.右側2本出しの斬新なデザインのマフラー。ここから放たれるエキゾーストサウンドにもこだわり開発。 7.CBRシリーズのアイデンティティーであるデュアルヘッドライトは、アグレッシブな印象を与えている。 8.高性能を物語るフルデジタルメーター 。液晶部を大型化して視認性を向上させた。
ホンダ CBR250RR ABS ソリッド 白
税込定価
806,760円
値引き
80,760円
パルス価格
726,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 継続カラー (特徴) 1.”TOTAL CONTROL” CBR250RR。 2.エキサイティングな走りの予感。ロングノーズから跳ね上げたテールにわたる先鋭的なウェッジシェイプを実現 3.ライディングポジションは、一体となれるスーパースポーツらしい設定とし、コントロールのしやすさを追求。 4.低・中速域での力強さと、高回転まで一気に吹け上がる新設計の水冷4ストローク直列2気筒エンジン。 5.エアクリーナーから燃焼室への吸気抵抗低減のためにダウンドラフト式吸気レイアウトを採用。 6.右側2本出しの斬新なデザインのマフラー。ここから放たれるエキゾーストサウンドにもこだわり開発。 7.CBRシリーズのアイデンティティーであるデュアルヘッドライトは、アグレッシブな印象を与えている。 8.高性能を物語るフルデジタルメーター 。液晶部を大型化して視認性を向上させた。
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[ ホンダ CB250R ABS ] 250cc M青
税込定価 554,040円 − 値引き 55,040円= パルス価格 499,000
コメント:(前モデルからの変更点) 変更点:足つき性を向上させるために、FRのサスペンションなどの足回りを変更。 ・シート高マイナス5mm。 ・削り出し状の細く短くなったステップ。 ・フロントフォークはバネレート変更。 ・リヤショックはバネレートとダンパーが変わり、ユニットそのものを刷新。全体にソフト方向にリセッティングされておりライディングサグが20mmに設定変更。 (特徴) 1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
ホンダ CB250R ABS M青
税込定価
554,040円
値引き
55,040円
パルス価格
499,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 変更点:足つき性を向上させるために、FRのサスペンションなどの足回りを変更。 ・シート高マイナス5mm。 ・削り出し状の細く短くなったステップ。 ・フロントフォークはバネレート変更。 ・リヤショックはバネレートとダンパーが変わり、ユニットそのものを刷新。全体にソフト方向にリセッティングされておりライディングサグが20mmに設定変更。 (特徴) 1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
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[ ホンダ CRF250 RALLY ABS ] 250cc 赤
税込定価 702,000円 − 値引き 70,000円= パルス価格 632,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”ADVENTURE EVERYWHERE” CRF250L。 2.エンジンは、PGM-FI採用の水冷4ストロークDOHC単気筒。 3.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジン特性。 4.精悍さを際立たせるブラックにペイントされたフレームは、オーバルタイプのスチール製ツインチューブ。 5.しなやかな足まわりは、スイングアームとあいまって、路面追従性とともに安定感を実現している。 6.オフロード走行に対応したABS。不意なブレーキ操作時や急な路面変化によるタイヤロックを抑制。 7.カーボン調のライトケースに収められた左右非対称の二眼LEDヘッドライトを装備。 8.エンジン回転数をバーグラフで表示するデジタルメーターには、速度計/燃料計など、様々な機能を搭載。
ホンダ CRF250 RALLY ABS 赤
税込定価
702,000円
値引き
70,000円
パルス価格
632,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.”ADVENTURE EVERYWHERE” CRF250L。 2.エンジンは、PGM-FI採用の水冷4ストロークDOHC単気筒。 3.低回転域からトルクフルで、高回転域までスムーズに吹け上がるエンジン特性。 4.精悍さを際立たせるブラックにペイントされたフレームは、オーバルタイプのスチール製ツインチューブ。 5.しなやかな足まわりは、スイングアームとあいまって、路面追従性とともに安定感を実現している。 6.オフロード走行に対応したABS。不意なブレーキ操作時や急な路面変化によるタイヤロックを抑制。 7.カーボン調のライトケースに収められた左右非対称の二眼LEDヘッドライトを装備。 8.エンジン回転数をバーグラフで表示するデジタルメーターには、速度計/燃料計など、様々な機能を搭載。
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 白
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。
ホンダ フォルツァ ABS 白
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc M黒
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。
ホンダ フォルツァ ABS M黒
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。
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[ ホンダ フォルツァ ABS ] 250cc 黒
税込定価 646,920円 − 値引き 63,920円= パルス価格 583,000
コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。
ホンダ フォルツァ ABS 黒
税込定価
646,920円
値引き
63,920円
パルス価格
583,000円

コメント:(前モデルからの変更点) (特徴) 1.快適で自然体なポジションにこだわり、走りのポテンシャルを感じさせる「台形バランス」フォルムを追求。 2.俊敏さと高い質感を感じさせるスタイリングとしながら、長距離移動の際にも存在感あるデザイン。 3.キーを取り出さなくても、イグニション操作・ハンドルロックが可能なHonda SMART Key。 4.フルフェイスヘルメットが2個入る大容量ラゲッジスペースを確保し、チェーンロックや雨具などが収納可能。 5.日常の速度域での扱いやすさと、高速道路などの高速域での安定感ある走りを追求した水冷単気筒エンジン。 6.コンパクトな車体パッケージの実現と、車体重量の低減に大きく寄与する新設計フレームを採用。 7.細部にまでこだわったスタイリングは、シミュレーションによる空力解析を行い快適な空力性能を追求。 8.メーターまわりでは、視認性が高く、シンプルで機能美を感じさせるアナログ2眼メーターを採用。

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