395台中 / 38台 ヒットしました。 「ヤマハ」 「50cc」 「スクーター」
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コメント：新色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：新色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：新色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
コメント：新色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
コメント：継続色 2/14発売 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：9/6発売 限定1000台 主な特徴 ①オリジナルチェック柄シート ②ブラックを基調としたカラーコーディネート ③20周年専用グラフィック ④限定1,000台 ⑤シートとお揃いのオリジナルキーケース同梱プレゼント 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
コメント：9/6発売 限定1000台 主な特徴 ①オリジナルチェック柄シート ②ブラックを基調としたカラーコーディネート ③20周年専用グラフィック ④限定1,000台 ⑤シートとお揃いのオリジナルキーケース同梱プレゼント 4ストローク、水冷エンジン、FI車。 おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。 収納はコンビニフック、シート下トランク（19L）。
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コメント：4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。主な変更は、燃費/馬力向上、O2センサー追加、マフラーのホース排除。
コメント：4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。主な変更は、燃費/馬力向上、O2センサー追加、マフラーのホース排除。
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コメント：4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。主な変更は、燃費/馬力向上、O2センサー追加、マフラーのホース排除。
コメント：4ストローク、水冷エンジン、FI車。おしゃれバイクの代名詞。水冷エンジンでよく走る。収納はコンビニフック、シート下トランク19Lフロントバスケット16L。主な変更は、燃費/馬力向上、O2センサー追加、マフラーのホース排除。
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コメント：3時間の満充電での航続距離は約29kmです。（別売りのスペアバッテリー使用で58km）
コメント：3時間の満充電での航続距離は約29kmです。（別売りのスペアバッテリー使用で58km）
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コメント：3時間の満充電での航続距離は約29kmです。（別売りのスペアバッテリー使用で58km）
コメント：3時間の満充電での航続距離は約29kmです。（別売りのスペアバッテリー使用で58km）
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コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
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コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
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コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
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コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
コメント：16モデルからスタンダードが無くなりDXに一本化。ブロンズ意外はカラーチェンジ。水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。スタイリッシュなデザインで、タイヤサイズが太く安定感抜群。16年からNEWｴﾝｼﾞﾝ。燃費（65km/L→70.5km/L）、馬力（3.1Kw→3.3Kw）向上。クラス最大のシート下34L（幅325mm全長730mm）。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。デラックスはディスクブレーキ、ジョグプチはシート高（25mmダウン）が特徴。
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コメント：9/29発売 限定1500台 ・ファクトリーカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色 ・「YZR-M1」をイメージさせる車体グラフィック ・ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。
コメント：9/29発売 限定1500台 ・ファクトリーカラーであるヤマハレーシングブルーの外装色 ・「YZR-M1」をイメージさせる車体グラフィック ・ゴールドの音叉マーク ・Movistarロゴマークをあしらったグラブバー 水冷、4ストローク、3バルブエンジン、FI車。原付のスタンダード。水冷エンジンでよく走る。収納は、フロントポケット（500mlペットボトル2本分）、大型コンビニフック、シート下コンビニフック、シート下トランク（18L）。Gロックで盗難を抑止。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット（500mlペットボトル1本）、シート下（23リットル）。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費（58Km/L→72.8Km/L）、馬力（3Kw→3.3Kw）向上。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット（500mlペットボトル1本）、シート下（23リットル）。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費（58Km/L→72.8Km/L）、馬力（3Kw→3.3Kw）向上。
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コメント：水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット（500mlペットボトル1本）、シート下（23リットル）。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費（58Km/L→72.8Km/L）、馬力（3Kw→3.3Kw）向上。
コメント：水冷、4ストローク、3バルブ、FI車。 収納は、折り畳みコンビニフック、フロントインナーポケット（500mlペットボトル1本）、シート下（23リットル）。 バーハンドル、ゆったりシート、ディスクブレーキ、120mmのファットタイヤ。16年NEWエンジンで燃費（58Km/L→72.8Km/L）、馬力（3Kw→3.3Kw）向上。
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コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 リアデッキの高さは、620mm。荷物の積み降ろしも楽。乗り心地と足付き性、スムーズな乗り降り、優れた操作性を実現。 ハンドルが良く切れ、狭い道での方向転換が楽。 積載時や登坂時に力強い走行性能を発揮。 吸音効果の高いマフラーをは、静粛性を確保。 ヘッドライトは、35/35Wハロゲンバルブ。 キーシャッター、サイドスタンドを装備。燃料タンクは7.5L、入る。 FI車。
コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 リアデッキの高さは、620mm。荷物の積み降ろしも楽。乗り心地と足付き性、スムーズな乗り降り、優れた操作性を実現。 ハンドルが良く切れ、狭い道での方向転換が楽。 積載時や登坂時に力強い走行性能を発揮。 吸音効果の高いマフラーをは、静粛性を確保。 ヘッドライトは、35/35Wハロゲンバルブ。 キーシャッター、サイドスタンドを装備。燃料タンクは7.5L、入る。 FI車。
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コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 ギアとの違いは、大きい前カゴ。大型リアキャリア。手元灯。ハンドルプロテクター。フットレストが付いて、スムーズな停車、素早い動きが可能。 FI車。
コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 ギアとの違いは、大きい前カゴ。大型リアキャリア。手元灯。ハンドルプロテクター。フットレストが付いて、スムーズな停車、素早い動きが可能。 FI車。
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コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。
コメント：15→17 ｷﾞｱのﾛｺﾞｽﾃｯｶｰ色変更 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。 ギアとの違いは、リアブレーキレバーを握り、スタンドを踏むだけでスタンド掛けできる。 シートに座ったまま車両を傾けず、スタンド掛けと解除が行できる。 パーキングスタンドにはソフトカバーを装着し、キズがつきにくい。 FI車。
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