PALS | バイク検索

PALS バイク検索
297台中 / 15台 ヒットしました。 「ヤマハ」 「250cc」 「スクーター」
1
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc イエロ-
税込定価<10%> 654,500円 − 値引き 129,500円= パルス価格 525,000
コメント:(前モデルからの変更点) 1/25発売 新設計 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー イエロ-
税込定価<10%>
654,500円
値引き
129,500円
パルス価格
525,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 1/25発売 新設計 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
2
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc M黒
税込定価<10%> 654,500円 − 値引き 94,500円= パルス価格 560,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー M黒
税込定価<10%>
654,500円
値引き
94,500円
パルス価格
560,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
3
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc M赤
税込定価<10%> 654,500円 − 値引き 94,500円= パルス価格 560,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー M赤
税込定価<10%>
654,500円
値引き
94,500円
パルス価格
560,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
4
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc Mシルバ-
税込定価<10%> 654,500円 − 値引き 94,500円= パルス価格 560,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー Mシルバ-
税込定価<10%>
654,500円
値引き
94,500円
パルス価格
560,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
5
[ ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー ] 250cc M青
税込定価<10%> 654,500円 − 値引き 94,500円= パルス価格 560,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
ヤマハ X-MAX 250 ABS スマートキー M青
税込定価<10%>
654,500円
値引き
94,500円
パルス価格
560,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.MAXシリーズの血統を受け継ぎながらも、新たな領域へと踏み出したXMAX。 2.XMAX独自の進化を取り入れることで、時代を表す先進性と所有感を満たすスタイリングを実現しました。 3.走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想“BLUE CORE”。 4.軽量で熱強度に優れたアルミ鍛造ピストン、軽量かつ放熱性に優れたDiASilシリンダーを採用。 5.軽量コンパクト化に貢献する一体鍛造クランクシャフトや、セミドライサンプを採用しロス低減を図っています 6.二眼LEDヘッドランプは、ロービームで2灯、ハイビームで中央のランプが追加され3灯となります。 7.強度・剛性バランスの最適化とともに軽量化を図ったフレームを採用。179kgの軽量ボディ。 8.大型LCDを採用した先進的なマルチファンクションディスプレイを中央に配し、マインドを刺激します。
6
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 白
税込定価<10%> 379,500円 − 値引き 74,500円= パルス価格 305,000
コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
ヤマハ マジェスティ S 白
税込定価<10%>
379,500円
値引き
74,500円
パルス価格
305,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
7
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc グレ-
税込定価<10%> 379,500円 − 値引き 74,500円= パルス価格 305,000
コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
ヤマハ マジェスティ S グレ-
税込定価<10%>
379,500円
値引き
74,500円
パルス価格
305,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
8
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 黒
税込定価<10%> 379,500円 − 値引き 74,500円= パルス価格 305,000
コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
ヤマハ マジェスティ S 黒
税込定価<10%>
379,500円
値引き
74,500円
パルス価格
305,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
9
[ ヤマハ マジェスティ S ] 155cc 青
税込定価<10%> 379,500円 − 値引き 74,500円= パルス価格 305,000
コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
ヤマハ マジェスティ S 青
税込定価<10%>
379,500円
値引き
74,500円
パルス価格
305,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 主な変更点 ■フロント廻り外装カバー新デザイン ■LEDヘッドランプ Lo:リフレクタータイプ Hi:プロジェクタータイプ Position:LED導光 ■ブルーのヘッドライトインナー ※ホワイトとマットグレーのみ ■スマートフォンなどの充電に便利な12V DCジャックを装備 ■EU4対応に伴うマフラー新デザイン化 ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) ■フロントフラッシャー新デザイン(バルブ仕様) (特徴) 1.”MAJESTY S” スポーティな走行性能、都市部で扱いやすいコンパクトなサイズと高い利便性。 2.水冷・4ストローク・SOHC・155cm3・単気筒・4バルブ・FI搭載のエンジン。 3.マジェスティSに搭載のエンジンは、低振動化にこだわりつつも、スポーティな走行性を実現します。 4.油圧式ディスクブレーキを前後に装着。ウェーブ形状のフロントディスクによりコントロール性を発揮。 5.鋭い眼光が印象的なLEDヘッドランプを装備し、変化に富んだ表情を演出。 6.リアサスペンションには、マスの集中化、スペース効率を考えモノクロスサスペンションを使用。 7.自由度の高いポジションを可能にしたメインシートと、乗り降りしやすい広々としたフラットフットスペース 8.3連メーターパネルは、デジタルスピードメーターと合わせて、スポ ーティなデザインにこだわりました。
10
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS ] 155cc 白
税込定価<10%> 484,000円 − 値引き 74,000円= パルス価格 410,000
コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 155 ABS 白
税込定価<10%>
484,000円
値引き
74,000円
パルス価格
410,000円

コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
11
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS ] 155cc Mグレ-
税込定価<10%> 484,000円 − 値引き 74,000円= パルス価格 410,000
コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 155 ABS Mグレ-
税込定価<10%>
484,000円
値引き
74,000円
パルス価格
410,000円

コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
12
[ ヤマハ トリシティ 155 ABS ] 155cc M青
税込定価<10%> 484,000円 − 値引き 74,000円= パルス価格 410,000
コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
ヤマハ トリシティ 155 ABS M青
税込定価<10%>
484,000円
値引き
74,000円
パルス価格
410,000円

コメント:(前モデルからの変更点) シート高 -1.5センチ (特徴) 1.さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 2.「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 3.LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します 4.水冷・4ストローク・SOHC・155cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 5.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 6.アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 7.さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます 8.ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
13
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc Mグレ-
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 298,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 Mグレ-
税込定価<10%>
385,000円
値引き
87,000円
パルス価格
298,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
14
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 青
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 298,000
コメント:(前モデルからの変更点) 18→19 継続 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 青
税込定価<10%>
385,000円
値引き
87,000円
パルス価格
298,000円

コメント:(前モデルからの変更点) 18→19 継続 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
15
[ ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 ] 155cc 白
税込定価<10%> 385,000円 − 値引き 87,000円= パルス価格 298,000
コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。
ヤマハ N-MAX 155 ABS 国内 白
税込定価<10%>
385,000円
値引き
87,000円
パルス価格
298,000円

コメント:(前モデルからの変更点) カラー変更 (特徴) 1.”NMAX”シリーズのDNAを受け継ぐグローバル・スタンダード。 2.スポーティな走りと、斬新なスタイルで世界を魅了するMAXシリーズ。 3.そのDNAを受け継ぎ、都市を駆け抜けるのに相応しいコンパクトなボディに凝縮しました。 4.眼光鋭い二眼ヘッドランプは、ハイビーム時には中央のライトが追加され3灯に。 5.精悍な表情が目を惹く、インパクトのあるスタイリング。ゆとりある居住性と使い勝手の良さ。 6.さらにエンジンは“BLUE CORE”思想に基づき開発したエンジンを採用。 7.“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です 8.先進性を強調する、立体的なオーバルデザインのフル液晶マルチファンクションメーターを採用。

■ ご希望の検索条件を選んで「 検索 」ボタンをクリックしてください。

排気量選択:

条件なし  50cc  125cc  250cc  400cc  401cc 〜 

タイプ選択:

条件なし  スクーター  スクーター以外 

メーカ選択:

条件なし  ヤマハ  スズキ  カワサキ  ホンダ 

オプション:

中古車  逆輸入車 

単語で検索:

 

検索条件を選んで「 検索 」を押してください。

排気量選択:

タイプ選択:

メーカ選択:

オプション:

中古車  逆輸入車

単語で検索:

 

CopyRight © PALS Co.,Ltd. 2001〜2016 All Rights Reserved.