PALS | バイク検索

PALS バイク検索
519台中 / 11台 ヒットしました。 「ホンダ」 「250cc」 「スクーター」
1
[ ホンダ フォルツァ Si ] 250cc 黒
税込定価 555,120円 − 値引き 55,120円= パルス価格 500,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si 黒
税込定価
555,120円
値引き
55,120円
パルス価格
500,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
2
[ ホンダ フォルツァ Si ] 250cc 白
税込定価 555,120円 − 値引き 55,120円= パルス価格 500,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si 白
税込定価
555,120円
値引き
55,120円
パルス価格
500,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
3
[ ホンダ フォルツァ Si ] 250cc 赤
税込定価 555,120円 − 値引き 55,120円= パルス価格 500,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si 赤
税込定価
555,120円
値引き
55,120円
パルス価格
500,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
4
[ ホンダ フォルツァ Si ABS ] 250cc 黒
税込定価 605,880円 − 値引き 59,880円= パルス価格 546,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si ABS 黒
税込定価
605,880円
値引き
59,880円
パルス価格
546,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
5
[ ホンダ フォルツァ Si ABS ] 250cc 白
税込定価 605,880円 − 値引き 59,880円= パルス価格 546,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si ABS 白
税込定価
605,880円
値引き
59,880円
パルス価格
546,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
6
[ ホンダ フォルツァ Si ABS ] 250cc 赤
税込定価 605,880円 − 値引き 59,880円= パルス価格 546,000
コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
ホンダ フォルツァ Si ABS 赤
税込定価
605,880円
値引き
59,880円
パルス価格
546,000円

コメント:FI車/水冷単気筒エンジン/AT/レギュラー仕様/タイ生産。 装備がシンプルになり、リーズナブルな価格。軽量な車体も魅力。 エンジン、車体は新設計。Zに搭載されていた変速機能はなし。 アナログキー。 Zに比べて9キロ軽量。軽快なハンドリングでキビキビ走る。 13インチから14インチに変更された前タイヤはフロントの挙動が穏やかになり安心感につながる。後は変わらず13インチ。 新採用のフレームのリンクは荒れた路面でもリアのバタツキを抑え快適性向上。 メットインスペースは53リットル。 コンビブレーキキ搭載。
7
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 黒
税込定価 360,720円 − 値引き 35,720円= パルス価格 325,000
コメント:15→16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
ホンダ PCX150 黒
税込定価
360,720円
値引き
35,720円
パルス価格
325,000円

コメント:15→16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
8
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 白
税込定価 360,720円 − 値引き 35,720円= パルス価格 325,000
コメント:15→16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
ホンダ PCX150 白
税込定価
360,720円
値引き
35,720円
パルス価格
325,000円

コメント:15→16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
9
[ ホンダ PCX150 ] 150cc 青
税込定価 360,720円 − 値引き 35,720円= パルス価格 325,000
コメント:16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
ホンダ PCX150 青
税込定価
360,720円
値引き
35,720円
パルス価格
325,000円

コメント:16→17 継続 FI車/水冷単気筒eSPエンジン/AT/ベトナム生産。 流麗なスタイルと、ゆったりした乗車姿勢が人気。2人乗りも余裕でこなせる。 低燃費で力強く、静粛性が高いeSPエンジン搭載。 14→15モデルチェンジで、 燃料タンクが5.9→8リットルへ増量。 メットインスペースは前モデルと同じ25リットル。シート全開位置でのストッパー機能追加。 灯火類全て(ヘッドライト・ウインカー・テールランプ)にLEDを採用。 フロントパネル左側のボックスにはアクセサリーソケット装備。 ハンドルロックしてキーを抜くと自動で鍵穴を塞ぐオートシャッター装備。
10
[ ホンダ フォルツァZ 中古車 ] 250cc 黒
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 147,000
コメント:九条河原町店扱い バッテリー、前後タイヤ新品
ホンダ フォルツァZ 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
147,000円

コメント:九条河原町店扱い バッテリー、前後タイヤ新品
11
[ ホンダ 商談中 PCX 150 国内仕様 中古車 ] 150cc 白
税込定価 N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 207,000
コメント:バッテリー新品 リアキャリア付き
ホンダ 商談中 PCX 150 国内仕様 中古車
税込定価
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
207,000円

コメント:バッテリー新品 リアキャリア付き

■ ご希望の検索条件を選んで「 検索 」ボタンをクリックしてください。

排気量選択:

条件なし  50cc  125cc  250cc  400cc  401cc 〜 

タイプ選択:

条件なし  スクーター  スクーター以外 

メーカ選択:

条件なし  ヤマハ  スズキ  カワサキ  ホンダ 

オプション:

中古車  逆輸入車 

単語で検索:

 

検索条件を選んで「 検索 」を押してください。

排気量選択:

タイプ選択:

メーカ選択:

オプション:

中古車  逆輸入車

単語で検索:

 

CopyRight © PALS Co.,Ltd. 2001〜2016 All Rights Reserved.