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253台中 / 7台 ヒットしました。 「ホンダ」 「250cc」 「スポーツ」
1
[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc M青
税込定価<10%> 599,500円 − 値引き 59,500円= パルス価格 540,000
ホンダ レブル250 ABS M青
税込定価<10%>
599,500円
値引き
59,500円
パルス価格
540,000円

2
[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc Mブラウン
税込定価<10%> 599,500円 − 値引き 59,500円= パルス価格 540,000
ホンダ レブル250 ABS Mブラウン
税込定価<10%>
599,500円
値引き
59,500円
パルス価格
540,000円

3
[ ホンダ レブル250 ABS ] 250cc Mシルバ-
税込定価<10%> 599,500円 − 値引き 59,500円= パルス価格 540,000
ホンダ レブル250 ABS Mシルバ-
税込定価<10%>
599,500円
値引き
59,500円
パルス価格
540,000円

4
[ ホンダ レブル250 ABS S Edition ] 250cc Mグレ-
税込定価<10%> 638,000円 − 値引き 63,000円= パルス価格 575,000
コメント:1.純正アクセサリーをパッケージ装着したRebel 250 S Editionをタイプ設定。 2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。 3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。 4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。 5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用 6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。 7.ワイドピッチなφ41mmの正立フロントフォークは、最適化などにより、優れた乗り心地と路面追従性を実現 8.小型反転液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。
ホンダ レブル250 ABS S Edition Mグレ-
税込定価<10%>
638,000円
値引き
63,000円
パルス価格
575,000円

コメント:1.純正アクセサリーをパッケージ装着したRebel 250 S Editionをタイプ設定。 2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。 3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。 4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。 5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用 6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。 7.ワイドピッチなφ41mmの正立フロントフォークは、最適化などにより、優れた乗り心地と路面追従性を実現 8.小型反転液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。
5
[ ホンダ CB250R ABS ] 250cc M青
税込定価<10%> 564,300円 − 値引き 56,300円= パルス価格 508,000
コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
ホンダ CB250R ABS M青
税込定価<10%>
564,300円
値引き
56,300円
パルス価格
508,000円

コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
6
[ ホンダ CB250R ABS ] 250cc 黒
税込定価<10%> 564,300円 − 値引き 56,300円= パルス価格 508,000
コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
ホンダ CB250R ABS 黒
税込定価<10%>
564,300円
値引き
56,300円
パルス価格
508,000円

コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
7
[ ホンダ CB250R ABS ] 250cc 赤
税込定価<10%> 564,300円 − 値引き 56,300円= パルス価格 508,000
コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。
ホンダ CB250R ABS 赤
税込定価<10%>
564,300円
値引き
56,300円
パルス価格
508,000円

コメント:1.”NEO SPORTS CAFE” CB250R。 2.エンジン、マフラーをはじめとする各パーツを中心部に集中配置し、マスの集中化。 3.コンパクトな車体が生み出す、鋭い加速を追求した水冷単気筒エンジンに吸排気系統とPGM-FIを最適化。 4.どのエンジン回転数からでも、スロットル操作に対するリニアな加速感を得る高い出力特性を獲得。 5.フレームボディーは、優れた靱性の高張力鋼スチールフレームを採用し、徹底的に軽量化。 6.バネ下重量の低減を両立させた倒立フロントフォークを採用。足周りから生み出される前輪の路面追従性を追求 7.上質でしなやかな走りを追求し、サスペンションの初期作動性を最適化。 8.フルデジタル表示のマルチファンクション液晶メーター。積極的にライディングを楽しめる機能を搭載。

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