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312台中 / 14台 ヒットしました。 「ヤマハ」 「250cc」 「スポーツ」
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc 黒
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 170,800円= パルス価格 520,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R25 ABS 黒
税込定価<10%>
690,800円
値引き
170,800円
パルス価格
520,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc 青
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 170,800円= パルス価格 520,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R25 ABS 青
税込定価<10%>
690,800円
値引き
170,800円
パルス価格
520,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS ] 250cc パ-プル
税込定価<10%> 690,800円 − 値引き 170,800円= パルス価格 520,000
コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
ヤマハ YZF-R25 ABS パ-プル
税込定価<10%>
690,800円
値引き
170,800円
パルス価格
520,000円

コメント:1.”Ride the Excitement” レースで培った妥協なき走りR-DNAをその身にまとう。 2.ハンドルクラウンはMotoGPマシンYZR-M1を彷彿させる肉抜き加工を施したアルミ鋳造製としている 3.スポーツバイクらしい運動性能を発揮するライディングポジションは、扱いやすさと快適性にも配慮している 4.歯切れの良いエキゾーストノートを奏でる水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブエンジンを搭載。 5.クロスレイヤード・ウイングを採用。風を後方に逃がし空気抵抗を低減しつつ、効果的にエンジンを冷却。 6.サーキット走行時の運動性能を高めるべくフューエルタンク&樹脂タンクカバーを新設計。 7.メインパイプ35mm径の鋼管製ダイヤモンドフレームは、軽量化と優れた剛性バランスを両立している。 8.新開発のフル液晶メーターは、バーグラフタイプのタコメーターを採用。
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc 青
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 112,500円= パルス価格 520,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-25 ABS 青
税込定価<10%>
632,500円
値引き
112,500円
パルス価格
520,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc MDグレ-
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 112,500円= パルス価格 520,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-25 ABS MDグレ-
税込定価<10%>
632,500円
値引き
112,500円
パルス価格
520,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc Pグレ-
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 112,500円= パルス価格 520,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-25 ABS Pグレ-
税込定価<10%>
632,500円
値引き
112,500円
パルス価格
520,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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[ ヤマハ MT-25 ABS ] 250cc Dグレ-
税込定価<10%> 632,500円 − 値引き 112,500円= パルス価格 520,000
コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
ヤマハ MT-25 ABS Dグレ-
税込定価<10%>
632,500円
値引き
112,500円
パルス価格
520,000円

コメント:1.水冷・DOHC・直列2気筒・4バルブ・フューエルインジェクション搭載エンジンを搭載。 2.フロントサスペンションには、新たに倒立式を採用し、剛性が向上。良好なフロント接地感に寄与。 3.新型超小型LEDヘッドランプを採用。MTならではの先進的イメージを演出している。 4.エンジンの存在感を強調するコンパクトなアンダーカウル、MTシリーズ共通の小型バックミラーを装備 5.ハンドルはライダー寄りのアップライトなポジションに。自然な操舵フィーリングで機敏な走りが可能です。 6.LEDテールランプに加え、前後のフラッシャーランプはスリムなLEDタイプを新たに装備。 7.MTシリーズ直系の魅力あるデザインの新タンクカバーはライディングスタイルとの一体化を体現。 8.低中速域で扱いやすく、中高速域では高揚感あるエンジン。ワインディングでもスポーティな走りを楽しめます
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[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc 青
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 90,000円= パルス価格 460,000
コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS 青
税込定価<10%>
550,000円
値引き
90,000円
パルス価格
460,000円

コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
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[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc 黒
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 110,000円= パルス価格 440,000
コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS 黒
税込定価<10%>
550,000円
値引き
110,000円
パルス価格
440,000円

コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
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[ ヤマハ YZF-R15 ABS ] 155cc グレ-
税込定価<10%> 550,000円 − 値引き 90,000円= パルス価格 460,000
コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
ヤマハ YZF-R15 ABS グレ-
税込定価<10%>
550,000円
値引き
90,000円
パルス価格
460,000円

コメント:1. YZF-RシリーズのDNAを受け継ぐ「YZF-R15 ABS」新発売! 2.ヘッドランプにはバイ・ファンクションタイプを採用。ひとつのLEDでハイ・ローを切り替えられる 3.ハンドルクラウンは、「R」シリーズに共通する肉抜き加工が施された仕上げ。 4.フロントフォークは大径37mmの倒立式を採用し、優れた耐ショック性と剛性を備える。 5.ハンドルはアグレッシブな走行を支える、ハンドルクラウン下側にマウントされたセパレートタイプとした。 6.テールカウルは「R」シリーズのレーシーな意匠を受け継ぐデザイン。 7.雨天時やマンホールといったスリップしやすい路面でも安定感をもたらすトラクションコントロールシステム 8.メーターにはマルチファンクションのLCDメーターを採用。2モードを選択が可能。
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[ ヤマハ YZF-R25 ABS 21モデル 中古車 ] 250cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 437,000
ヤマハ YZF-R25 ABS 21モデル 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
437,000円

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[ ヤマハ セロー250 中古車 ] 250cc 白/緑
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 318,000
コメント:茨木店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
ヤマハ セロー250 中古車 白/緑
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
318,000円

コメント:茨木店扱い 当店新車販売!ワンオーナー!
13
[ ヤマハ YZF-R25 ABS 19モデル 中古車 ] 250cc 赤
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 399,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
ヤマハ YZF-R25 ABS 19モデル 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
399,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー
14
[ ヤマハ YZF-R25 ABS 21モデル 中古車 ] 250cc 青
税込定価<10%> N/A円 − 値引き N/A円= パルス価格 468,000
コメント:茨木店扱い ワンオーナー
ヤマハ YZF-R25 ABS 21モデル 中古車
税込定価<10%>
N/A円
値引き
N/A円
パルス価格
468,000円

コメント:茨木店扱い ワンオーナー

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