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[ スズキ Vストローム250 SX ]　250cc　黄色

税込定価＜10％＞ 591,800円 − 値引き 141,800円＝パルス価格 450,000 円

コメント：１．ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX！２．モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。３．単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発４．優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。５．ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備６．ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。７．アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。８．フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。

[ スズキ Vストローム250 SX ]　250cc　黒

税込定価＜10％＞ 599,500円 − 値引き 99,500円＝パルス価格 500,000 円

コメント：１．ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX！２．モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。３．単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発４．優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。５．ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備６．ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。７．アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。８．フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。

[ スズキ Vストローム250 SX ]　250cc　黄色

税込定価＜10％＞ 599,500円 − 値引き 99,500円＝パルス価格 500,000 円

コメント：１．ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX！２．モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。３．単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発４．優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。５．ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備６．ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。７．アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。８．フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。

[ スズキ Vストローム250 SX ]　250cc　青

税込定価＜10％＞ 599,500円 − 値引き 99,500円＝パルス価格 500,000 円

コメント：１．ひと目でわかるV-STROMシリーズ共通の「クチバシ」デザイン要素を継承した、VストロームSX！２．モデル名の「SX」の内、Sは「スポーツ」、そしてXは「クロスオーバー」を意味する。３．単気筒エンジンは冷却方式に油冷を採用し、高出力でありながら環境性能に優れたエンジンとなるよう開発４．優れた燃費性能と高いエンジン性能を高次元でバランスさせたSEPエンジンを搭載。５．ABSを標準装備。フロントに直径310mmの大径ディスクを装備。リヤには直径220mmディスクを装備６．ヘッドランプは、3列に並んだ8個のLEDを採用。堅牢かつタフなイメージを演出し、存在感を際立たせる。７．アドベンチャーツアラーのイメージを高めたナックルカバーを標準装備。８．フル液晶ディスプレイを用いたインストルメントパネルは、背景が黒のネガティブ液晶を採用。