312台中 / 3台 ヒットしました。 「ホンダ」 「250cc」 「スポーツ」
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コメント:1.スリムなフレームに対してワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感。レブル250!2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。7.ガソリンタンクは11Lを確保したタンク容量で、ツーリングでの使い勝手のよさにも配慮している8.小型液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。

コメント:1.スリムなフレームに対してワイドサイズの前後タイヤが、ロー&ファットな存在感。レブル250!2.シンプルを突き詰めたタフ&COOLなデザイン。3.4眼インナーレンズ式LEDを配したヘッドライトをはじめ、ウインカーに至るまで、すべてをLED化。4.小気味よい鼓動感が味わえるエンジンは、スロットルを開けるごとに、走る楽しさを解放へと向かわせる。5.クラッチレバーの操作荷重を軽減するとともに後輪ホッピングを軽減する、アシストスリッパークラッチを採用6.ナロースタイルのフレームボディーは、ループ状のリア後端へつながる、単独でも美しいパイプワーク。7.ガソリンタンクは11Lを確保したタンク容量で、ツーリングでの使い勝手のよさにも配慮している8.小型液晶メーターはギアポジションインジケーターや燃費表示、走行中の情報をわかりやすく表示する。
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コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。

コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
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コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。

コメント:1.街中から大自然まで、あらゆるフィールドで映える「CL」のデザイン2.フューエルタンクやシートが織りなす水平基調のプロポーションは、スマートな印象をつくり出す3.力強く流れるアップマフラーや、タフな走りを予感させるセミブロックパターンタイヤの採用4.ホイールベースを1,485mmとすることで、最適なサイズ感と扱いやすさを実現5.ポジションは、街中の狭い道での切り返しがしやすく、視界の良さにも貢献するアップライトなポジション6.シート高は790mm。リアフレームの幅を抑えるとともに、形状を最適化して足つき性の良さも追求した7.マフラーは“スクランブラー”スタイルの象徴であり、高い走破性を予感させるアップタイプを採用8.φ100mmの小型反転液晶メーターは見やすい位置にマウント。
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