181台中 / 41台 ヒットしました。 「125cc」
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コメント：伊丹店扱い 当店新車販売ワンオーナー アラーム装備
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コメント：１．さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 ２．「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 ３．LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します ４．水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 ５．“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です ６．アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 ７．さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます ８．ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
コメント：１．さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 ２．「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 ３．LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します ４．水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 ５．“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です ６．アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 ７．さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます ８．ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
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コメント：１．さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 ２．「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 ３．LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します ４．水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 ５．“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です ６．アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 ７．さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます ８．ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
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コメント：１．さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 ２．「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 ３．LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します ４．水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 ５．“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です ６．アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 ７．さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます ８．ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
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コメント：１．さまざまな路面状況で乗り手のテクニックをアシストするLMWテクノロジー。 ２．「パラレログラムリンク」「片持ちテレスコピックサスペンション」を調和させ、爽快感と安定感を両立。 ３．LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られ、ロックによる転倒リスクを低減します ４．水冷・4ストローク・SOHC・124cm・4バルブ・FIエンジンを搭載。 ５．“BLUE CORE”とは走りの楽しさと燃費・環境性能の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想です ６．アルミ鍛造ピストンと「DiASilシリンダー」ローラーロッカーアーム、オフセットシリンダーなどを採用 ７．さらにVVAを採用で高い燃焼効率を引き出し、優れた燃費と走行性、良好な加速フィーリングが体感できます ８．ECOランプ付きマルチファンクションメーターは、さまざまな情報を見やすく表示します。
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コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
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コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
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コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
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コメント：１．通勤にも遊びにも人気のシグナスが完全新作になって、新発売！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
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コメント：１．1961年から最高峰へ挑み続ける情熱。WGP参戦60周年アニバーサリー。限定１０００台モデル！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
コメント：１．1961年から最高峰へ挑み続ける情熱。WGP参戦60周年アニバーサリー。限定１０００台モデル！ ２．シグナス初の水冷ブルーコアエンジンを搭載。ライディングの楽しさと燃費・環境性能を両立。 ３．エンジンには可変バルブを採用。低速向けローカムと中高速向けハイカムを備え全域で優れたトルク。 ４．新設計のフレームを採用。左右非対称メインパイプやテンションバーなど高剛性としなやかさを併せ持つ ５．ブレーキは制動力の高さと操作タッチを両立。リアを操作するだけでフロントにも効力が発生するUBSを搭載 ６．500mLペットボトルを収納できるフロントポケットを設置。内部には便利なUSBソケットを備えています ７．高密度クッション材を採用した新作のシートは、ホールド感とスポーティな乗車感をもたらします。 ８．スタイリッシュな大型液晶メーターを採用。スピード感あふれるデザイン性と、見やすい使い勝手のよさを両立
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コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
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コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
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コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
コメント：１．「AXIS Z」“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”を両立させる“BLUE CORE”エンジンを搭載 ２．125ccならではの余裕ある走りに加え、乗り心地や経済性、快適性など、あらゆる局面を追求しました。 ３．モダン＆アクティブをテーマに、なめらかな曲線とシャープな直線が織りなす印象的なボディをデザイン。 ４．全5色のラインナップから、自分のスタイルに合わせたチョイスが可能です。 ５．通勤、通学、買い物だけでなく、お出かけも気軽にできるAXIS Zだからこそ、低燃費にこだわりました ６．ゆったりとしたシートは座り方の自由度が高く、快適なライディングポジションをとることができます。 ７．シート高770mmで、足つき性も良好。走る・止まるを繰り返す市街地でも扱いやすいのが魅力です。 ８．シンプルで見やすいメーターパネルを装備。速度や燃料残量をひと目で確認できるよう視認性を追求しました。
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コメント：大阪店扱い 当店新車販売！ワンオーナー！
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コメント：西宮店扱い ワンオーナー
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コメント：九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
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コメント：１．ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。スーパースポーツのDNAを受け継ぐ。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．パイプフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、高い安定性と、コーナリングでの軽快な操作性を両立 ５．街中をスポーティに駆け抜け、ツーリングまで幅広く楽しめる魅力的なモデルです。 ６．スーパースポーツ譲りのエンジンと最新技術、そして高い質感と美しいカラーリングは、存在感を放ちます。 ７．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ８．LEDヘッドランプを装備し、液晶インストルメントパネルはスタイリッシュなメーターバイザーに内蔵。
コメント：１．ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。スーパースポーツのDNAを受け継ぐ。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．パイプフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、高い安定性と、コーナリングでの軽快な操作性を両立 ５．街中をスポーティに駆け抜け、ツーリングまで幅広く楽しめる魅力的なモデルです。 ６．スーパースポーツ譲りのエンジンと最新技術、そして高い質感と美しいカラーリングは、存在感を放ちます。 ７．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ８．LEDヘッドランプを装備し、液晶インストルメントパネルはスタイリッシュなメーターバイザーに内蔵。
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コメント：１．ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。スーパースポーツのDNAを受け継ぐ。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．パイプフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、高い安定性と、コーナリングでの軽快な操作性を両立 ５．街中をスポーティに駆け抜け、ツーリングまで幅広く楽しめる魅力的なモデルです。 ６．スーパースポーツ譲りのエンジンと最新技術、そして高い質感と美しいカラーリングは、存在感を放ちます。 ７．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ８．LEDヘッドランプを装備し、液晶インストルメントパネルはスタイリッシュなメーターバイザーに内蔵。
コメント：１．ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。スーパースポーツのDNAを受け継ぐ。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．パイプフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、高い安定性と、コーナリングでの軽快な操作性を両立 ５．街中をスポーティに駆け抜け、ツーリングまで幅広く楽しめる魅力的なモデルです。 ６．スーパースポーツ譲りのエンジンと最新技術、そして高い質感と美しいカラーリングは、存在感を放ちます。 ７．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ８．LEDヘッドランプを装備し、液晶インストルメントパネルはスタイリッシュなメーターバイザーに内蔵。
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コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
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コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
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コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
コメント：１．GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、レースでのノウハウを注ぎ込まれている。 ２．力強い加速と、軽快なハンドリング、高い燃費性能を持ち、快適な乗り心地を実現。 ３．最新の小型軽量ABS制御ユニットを採用。ABSは、車輪速度を監視し、ロック傾向を感知すると作動する。 ４．スズキのアイデンティティである縦型2灯式ヘッドランプはLEDの採用により軽量コンパクトになっている。 ５．ダイヤモンドフレームは、最適なねじり剛性と軽さを兼ね備え、安定性と、コーナリングでの操作性を両立。 ６．6つのセンサーを搭載したインジェクションシステム採用。最適な制御で、パワフルさと燃費性能を両立。 ７．風洞実験を重ね作り上げられたボディワークは、シリーズに相応しいルックスと質感が施されている。 ８．フル液晶ディスプレイを装備し、視認性の高い現代的なコクピットを採用。
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コメント：九条店扱い 当店新車販売ワンオーナー車
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コメント：大阪店扱い バッテリー新品！ベルト一式新品！前後タイヤ新品！
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コメント：１．スーパーネイキッドＺシリーズの中で最も軽量でコンパクトな車体。 ２．倒立フォークやリヤサスペンションはスポーツ走行に適した剛性感あるセッティング。 ３．カワサキの大排気量スポーツモデルにも採用されるペタルディスクブレーキを採用。 ４．高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。 ５．大容量7.4ℓフューエルタンクは上面を前傾しつつ幅広く、シート付近はスリムでダイナミックなデザイン。 ６．780mmと低いシート高で良好な足着き性を確保。幅広い層のライダーに快適なライディングを提供します。 ７．コンパクトなヘッドライトカウルやアンダーカウルは、Zシリーズ共通のアグレッシブなイメージを演出。 ８．時計やトリップメーターを表示する多機能デジタルLCD液晶ディスプレイは高い視認性を実現。
コメント：１．スーパーネイキッドＺシリーズの中で最も軽量でコンパクトな車体。 ２．倒立フォークやリヤサスペンションはスポーツ走行に適した剛性感あるセッティング。 ３．カワサキの大排気量スポーツモデルにも採用されるペタルディスクブレーキを採用。 ４．高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。 ５．大容量7.4ℓフューエルタンクは上面を前傾しつつ幅広く、シート付近はスリムでダイナミックなデザイン。 ６．780mmと低いシート高で良好な足着き性を確保。幅広い層のライダーに快適なライディングを提供します。 ７．コンパクトなヘッドライトカウルやアンダーカウルは、Zシリーズ共通のアグレッシブなイメージを演出。 ８．時計やトリップメーターを表示する多機能デジタルLCD液晶ディスプレイは高い視認性を実現。
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コメント：１．スーパーネイキッドＺシリーズの中で最も軽量でコンパクトな車体。 ２．倒立フォークやリヤサスペンションはスポーツ走行に適した剛性感あるセッティング。 ３．カワサキの大排気量スポーツモデルにも採用されるペタルディスクブレーキを採用。 ４．高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。 ５．大容量7.4ℓフューエルタンクは上面を前傾しつつ幅広く、シート付近はスリムでダイナミックなデザイン。 ６．780mmと低いシート高で良好な足着き性を確保。幅広い層のライダーに快適なライディングを提供します。 ７．コンパクトなヘッドライトカウルやアンダーカウルは、Zシリーズ共通のアグレッシブなイメージを演出。 ８．時計やトリップメーターを表示する多機能デジタルLCD液晶ディスプレイは高い視認性を実現。
コメント：１．スーパーネイキッドＺシリーズの中で最も軽量でコンパクトな車体。 ２．倒立フォークやリヤサスペンションはスポーツ走行に適した剛性感あるセッティング。 ３．カワサキの大排気量スポーツモデルにも採用されるペタルディスクブレーキを採用。 ４．高回転域までスムーズに吹け上がる空冷4ストローク単気筒エンジンは機敏な走りと優れた燃費性能を実現。 ５．大容量7.4ℓフューエルタンクは上面を前傾しつつ幅広く、シート付近はスリムでダイナミックなデザイン。 ６．780mmと低いシート高で良好な足着き性を確保。幅広い層のライダーに快適なライディングを提供します。 ７．コンパクトなヘッドライトカウルやアンダーカウルは、Zシリーズ共通のアグレッシブなイメージを演出。 ８．時計やトリップメーターを表示する多機能デジタルLCD液晶ディスプレイは高い視認性を実現。
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