312台中 / 10台 ヒットしました。 「ホンダ」 「125cc」 「スクーター」
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コメント:1.PCX125が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

コメント:1.PCX125が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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コメント:1.PCX125が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている

コメント:1.PCX125が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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コメント:1.PCX125が外観を一新してモデルチェンジ!引き締まった印象を演出し、より上質なスタイリングへ2.流麗で伸びやかなフォルムを基調としながら、ボディー外観の部品同士がつながる塊感のある造形3.ヘッドライトにはLEDを採用し、ボディーと合わせてエッジの効かせる印象的な造形4.すぐれた出力特性と環境性能を両立した水冷4ストロークOHC4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を搭載5.軽量化と剛性の高次元での両立をめざして設計されたフレームは、軽快感と安定感のある乗り心地に貢献6.ストップランプは、テールランプと一体化するように配置し、高い被視認性を確保7.エクステリアデザインと合わせてシルバー塗装を施したハンドルカバーが、よりスタイリッシュな印象を醸成8.大きくて見やすい位置に配置した液晶メーターパネルは、流麗でシャープな車体イメージとマッチさせている
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コメント:1.リード125がモデルチェンジ!新たな装いのメットインボックスで使い勝手をより高めています。2.フロントフェイスは、LEDヘッドライトとLEDポジションランプが切れ上がったシャープなデザイン3.上体を起こして楽に乗れ、足もつけやすいフォルムとし、安定感や取り回しのしやすさのために低重心化4.2バルブよりも有利な4バルブを基本機構に持ち、さらにさまざまな技術を投入した「eSP+」エンジン5.LEDトランクライトやパーテーションボードがついた、37Lの広い収納を搭載6.スマートキーはイグニションの操作、ハンドルロックの施錠/解錠、シート等の解錠操作が可能7.500mLペットボトルなどが入るフロントインナーボックスは、USB Type-Cも装備しています。8.見やすさを追求した発光指針&液晶ディスプレイの大型メーター。オイルの交換時期を知らせる設定機能付き

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コメント:1.スタイリッシュな外観のスクーター「Dio110・ベーシック」のカラーリングを変更し新発売2.3.4.5.6.7.8.
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